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    • Precio RR 3.9 gasolina 1990
    • Para una restaruración no creo que sea la base adecuada. Tiene winch, y accesorios, aunque se pueden quitar, normalmente las restauraciones son vehículos que suelen tener todo original y en un estado aceptable para que el coste sea más bajo. Por otro lado, es un vehículo que aunque usado, hay mercado que lo demanda por múltiples cuestiones. El precio de compra o venta, es tan dispar como cada comprador o vendedor quiera. Me remito a los comentarios de más arriba. Personalmente me parece bonito, aunque echo en falta foto del motor e interiores.
    • En: RANGE ROVER / Range Rover Classic + P38
    • 23 Abr 2024 10:06
    • Avatar de Nino SGH
    • Temperatura 2.4 Puma
    • Sinceramente creo que tienes un problema. El funcionamiento de la inyección va según temperatura del motor, no está inyectando lo mismo a 0° que a 20° y eso sin contar el avance de la inyección y otros parámetros importantes que coge de la temperatura del motor para su buen funcionamiento. La aguja no se mueve hasta que no llega a una temperatura y va subiendo hasta que se queda en la mitad hasta que no sobrepasa cierta temperatura que sube de golpe. Según has comentado el coche lo tienes reprogramado, yo me pondría en contacto con el que reprogramó el coche por si hay alguna variante tocada en el mapa.
    • En: DEFENDER / Defender TD5 y TD4
    • 23 Abr 2024 09:07
    • Avatar de Paulbas
    • De nuevo por aquí...ahora un Santana 2.5?
    • Buenas amigos, Seguimos adelantando algo....a nivel de mecánica pues sacar la Transfer para poder solucionar el tema de las 4x4 que iban bloquedas todo el rato, el tornillo que funciona de palanca para la varilla amarilla que estaba roto y la habían inmovilizado, la transmisión delantera cascada y las copas de dirección igual. Y si estas cosas estaban así, pues imaginaos aceites y demás. Repuestos de uno de los colaboradores Eigas4x4. Y en el cajón trasero hay un poco de desastre pero, ya tengo el tapizado terminado asientos traseros colocados. La rueda de momento adentro temporalmente aunque, su sitio final será en el capot. En breve más!;)
    • En: General / Pasarela Land
    • 23 Abr 2024 08:37
    • ¿¿BIMASA O MONOMASA??
    • Ni de coña......en coches poco potentes,de 90cv o 100cv podria ser una opcion,yo en su dia lo.puse un leon tdi 110cv,y no iba mal..... En un freelander,con 400nm de par y los 2000kg de peso....vas a hacer sufrir mucho el.cigüeñal...,yo lo siento pero no lo haría....si buscas por autodoc ó oscaro o similares tienes bimasa por unos 350€.no.merece la pena ahorrarte 200 y pico € y luego provocar una avería mayor. Enviado desde mi M2012K11G mediante Tapatalk
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / FREELANDER
    • 22 Abr 2024 22:18
    • Avatar de telemaco4x4
    • Ayuda aire acondicionado Diavia ventilador
    • En un Td5 ni idea. En un 200 va dentro de la caja de aire que va en el centro y reparte el aire a las diferentes salidas. Para llegar ahi, tuve que desmontar todo el salpicadero. Ni que decir tiene que despues de terminar la reparacion, saqué la dichosa cajita a la parte frontal del coche tras las rejillas de ventilacion del motor.
    • En: DEFENDER / Defender TD5 y TD4
    • 22 Abr 2024 21:32
    • Mecanismo Puerta Range Rover Classic
    • Un gusto leerte y verte por aquí. 1.- El enlace no es específico, sino genérico. En el sentido que es un tema que se ha tratado muchas veces, y si lo pones en el buscador te aparecen innumerables respuestas a modo de patrón, idea, etc... no hace referencia a una solución específica. 2.- Lo que se me fastidió a mí, fueron las varillas/mecanismos. Aprovecho para decir que lo solucioné cortando cual cirujano la chapa interior hasta que me permitió el acceso. Como una operación de rodilla, cual artroscopia. 3.- Desconocía lo del actuador. Gracias por el apunte. Parece que estamos destinados a estos cacharros. Como no tenía otra cosa mejor que hacer, hoy he estado engrasando crucetas (intentando pues el cacharro engrasador es una mierda), dandole algo de spray a las zonas decoloridas, y pidiendo juntas y retenes insospechados (del odómetro de la transfer) que jamás se le ocurriría a nadie ni mirar ni mucho menos cambiar...... Se ruega ampliación del detalle y posición del actuador. Mis respetos, caballero.
    • En: General / Consultas Land Rover en general
    • 22 Abr 2024 20:56
    • Avatar de g2_sport
    • turbo tgv para 300tdi
    • El taller es/era JMC boxes supongo, y ya no lo lleva la persona de la que creo que hablas. Ahora el taller esta abierto como a ratos, es raro. De todas formas en Burgos tienes Autojovi 4x4 que siempre tiene varios Land Rovers en la puerta
    • En: General / Consultas Land Rover en general
    • 22 Abr 2024 11:38
    • Avatar de Miguel Cantabria
    • Ruta por las Cinco Villas
    • Muy buenas Muy chula la ruta y muchas gracais por el relato, tiene muy buena pinta. Te agradezco desde aqui publicamente que me pasaras el track y seguramente sera uno de los tramos que utilicemos un grupo de socios para hacer la aproximacion al Nacional de este año.:88: Un saludo Miguel
    • En: Foros Autonómicos / Aragón
    • 22 Abr 2024 08:59
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Discovery-modelo County- 03 Mar 2004 20:22 #954

