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    • ¿Que no era tan dificil la pregunta? ¿Has leido tu primer mensaje? Dices que se trata de un freelander, un modelo que aparecio en 1997, y sin decir nada mas haces una pregunta a medias. Tienes la suerte de que por aqui hay gente que sabe mucho y con los pocos datos que das medio adivinan de que se trata, te dan una solucion a medias pues todavia no sabemos cual es tu problema y todo esto sin haber saludado ni presentado. Respondemos a tu mensaje con humor y sobretodo para que no caiga en el olvido y alguien pueda ayudarte y aun asi te marcas la chuleria de despreciarnos diciendo que tenemos ganas de bastardear. Esto es lo que yo llamo entrar como un elefante en una cacharreria. Pues nada, sigue asi campeon. :88: :88: :88: :88:
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    • 28 May 2020 00:14
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    • Hola colegas!! Espero y deseo que todos esteis bien. Proximo 7 de Junio tengo intencion de salir ya pol monte con el :lr: , ya es hora, no? Eso, que para entonces si no me llamaron para currar, tengo ganas de llenar el zurron de viandas y arrancar direción reserva del Saja-Besaya, casi seguro que con prevía visita a Barcena Mayor, pueblo más bonito de Cantabria, no por que lo diga yo, si no por que esta puesto en un cartel a la entrada del pueblo. Para acceder al parque natural es necesario permiso administrativo que se consige en este enlace https://aplicacionesweb.cantabria.es/solia/bienvenida.htm, muy importante ZONA SURESTE yo es lo que he cogido, es gratuito y es instantaneo, solo teneis que imprimirlo y llevarlo ese dia encima, comida campestre, terminaremos visitando si todo va bien el Castillo de Argüeso y merienda :birra: ó cafe en la capital Campurriana. Todo ello respetando las normas sanitarias y de distanciamiento que esten en vigor ese dia. A ver si alguien se anima!! Vengaaaaa animoooo!! A ver si somos los primeros del club en salir al monte y damos envidia con fotos y videos a los demas, para que nada más puedan salir se tiren al monte!! saludos :defe:
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    • 27 May 2020 22:25
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    • Kit monomasa en td5. Primeras impresiones
    • YO me he quejado toda la vida del bimasa del td5 ya que solo me duró el primero 160.000km!, madre mía. Ahora que tengo un puma, beso el suelo por donde pisa el que inventó el bimasa. Vuelve al bimasa original. no lo dudes. Yo llevo el td5 superpotenciado y como digo el primero me duró unos 160.000km y el segundo otros 140.000 pero ambos se han cambaido funcionando perfectamente, se cambiaron por prevención al haber quitado caja de cambios. Kit monomasa de mi puma ya he perdido la cuenta de los que he puesto con 215.000km, y lo malo son los que me quedan por poner.
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    • 27 May 2020 18:52
    • Dudas varias sobre pintura
    • Una pregunta, ¿de qué año es? Algunos Santana compartían el blanco de los Suzuki Santana SJ. Para sacar el color lleva el marcó de la parrilla delantera. El lado de unión con las aletas no tendrá el color desgastado y la pieza es "ligera" para andar paseando con ella.
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    • 27 May 2020 15:11
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    • Nuevo por estos lares.
    • Te felicito por haber alcanzado tu sueño. Veo que somos muchos los que hemos anhelado durante largo tiempo uno de estos, por razones absolutamente incomprensibles, por otra parte. Yo, sin ir más lejos, tardé 50 años en conseguirlo, pero ha valido la pena. Hasta pronto. Saludos desde Barcelona.
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    • 27 May 2020 13:12
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TEMA: Montaje de un intercooler de mas capacidad

Montaje de un intercooler de mas capacidad 25 Abr 2020 22:28 #933347

Voy a ver si soy capaz de explicarme bien y contaros los pasos que he ido siguiendo para su montaje en un Discovery 200 TDi con A/A
Lo primero de todo fue la compra del intercooler.
Este modelo lo compre por Ebay en UK y me costó unos 130 €. Y claro, como no es un Allisport ni cuesta la friolera de cuatrocientos y pico, pues nos vemos metidos en un proceso de adaptacion para poder ahorrar unos eurillos, ya que este no es llegar y montar.
La anchura del intercooler es de 115 mm de grosor, pero no lleva como el de Allisport unos troncos piramidales en la parte superior e inferior, asi que de entrada, no cabe en el hueco que deja el de serie, salvo que se hagan modificaciones.
Lo primero que ocurre es que el soporte del esparrago que sujeta la pitmann no le deja encajar abajo del todo, asi que hay que inventar.



