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Hola
Igual os acordáis que me hicieron un chapuza en la caja. Además, algo quedo mal en la transfer y rompe el sello de salida a las zapatas del freno y me las engrasa.
EL caso es que ayer fui al pueblo y según llegué me tumbe debajo del coche para ver el aceite y escuché un sonido extraños como de olla a presión pero muy muy tenue. Miré para delante y vi que el muelle delantero derecho estaba mojado. Como había subido por pista pensé que era de un charco. Pero el ruido muy tenue me mosqueó. Abrí el capot y me di cuenta de que el ruido provenía de debajo del depósito de expansión y me di cuenta de cual era la causa de la perdida de agua de dicho circuito que en todos los talleres me habían dicho que sería un poro en la junta de la culata. Por debajo del depósito tiene un micro-poro que sólo pierde cuanto está muy caliente. Por eso lo llevaba al taller y para cuando abrían y miraban ya no sonaba. COmo está debajo no se ve y no se veia la mancha que deja el tinte.

Ahora toca cambiar la pieza que no se cual es por que el depósito no la deja ver, pero por lo menos estoy tranquilo.
Y por si le sirve a alguien os lo comunico.
Salute

Muchas gracias por compartir el hallazgo.

Pues sí, gracias por la pista. El mío pierde por el refrigerador de gasoil (estoy esperando las juntas de viton), y ya de paso irá bien revisar el resto. :thumbsup:
Así para saber que mirar, ¿Por dónde pierde? ¿Una junta, un tubo, el depósito?

Pues el mio suda por todos lados el hijo p......
Me podéis decir la medida de las juntas del enfriador de gasoil.(diámetro y grosor, o lo que sepáis)
A ver si le voy quitando sudores.

Según la información que encontré por internet, la junta tiene la referencia BS225, y el material adecuado sería el Viton, por rango de temperaturas.

Si buscas la referencia verás que es un estándar, como si te dijera un tornillo M10 paso métrico. Y el material es el apropiado para el entorno donde debe estar, como si escogieras un tornillo de acero o de acero inoxidable por estar cerca del mar.

Por cierto que el susodicho Viton lo deben hacer con sangre de unicornio... 5€ por arandelita (descuento incluido! ) me pedían en el único distribuidor de Mallorca donde trabajan con ese material.

Gracias es que cada vez que las buscaba , solo encontraba los kits de reparación y no ponían medidas ni referencias. Así ya las puedo buscar.

Hola a todos:

Dos cosas.

En mi caso, el microporo por el que perdía refrigerante únicamente en caliente estaba en el macarron negro de retorno desde el cartucho enfriador de la EGR hasta el vaso de expansión. Sustituí todo el macarrón por un tubo de silicona, y arreglado.

Por lo que respecta a las juntas del enfriador del gasoil, en Madrid hay una tienda que se llama Almaproin donde las compre a 12 centimos cada una (de Vitón). Tienen página web.

Espero que os sirva.

Un saludo,

:icon_thumleft: Me guardaré la página para futuras ocasiones.

Muchas gracias a todos por compartir vuestra sabiduría y vuestras "penurias" con los Land Rover...... ....lo cierto es que este post me ha solucionado la papeleta, ya que hoy despues de reparar la culata de mi Disco Td5 (me lo entregó el mecánico ayer tarde)....me encontre un charco de refrigerante en el suelo....y se me vino el mundo encima......pensando el problemas con el bloque....me di cuenta de que la perdida de refrigerante la tiene en el enfriador de gasoil.....y pensando en comprar uno me he encontrado con que tiene posibilidad de reparacion....encima aquí me dais hasta la ref. de las tóricas....... :angel: :angel:...por si le sirve a alguien.....metes esa ref. en Ebay...y las encuentras con facilidad....y bien de precio.....11,94 cinco unidades....

Un saludo a todos y gracias de nuevo.....

Hola compañeros, estoy buscando las dichosas juntas para el enfriador y estoy echo un lío. Me podéis pasar algún enlace para poder comprarlas? En las tiendas de repuestos no tienen el código y no me las pueden pedir. Muchas gracias.

No hay las dichosas juntas para el enfriador. Está completo sin piezas que reemplazar.

¿Dónde está la fuga?

jjosejjavi escribió:

Hola compañeros, estoy buscando las dichosas juntas para el enfriador y estoy echo un lío. Me podéis pasar algún enlace para poder comprarlas? En las tiendas de repuestos no tienen el código y no me las pueden pedir. Muchas gracias.

BS225, lo pone mensajes mas arriba. Con esa referencia en una tienda de suministros industriales decente deberían tenerlas o al menos poder conseguirlas. O si no San Google de Todas las Búsquedas: www.google.com/search?q=bs225&...dpr=1

Eso si, de Viton, que aguanta más temperatura que el NBR

De acuerdo, lo tendré en cuenta. Muchas gracias.

Buenas tardes, hoy me he dispuesto a colocar las susodichas juntas, pero al final, el latiguillo superior de gasoil del enfriador, al meterlo, no se que he hecho, que me he cargado la jaula que lleva dentro el latiguillo y no se queda enganchado en su sitio. He ido a repuestos y me han dicho que no se vende solo esa pieza y en la land rover me han dicho que va todo junto (400 pavos). Os ha pasado a alguno de vosotros? Qué puedo hacer, buscar un latiguillo en desguaces? Se puede poner sin esa jaula? Joder, estoy perdido ahora mismo...

P.d.: si puedo, os subo alguna fotografía.

Saludos.

Coge en el desguace la parte rota y un trozo de tubo suficiente para hacer una union en tu coche en un sitio comodo.

Ok, aunque no tengo mucha de hacer esa unión, lo tendré en cuenta. Muchas gracias.

Buenos días, después de buscar en algún que otro desguace y en el servicio oficial, me decanté por cortar y unir otra unión rápida que tenía por casa. Muchas gracias por vuestros comentarios y ayuda.