TEMA:

Hola a todos , me van a poner una Batería auxiliar a la de serie en mi disco 2 Td5, mi pregunta es el que la tenga montada ¿ donde la ha colocado ?, al parecer el modelo Td5 goza de poco espacio para colocarla bajo el capó en hueco motor, así que me han dicho de ponerla en el maletero, pero he leído algo de que dentro del habitáculo no es bueno por si desprende gases o en caso de accidente y vuelco, ¿ que me aconsejáis ?  Graciass .-

Me interesa este post....

Un saludo , estare atento

Junto al vaso de expansión?

Yo la llevo detrás de la principal. Pero es sólo para consumo, no de arranque. De 18 x 18 x 18 , más no cabe. Puse de tipo AGM / Gel y de 42 Ah.

Socio CLRTTE n. 74. Saludos.

Jopetasss !!  TOMBUCTU 4X4      ¡ que obra de ingeniería !  ;D

Debería estar prohibido exhibir estas bricomaravillas. A los torpes como yo nos da mucha envidia


Salu2

Yo las llevo de la misma forma... pero te tendrás que currar un soporte y solo te cabrán las Óptima.... que últimamente son una M...a, y también tendrás que mover un poco la centralita... yo la llevo atornillada al soporte que tengo.

En el hueco junto al mamparo llevo un compresor Viair, que alimenta un calderín en el larguero derecho del chasis, con manómetro y maniobra en el salpicadero....

Te pongo un par de fotos:

Saluditos para todos....

Magnífico. Al compresor que utilidad le das? Veo que no lleva calderín.

Como he dicho llevo un calderín en el larguero derecho del chasis. No recuerdo ahora si es de 2 galones o 2,5.... y una toma rápida junto al pilar B izquierdo, es decir, justo detrás del asiento del acompañante.....

Y el uso es de propósito general, como cualquier compresor: aire para neumáticos, inflar colchones, soplar, herramienta neumática, etc.....

De esto no tengo fotos, pero a ver si hago algunas y las pongo.

Saluditos para todos....

Pues sería un detalle por tu parte. Yo quiero hacer algo parecido, pero ¿qué pasa con la ITV?


Salu2

Como he dicho llevo un calderín en el larguero derecho del chasis. No recuerdo ahora si es de 2 galones o 2,5.... y una toma rápida junto al pilar B izquierdo, es decir, justo detrás del asiento del acompañante.....

Y el uso es de propósito general, como cualquier compresor: aire para neumáticos, inflar colchones, soplar, herramienta neumática, etc.....

De esto no tengo fotos, pero a ver si hago algunas y las pongo.

Saluditos para todos....

OK, me explique mal, quise decirle que no llevaba calderín junto al motor.
Nunca había visto uno así.
Me parece una muy buena idea.
Un saludo

Van las fotos prometidas....

En resumen:
Compresor en vano motor
Calderín en larguero derecho del chasis
Manómetro, interruptor y válvula de descarga en salpicadero
Conector rápido tras asiento del copiloto. La pieza de al lado es un imán para llevarla tapada cuando o está en uso.
unos metros de tecalan, algunos conectores rápidos, válvula de seguridad, presostato y válvula anti-retorno
Eso es todo

Con la ITV de momento no me han dicho nada.... pero ya sabéis como va eso....

Saluditos para todos....

Qué envidia. Yo no tengo ni los conocimientos ni la habilidad para este tipo de bricos. Creo que buscaré consejo para comprar un compresor y lo colocaré en el maletero sin más.


Salu2

Qué envidia. Yo no tengo ni los conocimientos ni la habilidad para este tipo de bricos. Creo que buscaré consejo para comprar un compresor y lo colocaré en el maletero sin más.


Salu2

puedes usar la toma de corriente que tiene el Discovery junto al maletín izquierdo del maletero, y ese mismo maletín para meter ahí el compresor (si cabe, claro).
Le pones una tabla que acople encima del compresor y así puedes usar el espacio que quede por encima para guardar objetos.

Van las fotos prometidas....

En resumen:
Compresor en vano motor
Calderín en larguero derecho del chasis
Manómetro, interruptor y válvula de descarga en salpicadero
Conector rápido tras asiento del copiloto. La pieza de al lado es un imán para llevarla tapada cuando o está en uso.
unos metros de tecalan, algunos conectores rápidos, válvula de seguridad, presostato y válvula anti-retorno
Eso es todo

Con la ITV de momento no me han dicho nada.... pero ya sabéis como va eso....

Saluditos para todos....

gracias por las fotos, una instalación bien echa.

Así lo tenía pensado, de hecho tengo unas cajoneras de madera caseras y en ese hueco una tapa con bisagras de piano.


Salu2

Buen dia amigo.

estaba viendo tu post de la instalacion del compresor y el calderin en el larguero del coche, imagino que es un post antiguo ya q no me deja ver las imagenes, crees que puedas colgarlas de nuevo?? estoy armando un discovery 2 de 0 y casualmente tengo rato pensando donde puedo poner el compresor y el calderin que ya lo tengo y me gustaria ver el ejemplo del tuyo! muchas gracias de antemano.

Desgraciadamente no conservo esas imágenes.... pero básicamente era un compresor Viair en el vano motor, junto al salpicadero en la parte derecha,... un calderín en el larguero del chasis, también en el lado derecho, .... y un pequeño panel de control con un interruptor y un manómetro en el lugar del cenicero....
Todo ello con sus conexiones eléctricas y tubos tekalan para el circuito del aire....

Siento no poder ayudarte más....

Saluditos