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    • 02 Dic 2022 19:59
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    • P38 Linley
    • Range Rover Linley Edition Madera sí, pero noble En Octubre de 1999 Land Rover anunciaba un briefing de presentación exclusivo a periodistas donde se daba a conocer la última obra del departamento de Vehículos Especiales Land Rover. Además claro está de poder conocer a quien daba nombre a la obra, el ebanista David Linley. Sobrino de la reciente fallecida Isabel II y actual Conde de Snowdon, empezó a trabajar la madera con sus propias manos suponiendo este hecho una revolución y un hito nunca antes visto en alguien de la realeza. Aunque todos sus proyectos se firman bajo esta rúbrica, un noble no puede llamarse sólo David Linley, su nombre completo es David Albert Charles Armstrong-Jones. Otra de las múltiples exclusivas y descabelladas ediciones del Range Rover P38 con una tirada de 5 unidades, 4 Rhd y 1 LHD vendida a un millonario de Silicon Valley. Aquellos que no tengan aún sus regalos de navidad para la familia, aprovechen www.davidlinley.com/ :arrow: howmanymade.co.uk/20...nley/
    • En: RANGE ROVER / Range Rover Classic + P38
    • 02 Dic 2022 19:32
    • Saludos desde Mallorca
    • En la foto no se aprecia, pero la pantalla del clima funciona bién. Lo que aún no he resuelto cómo apagarlo del todo y me sale el icono de manual, que según he leído en el manual del usuario en PDF me dice que acuda al concesionario y me enchufen la máquina (algo que no pienso hacer). El aire acondicionado funciona y echa aire frío. Este coche vino de Bélgica y se rematriculó en España en 2004. Es de 1999. En la ficha técnica así lo indica y el cuño es de Málaga. No me preguntes cómo ha llegado a Mallorca. El interior está bastante bien. El cuero está entero y casi todo bien. Me gustaría cambiar la radio por una Android para tener mejor conectividad con el telf, navegador y tal (lo he hecho con mis otros vehículos). Sabéis si necesita marco (no lo encuentro por ningñun lado) o quitando la radio OEM libera el espacio y le puedo montar cualquier autorradio DIM? De momento tiene varias cosas que quiero resolver: -El techo eléctrico está pegado con silicona. El antiguo dueño así lo hizo porque se rompió o/y tenía goteras. A ver si lo arreglo y no me sale muy caro. No sé qué tal van los recambios usados aquí en España pero asumo que bastante caros. En UK tengo contactos y cuando viaje ahñi igual me pillo unos cuantos recambios. -El elevalunas delantero derecha me 'salta' cuando llega arriba y en la pantalla me sale el error. Funciona, baja y sube, pero al llegar arriba sonido de metralleta de juguete. Según el vídeo que ví hace tiempo en Wheeler Dealers (Joyas sobre ruedas) debo cambiar la maquinilla entera. -Los dos mandos tienen los botones rotos. He comprado dos carcasas nuevas de Amazon. En un mando sí me va, enciende la luz pero no hace nada. Miraré lo de resincronizar el mando. El otro mando estaba sin pila y parece que le entró agua, igual tuvo una excursión dentro de la lavadora. -El techo de tela está caído. Ya tengo experiencia en otros vehículos de sacarlo, llevarlo al tapicero y que me lo pongan nuevo. -El nivel del limpia me indica que bajo aunque lo haya rellenado, sospecho que el flotador esté pegado Cuando pueda lo miro. -Lo que me molesta de los muelles es que de delante está más levantado que de detrás y me parece feo. Me hubiera gustado que siguiera en airbags y he visto kits en Inglaterra muy baratos de airbags. Pensaba se rompía más el compresor o los tubos que las bolsas de aire. El antiguo dueño me dijo que lo puso así porque le pedían un pastón (y le engañaron) y puso suspensión de mulles normal. -El espejo retrovisor interior está hecho una mierda, se puede ver a través de él pero está nublado, Igual un cristalero me puede cortar uno nuevo. Lo que sí noto es, viniendo de un manual y de motores de 4 cilindros, es que al conducirlo parece que se revoluciona mucho (cambia por las 2000rpm) y que la caja de cambios es perezosa, esos '135cv' no se notan mucho. Será que estoy acostumbrado a cajas de cambio manuales o las automáticas modernas. Apenas le he hecho 50kms desde que lo tengo de hace dos días. El modo sport lo que hace es estirar más el cambio. Estoy bajo 'arresto domiciliario' por una lesión deportiva que no me permite caminar mucho. Tuve problemas con el 620 (Impuesto de trasmisiones) con el tema del valor del vehículo pues no me sale en las tablas del BOE. Tuve que adivinar y la hora de valorizarlo se ve que está en 3375eu, pagando de impuesto 270eu. Más los 55-60eu de la tasa de Tráfico donde tengo hora en dos semanas (no sé cómo está en otras delegaciones de Tráfico pero en Mallorca es un desastre, la web se cuelga, da error y no te deja pedir cita si no la pides a cierta hora de la mañana cuando 'liberan' horas). Queda pendiente que vaya por caminos de barro y algún que otro charco a ver qué tal comparado con mi Cherokee XJ. Muchas gracias.
    • En: General / Bienvenidas y Presentaciones
    • 02 Dic 2022 19:16
    • Avatar de telemaco4x4
    • Re:turbo tgv para 300tdi
    • Yo lo tengo pendiente para montar sobre un motor de 200. No se cuando me pondre con ello. El tema del escape lo tengo mas o menos resuelto. Me habian comentado que en el asunto del engrase del turbo no tendria que hacer ninguna modificacion
    • En: General / Consultas Land Rover en general
    • 02 Dic 2022 14:15
    • Rueda de Repuesto Serie II en lateral caja de carg...
    • Buenas, Estoy ya con las modificaciones de carrocería en mi 109 Pick-Up Serie III del 76. Quiero ponerle la rueda en el lateral de la caja de carga, cobre el paso de rueda, como venían los Serie II ingleses. ¿Alguien tiene uno así y me puede indicar las dimensiones del hueco que tengo que hacer? Si ademas pone alguna foto, mejor. Muchas gracias. Saludos desde La Palma
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / SERIES
    • 02 Dic 2022 13:45
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    • Pues nosotros estaremos en Alcóntar de finales de junio a principios de septiembre. Son algo más de dos horas de viaje, pero una sartén de migas bien merece el paseo, te lo aseguro. El amigo Tielve creo que tiene mi teléfono. Si de paso te traes a Espectador, mejor que mejor. Saludos desde Barcelona.
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    • 02 Dic 2022 12:08
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Referencias manguitos radiador Discovery TD5 17 Jul 2019 16:47 #922588

