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    • Pues si es el 6 si me apunto, el 7 estaré cabreado porque cumplo 57 y veo que esto es imparable, todos los años igual :) :) :) 1. Kepilla (Def 90, 5+1 plazas) 2. Mikel_83 (Def 110 4+1 plazas) 3. Bass (Def 110 2+1 plazas) 4. MRx4 RRc 2+3 plazas 5. PIRATA (Discovery III 3 PLAZAS) 6.David (Discovery 300, 3 plazas) 7. Comendatore (Santana 109 4 plazas libres) 8. DANIRANGE4X4 (Discovery III 4 PLAZAS) PTE tener el coche operativo 9.Jose Luis (defender 110 TD5 EXPIRATA) 3 PLAZAS 10. Blito (defender 110 2+ 5 plazas libres)
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    • 27 Mar 2023 17:41
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    • De lo que has dicho: en Cartagena hay cuatro (a lo mejor son seis) Defenders. Cuando un mecánico me dice que no tiene ni idea del coche, creo sinceramente que es muy buen comienzo. Y me ha pasado dos veces, el cambio fue por mudarme de pueblo, no por el taller. Y muy contento, por suerte. Al "Reputado" de aquí, llevo siete años esperando que me llame para cambiarme el sensor de " embrague pisado" sin el que no arrancaba el Korando. :angry:
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    • Bienvenido Jose, Me parece entender que además de registrarte, el coche también lo has comprado recientemente. De ser así imagino sabrás que dispones de una garantía. En Utrera y en todo el territorio nacional. Pásate por el subforo Range Rover P38 y tratamos el tema de forma mas amplia.
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    • Muy buena la intervención!!! Ahora iremos poniendo algunas imágenes de esos modelos. Para empezar, una imagen, que ya sabemos lo que vale. Llamadme pesado, pero la tozudez nunca debe estar subordinada a la estupidez. Recordemos que aquí acaban de aprobar y ni más ni menos que por Ley, que podemos cambiar nuestras bombillas incandescentes, por unas led. Pero, el problema no es del que redacta la Ley, sino del que permite que lo haga.
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    • 27 Mar 2023 10:53
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Discovery 2.0i 11 Abr 2004 19:31 #2034

Hola a todos,cuando compré mi Disco en el año 93(últimas unidades del 200TDI)el cual todavía conservo y considero el "4x4 de mi vida" había en el concesionario unos folletos sobre el inminente lanzamiento del Discovery 2.0i con los motores cuatro cilindros gasolina de los turismos ROVER de esa época.
Sabe alguien si se llegaron a poner a la venta?Conocéis a alguien que haya tenído alguno?Es un tema que siempre me ha llamado la atención,ya que jamás he oido hablar sobre esa motorización en los Discos.
Todos conocemos los 200y300 TDI,los TD5,y los V8 pero la verdad es que del 2.0i(si llegó a fabricarse)es un gran desconocido.
Un saludo!! Josep
  • Bertranserra
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Discovery 2.0i 12 Abr 2004 12:59 #2040

Yo tambien tuve noticias de este modelo, y creo que llevaba además suspensiones independientes. Pero nunca he visto ninguno ni he oido hablar de éste desde aquellas fechas. No me extrañaría que muriese antes de nacer. Saludos.
  • Juan
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Discovery 2.0i 12 Abr 2004 18:37 #2051

El Dscovery 2.0 Mpi se fabricó y se comercializó. Su motor de menos de dos litros le hacía ahorrarse bastantes impuestos, pero la falta de par motor hacía que las prestaciones fuesen muy pobres. Creo que en España no se llegó a vender.

Chasis y suspensiones eran las mismas que las del 300tdi.

Este motor también lo montaros los Defender que se entregaron a los "Carabinieri" italianos.

O Téunico
(hoy no sé que pasa que no me deja "loginear")
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Discovery 2.0i 12 Abr 2004 21:54 #2065

Yo he visto algunos, pero todos ingleses, no creo que se llegase a vender en España. Hablan bastante mal de ellos, por las pocas prestaciones, la gente prefiere un V8, que por lo menos tiene potencia de sobra...
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