Hola amigos. he estado leyendo la información comercial de este modelo y me gustaría saber vuestra opinión sobre el mismo. Tengo un Santana 109 pero lo "reservo solo para donde hay tierra", y el vehiculo de diario en unos meses lo tendré que cambiar por "obsoleto". como lo veis ?. Relación precio/equipamamiento/motorización/ polivalencia carretera-montaña? . :?
Muchas gracias.
:wink: Rafa Ponce.
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Discovery-modelo County- 03 Mar 2004 21:49 #956

Tiene truco, te obligan a matricularlo como comercial, y te obligan a llevar una reja de separacion en la zona de carga. Si eso no te importa, el coche es una caña, y el precio, buenisimo
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Discovery-modelo County- 04 Mar 2004 08:54 #972

Hola Rafa,

A mi personalmente me gusta mucho.
La única pega, por decir algo, es que creo que debes pasar la ITV a los 2 años, pero la diferencia de precio lo compensa con creces.

Saludos
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Inmejorable oferta 04 Mar 2004 09:05 #973

Extraordinaria oferta de LR para un extraordinario vehículo. Si te gusta no lo dudes.
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Discovery-modelo County- 04 Mar 2004 09:24 #975

El mio debe de ser de una promoción de esas, y te puedo asegurar, que si no lo dices, no se nota.
Es igual que un coche normal, tanto por dentro como por fuera, salvo que lleva una mampara de separación detras de los asientos traseros, pero como es de plastico transparente, no se nota, y además está muy bien terminada.

Es un precio muy bueno,lo único que me falta averiguar es que hay que hacer para pasados unos años, cambiarlo a turismo normal para no tener que pasar la itv cada 2 por tres.
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Discovery-modelo County- 04 Mar 2004 13:50 #994

A mi me pasó con un Defender.El descuento creo que viene por el impuesto de matriculacion mas bajo.Luego tienes que pasar la 1ª ITV a los 2 años en vez de a los 4.Despues cada año en vez de cada 2 hasta que el vehiculo tenga 10 y luego es cuando te empiezas a cabrear por tener que pasar la Itv cada 6 meses en vez de cada año .En mi caso fué imposible cambiar a turismo.
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Discovery-modelo County- 04 Mar 2004 19:18 #1001

¿porque te fué imposible cambiar a turismo?