Buenas tardes al foro.
La semana pasada el Discovery me dejó tirado por primera vez en 18 años de servicio, y fue por culpa de que reventó el manguito superior que va del radiador al motor, y se quedó sin agua. Tuve mucha suerte, ya que el coche dejó de enviar gasoil cuando notó que el motor se sobrecalentaba y eventualmente se paró antes de cargármelo, ya que no se me encendió ninguna luz en el cuadro y la temperatura del agua marcaba como si estuviese de forma correcta. La cuestión es que, para evitar nuevos sustos, me gustaría sustituir el resto de manguitos del radiador para evitar problemas en el futuro, ¿Alguien de aquí conoce todas las referencias y cuántos son de los mismos? Un saludo y gracias de antemano, pues tanto como los coches es la comunidad la que hace grande a esta marca!
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Referencias manguitos radiador Discovery TD5 17 Jul 2019 16:49 #922589

Pon el número de chasis

Hay diferentes esquemas de refrigeración para Discovery Td5
Tomcat Bowler 100" Td5
Defender 90 Tdv6 Bi-Turbo
Discovery 3 AR
Discovery 2 Td5 AR


www.tombuctu4x4.com
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Referencias manguitos radiador Discovery TD5 17 Jul 2019 18:02 #922591

Hola, no tengo el coche aquí porque se lo tuvo que llevar la grua y no estará hasta mañana, es de octubre del 2000, no sé si te servirá con eso
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Referencias manguitos radiador Discovery TD5 18 Jul 2019 11:38 #922609

Por experiencia propia en un Defe Td5, la aguja de temperatura es solo decorativa, conviene poner un sensor fiable. hay bastante publicado en el Foro. Y respecto a los manguitos nuevos que pongas: huye de los de silicona, aunque sean muy bonitos. Son inajustables, llevo "media vida" apretando abrazaderas... y algunas están muy escondidas.
"Embarcadme para cualquier punto más allá de Suez, donde lo mejor es igual que lo peor, donde no existen los Diez Mandamientos, y cualquier hombre puede alimentar sus pasiones." R. Kipling.
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Referencias manguitos radiador Discovery TD5 18 Jul 2019 16:11 #922615

PIH100040
PEH101120
PEH101070
PEH101110
PEH101660
PEH101080
PBH101980
PCH119080
PCH116380
JHC100460
JHB000060

Por experiencia propia, solamente originales.
Tomcat Bowler 100" Td5
Defender 90 Tdv6 Bi-Turbo
Discovery 3 AR
Discovery 2 Td5 AR


www.tombuctu4x4.com
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Referencias manguitos radiador Discovery TD5 18 Jul 2019 21:43 #922625

Siguiendo con las recomendaciones, mantén las abrazaderas originales elásticas, y no pongas las de apriete por tornillo, aunque para ello tengas que hacerte con una herramienta específica,que ayuda mucho.
Yo pillé esta, y para uso esporádico suficiente (seguro que hay mejores):
ALICATE PARA ABRAZADERAS METÁLICO CON SIRGA. PROFESIONAL www.amazon.es/dp/B07...GQ9BX
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Referencias manguitos radiador Discovery TD5 19 Jul 2019 19:07 #922646

Los manguitos originales vienen con las abrazaderas incluidas.
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Discovery 2 Td5 AR


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Referencias manguitos radiador Discovery TD5 19 Jul 2019 20:27 #922648

Muchísimas gracias a todos por la información y los consejos!
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Referencias manguitos radiador Discovery TD5 24 Nov 2021 20:51 #955147

Hola, soy nuevo en el foro, quiero cambiarle todos los manguitos a mi discovery 2 td5 por lo que estoy buscando los originales por internet, pero en las webs que me han recomendado (conocidos) las marcas que encuentro son rarpro, Gates, beachmar... alguien me podría recomendar alguna web para los originales? o es que solo se encuentran en la casa Land Rover? Gracias de antemano

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Referencias manguitos radiador Discovery TD5 25 Nov 2021 10:36 #955191

en Storm4x4 se los puedes pedir, diciendo que los quieres originales.

Tan fácil como eso.
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