TEMA:

Hola:
El otro dia en el suelo detecté una mancha de aceite mas o menos significativa, parece proceder del diferencial trasero.
Esta mañana he echado un vistazo y parece que el diferencial tiene alguna reparacion, hay una masilla negra sospechosa, aunque la fuga de aceite no llego a ver de donde procede exactamente, pues está todo bastante impregnado.
Adjunto foto:
Supongo que lo suyo es reparar la fuga, la verdad que es la primera vez que veo una mancha tan grande, quizás los calores estos tengan algo de culpa. Con el vehículo, Defender 90 Puma, hago bastante carretera (también algún camino y ruta fácil), y en breve tengo que hacer 300 km de carretera.
Si tengo que rellenar, que aceite pongo???

Saludos,
MarcoA.

Saludos.

Lo primero limpia bien la zona. Parece que perdera por la union del eje y el grupo, pero viendo la pasta, no descartes algun agujero o raja en la carcasa, para ser un Puma, han tardado poco en tener que abrir el grupo. Si itienes que rellenar, pon SAE90.

Y, si haces campo, un par de protectores de diferencial son casi imprescindibles.

Limpia bien la zona y miras a ver por donde fuga. Si es por el reten de entrada es facil cambiarlo, si es por algun poro en la union del morro de cerdo y el eje te tocara desmontar para volver a sellar.
Por cierto no es necesario echar pasta de juntas como si fuese gratis, piensa que todo lo que rebosa hacia fuera tambien lo hace hacia adentro.