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    • Buenas Cardell, gracias por responder, si efectivamente mi primer objetivo es arrancarlo (hecho) y que ande con normalidad, después cambio de correas, líquidos y lo siguiente conjunto de frenos nuevo en su totalidad porque de tanto tiempo fuera el oxido y las ratas han hecho un buen trabajo. Otra cosa urgente son las gomas de las puertas que están todas que dan pena y entra agua por algunos sitios, he quitado toda la moqueta interior porque esta se empapaba y tengo unos óxidos curiosos en puertas y suelo del piloto... No os toméis a pecho el tema de las llantas!!, pero si me ofrecen unas llantas baratas y se que a la larga se las voy a cambiar, creo que no es mala opción no perder la oportunidad. Puesto que para pasar itv tengo que montar ruedas nuevas, que mejor que hacerlo sobre unas llantas a mi gusto jeje. Un saludo desde Málaga. Pdt: este sábado me pongo con el bicharraco de nuevo, esperemos que demos con la tecla! por cierto el acelerador automático donde estaría? jajaja
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    • Lo estoy haciendo solo. He recogido el coche en el taller y me han dicho que estaba practicamente purgado y que debo tener mal el cambio o la horquilla doblada porque siguen sin entrar las marchas. Se ve que le falta el ultimo punto para que el embrague termine de soltarse. Conclusion, la horquilla perforada tiene todas las papeletas. Intentare sacar la varilla, rompiendo el apaño que puse para sujetarla, para confirmar la averia. Pensando un poco, la horquilla la reforce soldando una pletina detras para evitar su perforacion y creo que entre el punto de apoyo y la pletina quedo un pequeño hueco de 3,4 o 5 mm de separacion. Si la he perforado la varilla estara apoyando ahora en la pletina y ese margen de 3,4 o 5 mm pueden ser los suficientes como para que la horquilla no se desplace lo suficiente para desembragar. Esto me lo puede confirmar el hecho de que ahora si meto una velocidad, arranco y piso el embrague el motor no se cala, se queda al ralenti mientras notas que el coche hace intencion de calarse, digo yo que porque patina el disco. Ademas si en ese momento pisas acelerador el motor sube de vueltas un poco forzado. Por tanto intentare sacar la varilla y suplementarla un poco para recuperar esa perdida de longitud y en verano tranquilamente desmonto y reparo.
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TEMA: 2din Discovery 300

2din Discovery 300 20 Oct 2019 21:39 #926002


Hola a todos, os paso un par de fotos por si alguno os interesa de cómo queda un 2din en el Discovery 300.
Me ha llevado un poquito de faena, espero que os guste el resultado y si queréis saber cómo lo hecho solo tenéis que decirlo. Ya pasaría más fotos mejor hechas y limpio, jajajaja...
Un saludo.
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2din Discovery 300 21 Oct 2019 12:20 #926016

En mi opinión ha quedado precioso! Qué has tenido que cortar exactamente para que quede así?
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2din Discovery 300 21 Oct 2019 14:11 #926020

Por la parte de abajo, corte la anchura de la radio y un poco el plástico de arriba, no mucho, se ve si lo sacas, por dónde más en la parte de arriba, corté el ancho de la radio una vez centrada y luego hacía atrás, es ir poco a poco y probando hasta que entre, no hay que cortar todo, se queda como un centímetro de marco por encima de la radio, es cuestión de paciencia y con el aparato en mano ir probando.
Luego para rematar la parte de arriba y disimular el corte y parte de la radio que se ve le he puesto un junquillo de los que se ponen en el suelo para tapar las juntas de parquet a baldosa, cortarlo a la medida y vinilo de carbono para tapar el color del junquillo. Yo le puesto carbono porque tengo más detalles por el coche así, pero se puede pintar o vinilar como quieras.
No sé si me explico muy bien, no hice fotos de cuando lo corté, pero se va viendo....
Un saludo
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2din Discovery 300 21 Oct 2019 14:31 #926022

LOLO escribió: Por la parte de abajo, corte la anchura de la radio y un poco el plástico de arriba, no mucho, se ve si lo sacas, por dónde más en la parte de arriba, corté el ancho de la radio una vez centrada y luego hacía atrás, es ir poco a poco y probando hasta que entre, no hay que cortar todo, se queda como un centímetro de marco por encima de la radio, es cuestión de paciencia y con el aparato en mano ir probando.
Luego para rematar la parte de arriba y disimular el corte y parte de la radio que se ve le he puesto un junquillo de los que se ponen en el suelo para tapar las juntas de parquet a baldosa, cortarlo a la medida y vinilo de carbono para tapar el color del junquillo. Yo le puesto carbono porque tengo más detalles por el coche así, pero se puede pintar o vinilar como quieras.
No sé si me explico muy bien, no hice fotos de cuando lo corté, pero se va viendo....
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2din Discovery 300 21 Oct 2019 15:51 #926031

Queda muy bien, aunque ya hay equipos con pantalla de 2DIN pero con hueco de 1DIN, te facilitan la vida, pero eso sí, son bastante más caras.
La verdad que tu lo has resuelto estupendamente.
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2din Discovery 300 21 Oct 2019 21:26 #926039

El problema de un din con pantalla que con la vibración de los todoterreno se parten las bisagras y dan problemas.
Por eso la opción del doble din.
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2din Discovery 300 21 Oct 2019 22:06 #926040

No Lolo, no me refiero a las de pantalla extraíble, a mí tampoco me van. Me refiero a este tipo
s.click.aliexpress.c...KEEJh
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2din Discovery 300 23 Oct 2019 15:46 #926097

hola,te a quedado de lujo,yo lo llevo barajando un tiempo ponerlo pero por la opcion gps...pero no termino de saber si a estos autorradios que traen gps se le podria instalar los mapas de topohispania y poder cargar rutas en gpx...vamos como si fuera un garmin,tengo un oregon 450 que uso para las rutas con el atv y el discovery pero la pantalla se queda un poco chica....si se pudieran ver las rutas en las 7" de esa pantalla seria la os....a


saludos

fede
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2din Discovery 300 23 Oct 2019 22:57 #926118

Ostras, ahí me has pillado, en el mío seguro que no, hay otros con sistema operativo Android y muchas cosas, pero la verdad, no tengo ni idea.
El mío es el más barato y simple, 21,50 eur, por si resultaba que no cabía, jajajaja....
Ahora ya tengo el hueco hecho y encaja perfectamente, así que mas adelante y consultando con gente que me asesore lo cambiaré.
Un saludo.
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2din Discovery 300 28 Oct 2019 21:08 #926344

mola! buen curro
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2din Discovery 300 13 Nov 2019 09:48 #926936

fededisco300 escribió: hola,te a quedado de lujo,yo lo llevo barajando un tiempo ponerlo pero por la opcion gps...pero no termino de saber si a estos autorradios que traen gps se le podria instalar los mapas de topohispania y poder cargar rutas en gpx...vamos como si fuera un garmin,tengo un oregon 450 que uso para las rutas con el atv y el discovery pero la pantalla se queda un poco chica....si se pudieran ver las rutas en las 7" de esa pantalla seria la os....a


saludos

fede


Hola Compañeros.

Claro que los hay, basta con tener sistema Android para poner Orux Maps y listo. Cuando tenga Gps claro está!!

Te ha quedado estupendo y por el precio mejor aún.
Siempre con el Compromiso!
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