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    • Avatar de adventurista
    • Cerradura rota
    • Tendrás que desmontar y ver si algo se ha soltado o roto. El de mi hermano está igual y entre unas cosas y otras no hemos podido meterle mano y como de momento funciona el mando....:unsure: Aquí tienes un video que te puede ayudar Si lo resuelves no nos dejes con las dudas y cuéntalo por aquí para futuras consultas.
    • En: DISCOVERY / Discovery I y II
    • 16 Abr 2024 11:39
    • Retenes caja dirección eje de salida en la biela. ...
    • Hola a todos y gracias anticipadas. He desmontado la biela de la caja de dirección , sin desmontar la caja del coche ya que solo goteaba por aquí, la cual me ha costado un rato, y he sacado el guardapolvos, la grupilla, después de esto y para sacar los dos retenes y la arandela que va en medio, he puesto el motor en marcha, he acelerado un poco, he girado a tope el volante y la presión me ha sacado los retenes y la arandela hacia abajo y ha tirado el aceite, esto ahorra un trabajillo. Creo que estos retenes van por pulgadas, he medido unos 51 mm de exterior. OJO NO CONFUNDIR CON EL 300 TDI, NI LA CAJA NI NADA DEBE SER IGUAL, LA TENGO AQUI Y NO VALE NADA EXTERNAMENTE AL MENOS. He llamado a Eigas automoción , bearmach Vitoria y solo tienen un Kit, en mi opinión claramente erróneo, con un solo retén , con grupilla y arandela que no hacen falta ya que salen bien.Me dicen que en su despiece pone que solo lleva un reten, cuando veo en el manual de taller dos y mi coche lleva dos, luego es un error y si dejo el de arriba, tengo la gotera asegurada. ¿ Alguién sabe si son dos ( entiendo que si) , las medidas de ellos y las del guardapolvos ?, ¿ Alguna variante para ponerlos doble labio o alguna mejora ?. Me estan haciendo un empujador al torno a medida para introducirlos por el hueco hacia arriba y no pellizcarlos. Gracias de nuevo.
    • En: DISCOVERY / Discovery I y II
    • 16 Abr 2024 09:42
    • Avatar de Paulbas
    • De nuevo por aquí...ahora un Santana 2.5?
    • Os voy actualizando entonces un poco de lo que he podido avanzar de detalles de interior pues, la mecánica estamos ahora a punto de darle caña también ya que, hay que buscarle una caja de Transfer pues esta está bloqueada y, también esferas de los pivotes nuevas más,todo lo que implica cambiarle con ello. En el tema de mecánica soy muy inexperto y sin duda que sin la ayuda de socios del club y conocidos, no podría avanzar. Os pongo fotitos (aunque pocas) que es lo que le gusta a la peña.... El túnel de los cambios de marcha: La rueda supletoria limpia y con un neumático de segunda mano. Los asientos traseros se ha pintado las estructuras y a la tela se le ha hechado un poco de crema Nivea Y también he pintado y preparado las barras del techo para colocar posteriormente el toldo 270° El soporte para colocar la rueda supletoria en el capot también ya se ha modificado y preparado para colocar Y a su vez el soporte original de la rueda supletoria que va en el cajón trasero, lo he limpiado y decidido dejarlo con esa patina que tiene y, lo volveré a colocar en su sitio pues servirá para enganchar el Gato Hi-lift En breve colocaré más fotos....mientras a darle brasa pues se acerca el Nacional y veo cada vez más complicado poder llevarlo...jejejeje
    • En: General / Pasarela Land
    • 15 Abr 2024 22:48
    • PROBLEMAS AL ARRANCAR
    • Gracias TOMBUCTU, siempre tan atento. le trasladaré al mecánico estas indicaciones. No se si tiene algo que ver ( perdón por la ignorancia), hoy me he fijado ( sigue sin arrancar ahora un par de días) que al girar la llave primero se encienden todos los pilotos, luego se apagan y cuando la estoy girando en su último tramo los pilotos que están encendidos son, freno de mano, que lo tiene puesto, batería ( ambos rojos) y luego en amarillo lo que creo que llamais los tres amigos: ABS, TC y lo del desnivel. Pero insisto, a mi nunca se me encendieron en marcha y no se si esto es normal y si tiene algo que ver o no. Gracias.
    • En: DISCOVERY / Discovery I y II
    • 15 Abr 2024 19:32
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Salidas de ventilación Disco I 06 Sep 2022 20:50 #964760

Hola, tengo un disco 300 tdi desde hace unos meses, y me acabo de dar cuenta de que el aire acondicionado sólo saca aire frío por las salidas de la izquierda. En las salidas de la derecha sale aire templado, y si apago el aire acondicionado sale incluso caliente. Supongo que no estarán bien reguladas las trampillas que regulan aire acondicionado y calefacción. ¿Sabés qué puede causar esto? ¿Puede ser de los mandos giratorios o será un problema de dentro del salpicadero'

Gracias por adelantado.
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Salidas de ventilación Disco I 07 Sep 2022 07:14 #964762

Saludos.

Abre la tapa de los fusibles para ver como actua el mando de calefaccion izquierdo y saca la guantera soltando los 4 tornillos de las bisagras de la guantera tira de la guantera hacia arriba para sacar las guias y veras como funciona el mecanismo derecho y el distribuidor de aire.
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Salidas de ventilación Disco I 09 Sep 2022 12:12 #964794

Hola, quité la guantera y en efecto, tiene acceso al mecanismo. Hay una serie de guías y palancas que están movidas por el mando del aire y que actúan en esa zona. La última de ellas y que está más abajo y hacia el habitáculo es la que controla la puerta que hace que entre aire frío o caliente. Desmonté la palanca y vi que la compuerta no llegaba a cerrar del todo, así que he enderezado un poco la varilla y ya llega hasta el final. He notado mejoría pero todavía no sale el aire tan frío como en el otro lado, así que imagino que alguna de las otras palancas y actuadores tendrá algo que ver. A ver si tengo un rato para echarle un vistazo y averiguo qué es lo que pasa, porque de momento no se me ocurre lo que puede ser.
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Salidas de ventilación Disco I 09 Sep 2022 22:37 #964800

Saludos.

Al mio le pasa igual, Por lo menos ya has descartado problemas en las ruletas o los cables. La otra palanca es para dirigir el aire por unsa salidas o por otras, no creo que tenga nada que ver.
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Salidas de ventilación Disco I 27 Sep 2022 18:15 #965100

Hola, creo q ya he averiguado lo que pasa: al parecer las compuertas q mue dirigen el aire hacia los diferentes lugares tienen cierre de gomaespuma que con el tiempo se deteriora. Lo he visto en el siguiente enlace: www.oldcabrones4x4.com.ar/foro...t=532
Así q habrá que armarse de paciencia y empezar a desmontar el salpicadero completo.

Saludos
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Salidas de ventilación Disco I 27 Sep 2022 22:06 #965113

Mucho animo. LA verdad es que cuesta echar a andar, solo ver las fotos da miedo. Luego ya en faena, las cosas van mas sencillas, lo que pasa es que siempre te vas a encontrar con alguna cosa que se rompe y te retrasa y cabrea.
Pero cuando terminas, lo ves montado de nuevo y que todo funciona a la perfeccion, se te queda una sensacion de satisfecho que no tiene precio. (bueno, si.....el que te has ahorrado)
De esta salimos ardiendo!!!!
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