¿alguien sabe que hay que hacer?

según tengo entendido, debe existir una versión del mismo coche calificado como turismo...

a ver si la próxima vez que vaya a la itv lo pregunto a ver que me dicen :roll:
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Discovery-modelo County- 04 Mar 2004 20:10 #1004

Land Rover tiene que certificarte que tu coche cumple con los requisitos para pasarlo a "turismo".
Como te has beneficiado de un buen precio seguro que no lo da, pero tampoco me preocuparia por esto. La diferencia de precio compensa la compra.
Saludos,
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Discovery-modelo County- 05 Mar 2004 00:16 #1018

Efectivamente, el descuento viene dado por no pagar el impuesto de matriculación, de lo que están exentos algunos vehiculos que tienen que cumplir ciertas condiciones, como por ejemplo la altura.

El Discovery cumple con estas especificaciones y por esto puede ser catalogado en esa categoría. Este ahorro, pues, es en impuestos y no representa un descuento o promoción real de Land Rover.

Pero, también dice la ley que tiene que ser matriculado por una empresa o persona física que justifique una actividad empresarial y esté en posesión de una licencia de Actividades económicas (licencia fiscal). Esto lo pone, discretamente, Land Rover en los folletos de los vehículos "comerciales", pero en la práctica no te lo explican así.

En la práctica el vendedor no está obligado a solicitar ni comprobar la existencia de dicha licencia, y en términos generales "cuela", pero Hacienda puede efectuar una comprobación en cualquier momento. De hecho hace unos años fuí requerido para presentar la factura y la liquidación del impuesto de un Montero que tuve, y a veces hacen comprobaciones de este estilo, basados en una elección aleatoria de coches por sus carecteristicas, o precio.

Asi que si alguien va a comprar un vehiculo "comercial", mi consejo es que se entere bién, que calibre el riesgo y luego que tome la decisión, pero sabiendo de antemano todos los parámetros de la jugada.

Lo de menos son las ITV a pasar. En caso de ser pillado me imagino que reclamarán el impuesto no liquidado, mas los intereses y una sanción.

Saludos a todos
Alberto
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Discovery-modelo County- 10 Mar 2004 22:18 #1228

hola Alberto, tienes razón, el vendedor del concesionario me indicó que no existía ningún problema por no estar de alta con actividad comercial o industrial, pero sobre la posible reclamación posterior de Hacienda, no me dio ninguna explicación convincente :cry: . Por lo tanto entiendo que existe un riesgo posterior que nadie te va a cubrir. :?

Gracias por vuestras opiniones.
:wink: Saludos. Rafa Ponce.
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Discovery-modelo County- 10 Mar 2004 23:19 #1237

Pues si Rafa, yo llevo toda mi vida profesional en temas comerciales y me cabrea bastante ver la incompetencia generalizada de muchos vendedores, lo que da mala fama a mi profesión.

Te transcribo directamente del catálogo del Discovery comercial que tengo en mis manos:

"LA MATRICULACIÓN: El nuevo Discovery Comercial no paga el Impuesto de Matriculación. Estamos hablando de un ahorro de hasta 2.848 € simplemente por presentar la acreditación del IAE. Es decir, por ser empresa, representante o trabajador autónomo. Una oportunidad inmejorable de contar con todo el lujo de un Discovery a un precio muy ventajoso. ... bla, bla, bla "

Como ves, los catálogos lo ponen muy claro, los vendedores lo saben de sobra, y te toman por tonto. Tu compras el coche y si hay problemas son tuyos, ellos han cobrado el coche, las comisiones, etc. A mi esta actitud me indigna.

Por otra parte no deja de ser una engañifa, porque nada impide que te compres un Disco alto de gama, HSE, o cualquier modelo, le pongas la reja separadora y no sé si alguna cosa mas para cumplir con la legalidad y también te ahorrarás el Impuesto de Matriculación.

Y quede claro que NO ES UNA OFERTA DE LAND ROVER, es una oferta del gobierno a todos los ciudadanos que cumplan ciertas condiciones.


En fin, que nos quieren tomar por tontos una vez mas. Al menos en los catálogos lo ponen, pero yo iría al vendedor, o mejor a su jefe, y le diria que es un auténtico incompetente, inútil, estafador, mala persona, .....

Saludos a todos
Alberto
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Discovery-modelo County- 01 Abr 2004 00:14 #1782

tAMPOCO HAY QUE OLVIDAR QUE TE AHORRAS UN50 EUROS ANUALES EN IMPUESTO DE CIRCULACION .
  • PEDRODISCOVERY
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