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    • Solucionar problemas temperatura de forma radical ...
    • Telemaco, en el asunto del viscoso... mi experiencia es que, los britpart, no funcionan, solo los originales LR. Claro que es mi experiencia. De lo primero que me encargué con mi RRClassic, fue de limpiarle el circuito de refrigeración, y modificar el radiador. Le puse viscoso nuevo y termostato. No deja de tirar agua por mucho que apriete el manguito y el tapón de plástico de la carcasa del termostato. Aunque no noto que se caliente. Le cambié el termostato a uno de 82º, y sigue igual, aunque tarde en calentar un poco más. El viscoso, con el coche caliente, lo puedo mover con la mano sin mucho esfuerzo, y eso desde que lo puse. Antes de seguir con mejoras en el coche, tengo que solucionar ese problema del viscoso. O dejo el ventilador fijo modificando el viscoso, o le compro uno original. La modificación del radiador, me la hizo un taller de radiadores, y están muy acostumbrados a hacerlas, porque han pasado cien mil discoverys por allí. Respecto al radiador de Allisport, creo que hay un comentario de un australiano, que les indicó que, el conjunto radiador + electroventilador, no sirve para ese clima, y los de Allisport le dieron la razón, indicando además, que el viscoso debería mantenerse en esos climas .
    • En: General / Consultas Land Rover en general
    • 20 Ene 2020 13:19
    • Avatar de jmlamsfus
    • Prestaciones restringidas
    • Buenos días, os comento mi duda, mi coche es un Disco IV 3.0 del 2010. El caso es que después de unos días en los que el coche a rodado poco y en desplazamientos cortos, según lo arranco me sale el mensaje "Prestaciones restringidas", hay que decir que el coche circula con normalidad, no se nota ninguna pérdida de potencia ni nada parecido. Reviso la batería (es AGM) y me da una tensión de 12.2V y cuando arranco baja a 11,5V. Hago unos kilómetros, con el aviso en el panel, y cuando paro y vuelvo a arrancar desaparece el aviso. Puede tener algo que ver con que la batería no este a pleno rendimiento? O habeis tenido algún caso parecido y fuese otra cosa? Gracias de antemano
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Disco 3 y 4 + Range Rover Sport + L322
    • 20 Ene 2020 13:04
    • Como revisar el Fan Clutch o Viscoso P38 4.6
    • En tu caso, yo empezaría por lo más simple. Los termostatos tienen estampado la temperatura en ºC a la que empiezan a abrir. ¿Sabes a qué temperatura abría el termostato anterior? ¿A qué temperatura abre el nuevo? Esto último es importante. Igual todo está bien, y sólo ha sido el cambio de termostato. Después, para ver que todo el circuito está bien, lo que haría sería arrancarlo, y si es verano como dices, dejarlo comprobando que funciona bien el viscoso. Con cuidado, al arrancarlo, lo podrías parar ofreciendo resistencia con un períodico.[/quote]La verdad no me fijé a que temperatura abre el termostato, pero los que vi, empiezan a abrir a los 82°C y según manual quedan abierto en sus totalidad a los 96°C, el que puse era un AllMake y le puse coolant nuevo, mi tema es que cuando voy en autopista y llego a los 100 km/H la temperatura sube llegando en algún momento a los 91 grados, lo cual nunca me había pasado en los años anteriores y el otro día en una congestión muy densa y con 34°C este llego en algunos momentos a 96°C, algo que nunca me había pasado en un verano con temperaturas similares, solo me queda manda a limpiar el radiador, ya que este es de CU y o cambiar el viscoso... Enviado desde mi SM-G9650 mediante Tapatalk
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Range Rover Classic + P38
    • 20 Ene 2020 12:29
    • Taller en Madrid
    • Hola: Yo tambien soy nuevo en los Defender, y llevé mi Puma 90 a Todox4 (Motor Centenera, se anuncia aqui en el Foro) en Alcala de Henares y me dio buena impresion y buenos precios. De hecho, cuando compre el Defender 90 hace poco mas de un año, le pase una revisión en el taller del lado de casa, donde llevo el otro vehiculo, y aunque solo le hicieron cambios de aceite motor, filtro y poco mas, me costó lo mismo que en la revisión que le hice hace un mes en motor Centenera, cambiandole aparte de lo anterior, aceites de diferenciales, transfer, etc y un reten que tenia perdidas. Saludos, MarcoA
