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    • Estoy negociando para comprarme un zarrio de ese color y estoy en las mismas. No es de los colores "clásicos" y no es fácil. ...y de un blanco a otro, y encima descolorido, tela. Te dejo una carta de colores que encontré en el foro Suzuki. No tiene muy buena resolución pero igual ofrece alguna pista, ya que entonces los Suzuki estaban fabricados por Santana.
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    • Bueno días! Estimado Telemaco, es posible que me puedas aclarar lo señalado en mensaje anterior, cuando afirmas: "Por las guias de valvulas y segmentos, la fuga de gases no puede llegar al circuito anticongelante, salvo que tengas un enfriador de aceite y esté pinchado. Por tanto solo queda la junta de culata quemada y quiza también culata alabeada". Pensaba que había una relación entre el enfriador de recirculación de gases egr (recién cambiados) con el depósito de refrigerante, al no estar regulado en los niveles adecuados como señalaba moncho en casos similares, crees que esto provoque mayor presión con la consiguiente perdida en vaso refrigerante?. Muchas gracias!
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    • Buenos días amigos, me he planteado la compra de un L322 4.4 V8 Vogue. He visto que que me encaja alguno entre mi presupuesto entre 6.000 y 8.000. Lo primero quiero decir que el año pasado estuve a punto de comprar un p38 4.6 HSE y lo descarté por consumo y porque leí pestes del P38 por lo que me fuí a un Grand Cherokee WJ y no sé que fué peor. Ahora bien me gustaría saber la fiabilidad del L322 que aunque se que es mejor me han dicho que también es problemático en cuanto a suspensión, caja de cambios y fugas de aceite, el motor me han dicho que es muy fiable y no me dará problemas el 4.4 pero por lo demás no me lo han aconsejado a menos que el coche sea de un conocido, cosa difícil. Otra cosa que me he planteado, si al final me decidiera por uno había pensado instalar GLP ya que en Madrid hay instaladores muy buenos, pero me han insistido mucho mucho en que no lo haga, que se van a fastidiar los inyectores. He leído mucho sobre todo lo que os he comentado, y los que me han aconsejado saben bastante porque trabajan en el mundo del automóvil, pero me gustaría contar con opiniones de gente que tenga este coche. Gracias y saludos.
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    • 25 May 2020 08:56
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TEMA: Re:Doble bateria ¿Donde poner?

Doble bateria ¿Donde poner? 06 Abr 2020 22:09 #932622

Buenas, estoy plenamente decidido a poner la batería auxiliar en el Disco 2, pero francamente no he encontrado apenas nada al respecto.
He visto algunas soluciones por ahí para ponerla pegada al mamparo pero no lo veo claro. Mi idea principal es ponerla bajo el capo, pero también podría barajar la posibilidad de ponerla dentro del habitáculo, pero o se donde.
¿Donde la lleváis los que la lleváis y como? Alguna fotillo se agradecería.
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Doble bateria ¿Donde poner? 06 Abr 2020 23:19 #932625

www.clublandrovertt....rt=75

Buenas, precisamente hace un rato estaba mirando Discos en Pasarela Land y he visto algo sobre baterías, que me estaba deleitando viendo el Disco 2 de Tombuctu4x4.

Al final de la página 4, Tombuctu4x4 tiene las dos en el vano motor.

Saludos.
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Última Edición: por Joel.

Doble bateria ¿Donde poner? 07 Abr 2020 21:05 #932678

Esta opción es la que mas me gusta, pero quería barajar alguna mas.
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Doble bateria ¿Donde poner? 08 Abr 2020 09:28 #932693

¿Para qué vas a usar la batería auxiliar?
Si el uso va a ser para accesorios, como una nevera, luces, etc. puedes ponerla donde mejor que venga.
Pero si lo quieres como apoyo a la principal o si tienes cabestrante, cuanto más cerca de la principal mejor.

Por otro lado, usa el cable más gordo que te permita poner para que no tengas muchas pérdidas en el mismo.

Saludos
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Re:Doble bateria ¿Donde poner? 08 Abr 2020 09:48 #932694

Yo la llevo en el hueco del compresor de la neumatica, ya que no llevo. Una de gel de 55A cabe perfecta.


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Re:Doble bateria ¿Donde poner? 08 Abr 2020 16:18 #932706

Teo escribió: ¿Para qué vas a usar la batería auxiliar?
Si el uso va a ser para accesorios, como una nevera, luces, etc. puedes ponerla donde mejor que venga.
Pero si lo quieres como apoyo a la principal o si tienes cabestrante, cuanto más cerca de la principal mejor.

Por otro lado, usa el cable más gordo que te permita poner para que no tengas muchas pérdidas en el mismo.

Saludos

En principio solo accesorios. No tengo idea de poner winch.
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Re:Re:Doble bateria ¿Donde poner? 08 Abr 2020 16:23 #932707

juanky escribió: Yo la llevo en el hueco del compresor de la neumatica, ya que no llevo. Una de gel de 55A cabe perfecta.


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Es buena ubicación, pero llevo neumática sin idea de quietarla.
¿No se queda corta o es Óptima?
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Doble bateria ¿Donde poner? 08 Abr 2020 19:28 #932712

Otra opción, aunque supongo que hayas lo habrás valorado o llevas 7 plazas.

Si la pones atrás, al menos 35mm de cable, o mejor 50mm

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Re:Doble bateria ¿Donde poner? 09 Abr 2020 00:04 #932720

Perdería el único baul, solo llevo 1 porque mi disco lleva AC independiente en las plazas traseras y en el lado izquierdo lleva montado el sistema. No llevo las 7 plazas montadas.
No obstante voy a estudiare los pros y contras de esta opción y la que levas tu bajo el capo.
¿Los cables al maletero por el interior o por el chasis?
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Doble bateria ¿Donde poner? 09 Abr 2020 14:41 #932736

En el mio, los llevo por dentro, por el techo, pero no son tan gordos como para una batería , son de 10mm

Si es para batería, creo mejor por el chasis y metidos en aceroflex
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Re:Doble bateria ¿Donde poner? 10 Abr 2020 00:03 #932760

Creo que con tu leído voy a intentar replicar tu sistema de bajo el capo.
Por último son querer abusar ¿Coges masa en el maletero o llevas + y - desde la batería?
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Re:Doble bateria ¿Donde poner? 10 Abr 2020 11:07 #932772

Ya que metes un cable, mete los dos: positivo y negativo.
Te va a dar menos problemas que si solo llevas el positivo.
Saludos
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