Hola.......bueno, el post es ya algo viejo, y no se si te sera de alguna utilidad....suponiendo que habeis mirado las presiones que dan las salidas a las ruedas con el coche en reposo ( que suele ser un ultimo recurso, un poco latoso por el utillaje que requiere), y , desde luego, VER SI HAY ALGUN TUBO METALICO DE LOS QUE VAN POR EL CHASIS ALGO CHAFADO DE ALGUN GOLPE, el tema puede proceder del ABS....te lo digo, porque yo tengo un ABS de los raros en un RR 200TDI, y, aunque esta estropeado y no va, cuando se rompe la correa del alternador, y, consecuentemente, baja de golpe la corriente, el coche se pone ha hacer cosas raras con los frenos...vamos, que frena mas de un lado que de otro, o lo que es lo mismo, menos de un lado que de otro....cosas de los LAN ROVER