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Defender
    • 20 Ene 2020 11:58
    • Avatar de Wayuu
    • Arandelas de cobre diferencial de transfer
    • Sobre los aceites podemos estarnos horas hablando y posiblemente al final tendríamos todos cierta razón. Yo trabajo todos los días con este tipo de productos y aunque nuestro ámbito está más enfocado hacia la industria, también fabricamos y desarrollamos aceites automotrices. El tema mineral o sintético es determinante y creo que es uno de los puntos clave ya que un aceite sintético tiene más duración, protege mejor las piezas, mantiene su viscosidad estable a altas temperaturas y la formación de depósitos es menor. La única ventaja que le veo a un mineral es el precio pues el aceite base suele costar un tercio del sintético. La mayoría de aceites para engranajes suelen ser de polialfaolefina (PAO). El tamaño de todas las moléculas es prácticamente igual, y están completamente saturadas, cosa que las hace muy estables (mayor grado de estabilidad hidrolítica y mejor demulsibilidad, un índice de viscosidad más elevado y un punto de fluidez más bajo). Un lubricante sintético para engranajes y cojinetes ofrece una mayor vida útil, amplía de los intervalos de cambio de aceite, llegando a multiplicarse entre tres y cinco veces. También mejora del arranque en frío y su comportamiento ante la fricción, disminuyéndola, aporta una reducción del consumo energético.
    • En: General / Consultas Land Rover en general
    • 20 Ene 2020 11:51
    • Refuerzos para eje rover delantero.
    • Gus, lamento no poder ayudarte. Como muy bien sabes, sí que se han reportado algunos casos de ejes doblados (más abajo alguna foto), pero parece ser que sencillamente cambian uno que ha tenido mucha tralla, por otro que no la ha tenido pero la va a tener. Pero me niego a dejar que caiga este mensaje en el olvido, así que a falta de una respuesta mejor, me atrevo a ponerte algunos enlaces, esperando que aporte algo mejor que no decir nada. En primer lugar, te pongo un enlace a unos de mis programas de culto. https://www.powernationtv.com/episode/XO2017-06/defender-90-axles Se trata precisamente del cambio de los ejes de un Defender 90 -como la Caja Negra- por unos tipo tanqueta militar o similar. En realidad no creo que te aporte mucho como podrás suponer pero espero que lo disfrutes y envidies a partes iguales. Y de paso espero que saques alguna idea y como sueles hacer, la comentes por aquí para beneficio de todos. Por cierto, monta suspensiones Fox, y curiosamente le ponen un "pequeño" Cummins 2.8. La página https://gwynlewis4x4.co.uk/ me encanta. Tiene accesorios bastante fuera de lo habitual, o al menos es de las primeras páginas que lo elaboran hasta que se estandariza lo que elaboran. En éste caso el accesorio es para reforzar la carcasa del diferencial en sí. Este otro enlace, sin embargo sí que lo anuncian para reforzar el eje propiamente dicho. Espero que al menos te aporte alguna idea más. https://www.tomcatwebshop.co.uk/axle-strengthening-kits-900-p.asp Lo anuncian para reforzar el eje y prevenir la flexión. Más capacidad y resistencia de la carcasa del diferencial. Y por lo que cuesta, y el aspecto que queda después de montado, me parece muy interesante. Aunque sólo sea por el refuerzo interior. Y finalmente las fotos. Eje Trasero arriba y delantero reforzado abajo. Cuéntanos qué tramas.
    • En: General / Consultas Land Rover en general
    • 20 Ene 2020 11:34
    • Avatar de adventurista
    • RUEDAS PARA DISCOVERY 300
    • Esa medida es un 3,8 % mas grande por lo que tendras que homologar. Teniendo un +4 de suspension podrias meter 235 85r16, que es lo habitual, haciendo el camel cut pero tendras que apretar el motor pues alargas el desarroyo. Otra opcion es poner la 245 75 r16 que esta a medio camino entre la que montas ahora y la 235 85 r16, no te alarga mucho el desarroyo y lo mas seguro es que no tengas que cortar nada de chapa. Con ambas medidas tendras que homologar tambien pero ganas mas altura de ejes que con la que tu dices.
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Discovery I y II
    • 20 Ene 2020 09:43
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TEMA: Manual de taller discovery 200 tdi

