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    • Aforador sin identificar
    • Tambien tendrias que hacer una comprobacion antes de comprar el nuevo, y es mirar con un polimetro si le llega corriente al positivo de los dos cables que llegan al aforador , es raro que no te marque una cosa ó la otra . otra prueba , conecta los dos cables al aforador y azlo masa en la parte de los tornillos contra el deposito ,pero asegurate que haga buena masa , da el contacto y sube y baja la boya del aforador y fijate si la aguja del marcador del cuadro a la vez que mueves la boya sube y baja la aguja del marcador .Tambien con la boya abajo tiene que lucir ó deberia de lucir la luz de la reserva . Si no ocurre nada de esto, no le llega corriente al aforador y tendrias que buscar la causa .De todos modos es raro que el reloj deje de funcionar.
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Series
    • 24 Ene 2021 00:13
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    • Cambiar reloj de temperatura Defe Td5
    • Pues los dos son heroicos: el americano, de verdad, y el canalla del Costa Concordia, en versión Mortadelo y Filemón...:( Me vacunaron ayer. Tres días después que a los oficinistas. No me quejo, no necesito la vacuna (el que no me crea, que pregunte a Red110, constatará que soy un puto Terminator :lol: ). Me la puse sin rechistar por no hacer la clap a los negacionistas y paranóicos. Pero hay un alcalde en La Roda, afectado de una ELA, que es una gran putada, que no se ha vacunado diciendo: "¿Y porqué yo antes que mis padres...?"...Ahora está de moda la expresión "Héroes sin capa", aunque hay algunos por capar...:lol: A cubierto, empieza el baile, que solía oirse en las pelis de japoneses de la II Guerra Mundial... Edito: para los que no me conocéis, aparte de un poquito chulo ;) soy médico de urgencias del 061 en Cartagena, y estoy en la famosa "primera línea" desde Marzo...a ver lo que aguanto :)
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Defender
    • 23 Ene 2021 22:26
    • hablemos de anibal con sinceridad
    • Muy buenas TTCAMPER, Yo no te puedo ayudar mucho, pues soy nuevo en esto. Decirte que el mio es del 2003, y como bien as dicho los primeros montan cajas de cambio LT85, con palanca recta, como es mi caso. Lo que he leido por ahí, es que esa caja no está proporcionada para el motor que lleva, pero decirte con sinceridad, que con el mío no he tenido ningún problema, yo lo utilizo para ir al campo con la familia (nada de off road) y disfrutar con el. En carretera va muy bien, coge los 120 km/h sin problema. No te puede decir como vá uno con la caja de cambios la ZF, pues no conozco a nadie que tenga uno así. Creo que la caja de cambios LT85, es como la foto que te adjunto, y es como la que lleva el mío. Saludos
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Anibal
    • 23 Ene 2021 22:08
    • Hevac
    • Hola, respecto a la limitación de 55,pudiera ser que cuando se pasó el coche a muelles no se colocara el engañador de la becm, un añadido que se conecta a la centralita y la engaña, haciéndola creer que la suspensión está ok. Te ha saltado ese problema recientemente o lo tienes desde que compraste el coche?
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Range Rover Classic + P38
    • 23 Ene 2021 20:24
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Discovery 2 td5 problema cierre centralizado

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TEMA: Discovery 2 td5 problema cierre centralizado

Re:Discovery 2 td5 problema cierre centralizado 19 Ago 2020 01:08 #937690

Muchas gracias José. A más de uno nos vas a ahorrar unos cuantos euros
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Discovery 2 td5 problema cierre centralizado 19 Ago 2020 18:41 #937711

gracias por el aporte

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Discovery 2 td5 problema cierre centralizado 20 Ago 2020 22:59 #937747

Si que a sido un curro,pero si vale para ayudar a algún compañero estoy súper contento.

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Discovery 2 td5 problema cierre centralizado 05 Oct 2020 18:25 #939693

Zurtoin escribió: El modelo del motor es FC-280PC 22125.
Primero busque por ebay y solo encontre en USA, por lo que me fui a Aliexpres y cogi unos que ponian esa referencia pero no servian, porque en el cierre hay unas petañas (+ y - ) que tiene que entrar dentro del motor. total tirar el dinero para finalmente comprar en USA (con sus correspondientes aduanas).

Enlace de ebay (no se si se pueden poner enlaces):
Motores cierre centralizado - ebay

Hay que seleccionar: Genuine Mabuchi - 20mm Round Shaft

El mini tuto lo tengo casi escrito. me falta meter las fotos, que no tengo muchas del proceso, a ver si con las que hay se puede hacer algo.


Y como cambias el espiral que esta en el eje para ponerlo en el motor nuevo?
He encontrado este motor y creo que es compatible:
es.aliexpress.com/it...1603_

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