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    • Dos comentarios Juanky: 1) ya te han contestado, es como dice Txakarro: hay que dar un toque a la pantalla (o desenchufar / enchufar) 2) ojo con dejar la nanocom enchufada: aunque parezca apagada, consume batería y te puedes llevar un susto (me pasó; y me salvó la bateria secundaria)[/quote]Lo se Pedro. Hace no mucho me di cuenta en otro coche en el cual llevaba un obd2 bluetooth conectado constantemente y me quedé sin batería:( Enviado desde mi SM-N986B mediante Tapatalk
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    • 16 Ene 2021 14:27
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    • Aquí tienes a dos "ilustres" del Club que también son Venezolanos (Melchi y Mari). Seguro que escribe en este hilo en breve. Desde mi ignorancia te aconsejo: - Abrir la ECU y mirar si tiene aceite. Si es así tendrás que limpiar bien y cambiar un mazo de cables que no se porque pasan el aceite desde el motor a la ECU. Cambio recomendado cada 50.000 km - Colocar bloqueo central si no lo tuviera. - Si económicamente puedes compra una máquina de diagnosis (Nanocom). - Cambiar aceites de los grupos, transfer, y caja de cambio con MTF94. NUNCA CON OTRO. Y seguro que habrá muchos más consejos a continuación. Enviado desde mi SM-N986B mediante Tapatalk[/quote] Muy buen aporte de cosas a revisar, para los que estamos verdes aún en los Td5 y 4x4 en general. Ya que tengo otra cosa que mirar al mio cuando vaya a ver cual es la avería dichosa... En cuanto a la caja de cambios, el mio al ser automático, lleva DEXROM, el cual pretendo cambiar, junto con su filtro y junta del cárter del cambio, pero hasta no estar solucionado el tema del motor, no haré nada. En cuanto al bloqueo central, ¿Cómo se sabe si lo tiene instalado o no? ¿Qué beneficios aporta? Perdonar mi ignorancia... ¡Un saludo!
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    • 16 Ene 2021 11:13
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    • 16 Ene 2021 10:28
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TEMA: Deposito direccion

Deposito direccion 26 Sep 2020 20:04 #939265

Hola foreros. Una breve cuestión algo tonta pero me calentado poco el coco, resulta que en el depósito de líquido dirección de mi Discovery td5 se a roto el teton de plástico que va metido a la manguera que va a la bomba direccion, ( mi Discovery no tiene ACE) por consecuencia no tiene el depósito dos compartimentos uno para líquido dirección y otro para la suspensión creo que es. En resumen un colega tenía un depósito pero también con el compartimento ACE y Pas, dice que no pasa na que vale ya que aunque sea un bote los dos compartimentos están aislados pero mi bote se llena en totalidad de líquido de dirección osea ocupa también el ace aunque no tenga dos botes de llenado. A lo que quiero llegar es saber si se lo puedo montar sin problemas o pido uno que solo tenga una boca llenado porque tengo un cacao mental y soy muy chuminoso para estas cosas gracias..., Quería saber si sabéis también algún método para parar el goteo líquido dirección por donde todos pierden los td5 que es por la bomba de abajo o es remplazarla y ya gracias y espero respuesta
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Deposito direccion 26 Sep 2020 22:03 #939269

Tu mismo te has contestado.

Si te gusta que esté como estaba, pon el depósito que le corresponde.

Sobre la bomba de dirección, puedes probar abrirla y ponerle junta nueva, si es que pierde por ahí. Si no, bomba nueva.
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Deposito direccion 26 Sep 2020 22:23 #939273

Si ya eso si lose, pero nose exactamente si vale porque en teoría es para un td5 con suspensión neumatica, digo yo que la bomba dirección y demás componentes serán iguales solo cambiara deposito, en teoría y ya que es regalado solo quería saber si vale o no o cambia la bomba de dirección de un td5 con ese depósito al otro. Tampoco sé cuánto vale el depósito mio original sino vale mucho me espero al lunes. Lo que no quiero es cargarme la bomba por falta líquido o porque no lleve bastante por eso me remito a preguntar, por si alguno más experto en este tema lo a cambiado por este tipo depósito y no a pasado nada. Si alguien sabe cuánto vale nuevo más o menos lo agradecería
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