Manual de taller discovery 200 tdi 02 Sep 2019 19:34 #924065

Buenas tardes chicos, estoy instalando una alarma a mi Discovery 200. La cosa es que tengo todo el cableado del cierre centralizado localizado y me gustaría corroborar con el esquema eléctrico por si hay algo que se me esté escapando. ¿Algún alma caritativa tiene el manual de taller?

Lo he estado buscando por el foro sin éxito alguno,

Un saludo y gracias por todo ;) ;)
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Manual de taller discovery 200 tdi 02 Sep 2019 20:00 #924066

Hola, los colegas argentinos tienen recopilado en un índice mucho de lo que hay, pero en el caso de los Discovery veo que solo tienen a partir del 300, tal vez el 200 no llegó allí. A ver si te sirve, suerte!

www.landroverclub.co...31702
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Manual de taller discovery 200 tdi 02 Sep 2019 22:04 #924070

Saludos.

Francis, pon un correo a ver si tienes suerte y alguien te lo manda directamente.
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Manual de taller discovery 200 tdi 03 Sep 2019 01:35 #924075

por si te sirve este:


es.scribd.com/docume...llano
El que se enfoca, tarde o temprano consigue lo que quiere
El siguiente usuario dijo gracias: francis35

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Manual de taller discovery 200 tdi 04 Sep 2019 19:19 #924145

El del discovery 300 aunque no lo parezca ya tienen bastantes cosas distintas, como son ubicaciones de relés, algunos de los maxifusibles o incluso instalación eléctrica del cierre centralizado, puesto que ya incorporan, según pude leer, el super cierre. Aún así muchas gracias por todo Txakarro ;) ;)
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Manual de taller discovery 200 tdi 04 Sep 2019 19:20 #924146

Gracias por el enlace defedisco, ya lo descargué y me va a venir de perlas casi seguro. Aún así, si no podéis descargarlo del enlace, escribidme y os lo mando al correo directamente en PDF, que lo he podido descargar. Un saludo ;) ;)
El siguiente usuario dijo gracias: defedisco
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Última Edición: por francis35.

Manual de taller discovery 200 tdi 05 Sep 2019 06:32 #924154

Buenos dias , pues yo ando loco buscando ese manual para mi disco y nunca lo he podido descargar , y no soy usuario de scribd y no me lo deja descargar . Si te paso mi correo por privado y te va bien , me harias un gran favor enviandomelo !!
Muchisimas gracias

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Manual de taller discovery 200 tdi 05 Sep 2019 19:32 #924172

RyDland escribió: Buenos dias , pues yo ando loco buscando ese manual para mi disco y nunca lo he podido descargar , y no soy usuario de scribd y no me lo deja descargar . Si te paso mi correo por privado y te va bien , me harias un gran favor enviandomelo !!
Muchisimas gracias

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Manual de taller discovery 200 tdi 06 Sep 2019 00:52 #924180

francis35 escribió: Gracias por el enlace defedisco, ya lo descargué y me va a venir de perlas casi seguro. Aún así, si no podéis descargarlo del enlace, escribidme y os lo mando al correo directamente en PDF, que lo he podido descargar. Un saludo ;) ;)



Gracias Francis35 , me serviria mucho en el futuro tenerlo en pdf [color=][/color]
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Manual de taller discovery 200 tdi 06 Sep 2019 21:42 #924204

francis35 escribió:

RyDland escribió: Buenos dias , pues yo ando loco buscando ese manual para mi disco y nunca lo he podido descargar , y no soy usuario de scribd y no me lo deja descargar . Si te paso mi correo por privado y te va bien , me harias un gran favor enviandomelo !!
Muchisimas gracias

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Si me pasas el correo te lo envio. Un saludo ;)

Claro que si !! aqui lo tienes: Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.
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Manual de taller discovery 200 tdi 07 Sep 2019 13:27 #924217

defedisco escribió:

francis35 escribió: Gracias por el enlace defedisco, ya lo descargué y me va a venir de perlas casi seguro. Aún así, si no podéis descargarlo del enlace, escribidme y os lo mando al correo directamente en PDF, que lo he podido descargar. Un saludo ;) ;)



Gracias Francis35 , me serviria mucho en el futuro tenerlo en pdf [color=][/color]



Si me envías tu correo te lo paso en PDF ;)
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Manual de taller discovery 200 tdi 07 Sep 2019 13:28 #924218

RyDland escribió:

francis35 escribió:

RyDland escribió: Buenos dias , pues yo ando loco buscando ese manual para mi disco y nunca lo he podido descargar , y no soy usuario de scribd y no me lo deja descargar . Si te paso mi correo por privado y te va bien , me harias un gran favor enviandomelo !!
Muchisimas gracias

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Si me pasas el correo te lo envio. Un saludo ;)

Claro que si !! aqui lo tienes: Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.
Muchas gracias por compartirlo

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En el correo lo tienes. Se envía como un enlace a google drive, puesto que es un archivo bastante pesado, solo seria descargarlo. Aún así si hay algun problema, hazmelo saber y te lo envío por otros medios. Un saludo ;)
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Última Edición: por francis35.

Manual de taller discovery 200 tdi 08 Sep 2019 01:05 #924235

Ya me ha llegado , muchisimas gracias por compartir . Gran detalle por tu parte

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Manual de taller discovery 200 tdi 20 Sep 2019 11:47 #924773

Hola! Me acabo de comprar un 200, me podríais pasar el manual por favor?

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Lo he estado buscando pero solo encuentro el del 300. Muchas gracias!

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Manual de taller discovery 200 tdi 29 Oct 2019 23:20 #926395

RyDland escribió: Ya me ha llegado , muchisimas gracias por compartir . Gran detalle por tu parte

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Un placer compañero. Un saludo ;)
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Manual de taller discovery 200 tdi 29 Oct 2019 23:21 #926396

Same33 escribió: Hola! Me acabo de comprar un 200, me podríais pasar el manual por favor?

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Lo he estado buscando pero solo encuentro el del 300. Muchas gracias!



Lo tengo en el PC. Cuando me conecte con él te lo envío ;)
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