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Hola buenos días.

Llevo una temporada con de mí defender td5 del 2006, acompañado de la aguja de la temperatura se volvía loca y subía a tope cuando recuperaba la fuerza la aguja volvía su estado normal. Cambie ara un par de días el arnés de inyectores y sigue igual, he abierto la centralita y veo toda la placa electrónica pringosa de aceite. ¿puede ser por eso que siga dando fallo???

¿como limpiaríais la placa??

Gracias de antemano.

Con acetona pura.

Pero comprueba que realmente no sube la temperatura del agua, es decir, que cuando la aguja de la temperatura sube, está a 90-95°C y no a 120°C

Hola buenos días gracias por la respuesta. ¿Como puedo comprobarlo???

Yo pienso k va bien xk cuando recupera fuerza y vuelve a ir bien la aguja se pone a sitio un poquito más arriba de lo azul como siempre marca
Opinas k puede fallar por la centralita pringosa??? Siempre falla a la que llevo un rato en marcha nunca en frío

Con esto compruebas que el sensor marca lo que debe y lo comparas poniendo otro reloj/termómetro , etc , algo que se te ocurra que puedas ver la temperatura real del agua.