Extraemos el refrigerante para volver a usarlo a posteriori. Y asi es como ha salido tras 4000 kms





Y lo primero que hay que hacer es tratar de avanzar el radiador del A/A
Para ello hay que cortar la esquina inferior del lado conductor, aunque tambien he cortado la del acompañante por si acaso hay que hacer alguna reforma si monto un radiador mas gordo.





Ademas hay que cortar la chapa inferior para que el intercooler pueda ir mas avanzado y hay que limar un poco en el soporte de la pitmann



Y para aprovechar el soporte del radiador tambien hay que hacerlo avanzar hacia el frontal del coche. para eso no encontre mejor modo que desplazar el agujero de forma que el silenblock de goma pueda avanzar tambien y alejarse del soporte de la pitmann.



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Última Edición: por telemaco4x4.

Montaje de un intercooler de mas capacidad 25 Abr 2020 22:56 #933349

Se me acaba de ir a la mierda la segunda parte. Mas de media hora perdida.
Mañana pondre el resto
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Montaje de un intercooler de mas capacidad 26 Abr 2020 09:53 #933356

Bueno, pues vamos a ello.

Al sesgar un poco el agujero del travesaño, conseguimos desplazar el silemblock para desplazar el soporte del radiador





Tambien hay que recortar los perfiles lateral, superior e inferior del soporte de radiadores para permitir que encaje el intercooler





Para que pueda bajar lo maximo posible hay que rebajar el grosor de los silemblocks sobre los que apoya, y lo mismo sobre el que va en el travesaño donde encaja el soporte.



Una vez encajado bien en la parte inferior, vemos que tambien hay que recortar un poco en la parte superior, dado que al sobresalir por arriba, toca en la chapa superior y no se puede poner vertical.



Ahora ya podemos montar el radiador del A/A. Vemos que por la parte inferior ya no tropieza y puede adelantarse hasta tocar la barra que refuerza la cerradura del capo motor.



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Montaje de un intercooler de mas capacidad 26 Abr 2020 10:09 #933358

Para que el radiador del A/A pueda adelantarse, tambien hay que rebajar un poco las esquinas superiores, en este caso la del lado conductor



Pero con mucho cuidado. Como podreis ver, a mi se me fue un poco el disco lijador de la radial y le pegue un repasito al serpentin.......:S

Ya solo me queda dar unos toques de pintura en las zonas donde ha quedado el aluminio desnudo y montar.



Como veis, aun no lo he terminado, pero entrar, entra aunque bastante justo.
Ahora ya sois vosotros los que teneis que valorar si la ñapa justifica el ahorro de comprar un Allisport o son demasiados quebraderos de cabeza.
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Montaje de un intercooler de mas capacidad 26 Abr 2020 21:23 #933393

Vale, comentar que hay que hacer nuevos agujeros de anclaje del radiador del A/A ya que se ha adelantado.
En las fotos se puede ver la ganancia de cm desde los orificios anteriores y los nuevos.





Radiador del A/A montado y los perfiles de goma puestos. Ademas le he dado un parche de soldadura de estaño-plata y esperemos que no tenga fuga cuando lo carguemos





Y por fin, todo montado y arrancado. Falta salir a probarlo







Perdon por la calidad de las dos ultimas fotos, las he hecho con prisa porque eran ya las 8 y pico y llovia bastante. Pondre otras sustituyendo a estas en cuanto pueda.
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Montaje de un intercooler de mas capacidad 27 Abr 2020 20:21 #933428

Por cierto, hay que recortar un poco el manguito de la admision al intercooler, que si no, hace un codo muy feo y se estrangula por ir forzado.









Y colorin colorado, este briico se ha acabado.
Y ahora que lo veo, esto de los discovery 1 y 2 era para consultas. Creo que esto no va aqui, asi que pido disculpas y si entendeis que hay que moverlo a otro apartado, siento dar mas trabajo. Para una vez que me lio a hacer.......
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Montaje de un intercooler de mas capacidad 03 May 2020 20:26 #933735

Vaya trabajón.

:88: :88: :88: :88: :88: :88: :88: :88: :88: :88: :88:
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Montaje de un intercooler de mas capacidad 19 May 2020 11:07 #934257

Que buen brico. Se agradecen estas aportaciones.
Yo estaba pensando en montar un intercooler de bmw y un radiador de v8. pero del dicho al hecho...
El siguiente usuario dijo gracias: telemaco4x4

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