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Hola a todos. Me asaltan las dudas con esta dos medidas de nuematicos, por mas que leo no acabo de decidirme uso el coche muy poco y casi siempre por campo. Llevo montada la 235 85 16 pero..... no lo veo claro creo que con una medida mas pequeña andaria mejor. Ya se que hay opiniones para todo pero para un uso mixto como usamos la mayoria nuestros coches ¿que opinais?

Yo en mi modestissima opinión si no tienes mejores en el motor que den un aumento de potencia en la zona media baja, no pondría la 235 85 16... esa rueda es para un uso más extremo y seguro que afecta a la ya de por sí pereza de este motor... para rutear, pistear y uso general me gusta la 245 ... pero claro... el gusto es como el culo... cada uno tiene el suyo...

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... aah... y siempre con llanta de aluminio... para ayudar a palieres y rodamientos y transmisiones a ir más ligero...

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Le tengo puesto un intercooler allisport, que se nota una barbaridad la mejora en bajos y medios, parece otro coche, y eso que llevo llantas de acero. Pero...... con una rueda mas pequeña puede que vaya aun mejor. ¿Se ven muy afectados los desarrollos de las cortas con la 235 85? quiero decir ¿alarga en exceso el desarrollo de las cortas?

Yo no puedo darte una opinión con perspectiva... pero de lógica si... llevo un mes con el disco con sus neumáticos de serie...una 205... creo... no anda nada (carretera), es perezoso... pero si veo que es muy corto con la reductora... si tienes un intercooler que te da más bajos y medios aún creo que vas bien con el perfil 85... eso sí... llanta de aluminio siempre... el hierro penaliza cuántos menos caballos tienes y siempre a cualquier rodamiento o palier... nuestros palieres no son de Nissan

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