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    • 28 Oct 2021 16:05
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    • Kit embrague+bimasa Valeo/Luk sí que tiene ese precio de alrededor de 700/800€ depende de dónde lo encuentres, yo me refería con mano de obra incluida porque solo por las horas de mano de obra ya te pueden subir a los 250 e incluso 300 depende del precio de la mano de obra (pero el trabajo suele estar entre unas 5 o 7 horas), y luego está también el IVA, tanto del kit como del trabajo, y haciendo cálculos la cifra ronda los 1200 e incluso 1300€ (que es lo que me costó más o menos a mí con mi mecánico de confianza en un trabajo excelente). Pregunté en la casa oficial también, y ahí el presupuesto que me dieron fue de 2100€, y creo que eran 1400 del kit y 700 de mano de obra. Otra cosa es que un colega mecánico lo cobre con unas cervezas :D . No me había explicado bien al principio con la cifra, pero con los 1300 me refería a esto, con todo incluido. Aunque mi explicación esté fuera de lugar, así queda constancia por si alguna vez un forero necesita ayuda con el tema, como yo cuando entré por primera vez vaya :lol: . Aun así esto va de buen rollo Adventurista, si precisamente te suelo leer en algunos temas y me gusta tu participación para ayudar y opinar :88: . Por cierto, precioso 300, el 3 puertas es muy bonito, me encantan cuando los veo por la calle, y el modelo fue la base para mi TD5, así que le debo mucho respeto y admiración :88: :lr:
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    • 28 Oct 2021 13:25
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TEMA: defender td5 del 2001, al acelerar a tope me da tirones, ¿que podría ser?

defender td5 del 2001, al acelerar a tope me da tirones, ¿que podría ser? 20 Sep 2021 18:39 #952219

buenos días, espero que me deis un consejo y es que cuando piso el acelerador hasta el fondo, el coche me da tirones y si acelero casi a tope si que funciona bien.
Yo pienso que será el catalizador que está algo obstruido, ¿que pensáis vosotros?

El coche no pasa de 120 km y le cuesta bastante llegar hasta los 120 km, pero creo que esto si que es normal.
  • sergio
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defender td5 del 2001, al acelerar a tope me da tirones, ¿que podría ser? 20 Sep 2021 19:23 #952223

¿Filtro de aire bueno y nuevo?
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defender td5 del 2001, al acelerar a tope me da tirones, ¿que podría ser? 20 Sep 2021 20:02 #952226

Hola sergio :cheer:
Nunca he probado un Defender TD5 se que ban muy bien.
También tengo un Defender, he tenido el 300TDi , a hora tengo el Defender Puma. De 0 a 120km/h 13 Segundos a 2.400r/min los coge muy bien y rapido, corre mucho mas. pero el motor esta limitado a 140Km/h a 3.000r/min.
Esto de tirones ????? cambia los filtros como dice el espectador y el filtro de gasoil.:cheer:
JBV
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defender td5 del 2001, al acelerar a tope me da tirones, ¿que podría ser? 20 Sep 2021 20:53 #952234

si esta nuevo, tendrá 6 meses
  • sergio
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defender td5 del 2001, al acelerar a tope me da tirones, ¿que podría ser? 20 Sep 2021 20:59 #952235

El filtro del gasoil también lo cambie, cuando tenga tiempo lo llevare al taller y que le conecten el nanocom.
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defender td5 del 2001, al acelerar a tope me da tirones, ¿que podría ser? 22 Sep 2021 07:26 #952279

Saludos.

Puede ser el acelerador.
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defender td5 del 2001, al acelerar a tope me da tirones, ¿que podría ser? 22 Sep 2021 10:22 #952285

Lee errores de la ECU, es posible que tengas error de overboost, por eso el coche le cuesta llegar a los 120. Los tirones te los da siempre o solo la primera vez que pisas a fondo y luego deja de darlos?.
pa vernos matao.
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defender td5 del 2001, al acelerar a tope me da tirones, ¿que podría ser? 24 Sep 2021 16:07 #952339

Buenas tardes, si los tirones los da casi siempre y sobre todo cuando mas se nota es en segunda y tercera, ya en cuarta y quinta se nota un poco menos.
Los tirones los da al final, cuando ya esta llegando al limite de las revoluciones, que parece que sea normal, pero es que dejo de apretar el acelerador a fondo y el coche ya no da tirones y si que sube mas de revoluciones.

La cuestión es que si aprieto el acelerador a tope el coche sube rápido de revoluciones y va bien, pero en vez de cortar de encendido, lo que hace es que a partir de 3000 revoluciones da tirones y si dejo de apretar a tope el acelerador ya no da tirones y si que sube un poco mas de revoluciones.
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defender td5 del 2001, al acelerar a tope me da tirones, ¿que podría ser? 24 Sep 2021 16:20 #952340

Puede ser, lo miraré por que cambiaron el turbo y quizás no esté bien ajustado.
Yo el coche lo compre hace un año, empecé a restaurarlo y lo he terminando ahora.
En un principio pensé que era el gasoil que era de mala calidad, pero ya he llenado el deposito en otras gasolineras y hace lo mismo.
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defender td5 del 2001, al acelerar a tope me da tirones, ¿que podría ser? 26 Sep 2021 12:59 #952365

Levanta la tapa del filtro del aire provisionalmente y pruebas.
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