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Buenos días. Me encuentro que la luz de marcha atrás deja de funcionar al cabo de un rato de encender el coche. Voy comprobando y deja de funcionar al llegar el coche a los 90 grados o temperatura valor medio.

El chivato es nuevo, marca Lucas. Para instalarlo voy apretando hasta que el polarimetro avisa del paso de corriente con la trasera puesta. Y no pasa corriente al sacar la trasera. Por lo visto en frío funciona todo bien. Doy la vuelta se calienta, deja de hacer luz. Una vez frío vuelve a funcionar correctamente.

Ni idea de que puede ser. Algún consejo?

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Saludos,

Si en caliente no te funciona la luz de marcha atras, ajusta el pulsador cuando la caja este caliente.

Buenas tardes, siento la demora. empezaron a salir cosas. otra vez coche desmontado...Adjunto instrucciones del manual de taller. De poco me han servido o no las entiendo.Al final solucionado. Ir ajustando en caliente, esperar que funcione correctamente durante un buen tiempo.

Esta semana fui a pasar la ITV. Otra vez sin funcionar el indicador, aparte también dejan de funcionar cuando el coche esta caliente, antinieblas trasero y la luz del cuadro. Tienen alguna relacion? No entiendo nada. Por suerte al ser coche anterior a no se que fecha, no es obligatorio que tenga luz antiniebla y marcha atrás. Eso si ir de noche marcha atrás sin luces... digamos que no es lo mas practico.

Joder que cosas mas raras te ocurren.
Relacion entre ellas no deberia ya que la marcha atras solo se enciende bajo contacto y para las luces de cuadro tienes que poner la de posicion desde el mando, y da igual si hay contacto o no.
Para la luz trasera de niebla se necesita cruce pero ademas tiene que estar puesto el contacto.
Mis luces de marcha atras parpadean y suben y bajan de intensidad al acelerar o soltar el pedal, y he descubierto que para que enciendan bien hay que mantener la presion de la palanca hacia el lado izdo.
Pero no parece que tenga nada que ver con lo tuyo

Buenas. Con lo que comentas de mantener la presión al lado izquierdo, a veces funciona otras no.

Ya se ha terminado la paciencia. Voy a llevar el coche a un mecánico de verdad.

Relés y fusibles están correctos. A ver qué dicen en el taller y voy contando.

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Pudisteis dar con la avería, me está pasando lo mismo por ir más en concreto al motivo, gracias

Buenas. Al final hice un puente con un interruptor y una luz led.

Una luz led para ver si funciona o no. En caso de no encender le doy al interruptor.

Para pasar la ITV al ser del 91 no le aplica. Igual que los cinturones de seguridad.

Siento no darte una solución buena.

Buenas al final e estado mirándolo y creo que e dado con ello , e desmontado la consola central y en la goma de la base de la palanca de cambios se accede perfectamente al sensor , le e dado tres vueltas completas y de momento funciona correctamente tanto en frio como en caliente y moviendo un poco el juego de la palanca , adjunto fotos por si les sirve a alguien para un futuro.