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    • Con mucho cuidado y sabiendo el riesgo, se puede mejorar el vacio del mastervac colocando una bomba de vacio electrica en serie con la bomba original, se aumenta la depresión de la membrana pero se corre el riesgo de rotura de la misma, una por otra. Las pruebas que se realizan con varias depresiones de trabajo, disminuyen el esfuerzo a realizar pero!!!!!!!!!!!!. se puede activar esa bomba con el interruptor de pare del freno y un rele para absorver el consumo.
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    • Gracias, Gus, tomo nota. Muy coherente todo lo que me dices, sobre todo lo de " yo no andaría mucho sin batería, pero yo lo he hecho...", ¡ja! ¡ja! He vuelto a la batería Femsa, después de una carga larga, y tengo valores normales (en el Nanocom). Lo iré observando, tiene pinta de que el alternador va bien, la Óptima está para tirar (¿son recuperables? ¿merece?), y que la Femsa está a medias y tal vez morirá a medio plazo...
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    • Haber en nuestras llantas si no me equivoco el centraje lo hacen los tornillos, ya que lo que nosotros apretamos son las tuercas. Las que dice Autoinvitado suelen ser las de tipo turismos que usan el cdntrador del buje para colocar la llanta primero y luego poder meter los tornillos. De hecho en mi RRC las llantas de acero originales no llegan a apollar en el buje, simplememte lo envuelven. Otro caso en el que se puede ver eso es en los Montero que llevaban tapa de plastico para el buje. Esa tapa hiba encajada a presion por unas pestañas al agujero de la llanta, si apollase en el buje nunca podria entrar las pestañas y quedar sujeta.
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    • Coño Aventurista!!! Permíteme citar un dicho de mi pueblo que dice: “está bien joderla pero sin arrancarle los pelos....” si la diferencia es “aceptable” pues si, pero estamos hablando de una diferencia de 290€ en un trozo de cable que si no funciona por los 14,70€ que me has costado lo tiro y me compro otro pero el caso es que funciona, claro está en alguna piezas hay que mirar otros factores y no solo el precio, sobretodo en rizas críticas o vitales, pero en otras como estas que no son imprescindibles o vitales pues se puede correr este riesgo. Un saludo[/quote] Estoy de acuerdo, no me referia a tu caso en concreto. Esta claro que por ese precio y por esa diferencia te puedes permitir dos o tres al año sin ningun problema.
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    • 28 Ene 2020 16:42
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TEMA: espacio lateral

espacio lateral 28 Dic 2019 17:55 #928343

Me gustaria encontrar algún accesorio que permita poder llevar en las puertas delanteras algo tipo guantera donde poder poner guantes, trapos, linterna.

Ya sabéis que el Defender trae la puerta mas lisa que un frontón y la verdad se echa de menos tener espacios aprovechables.

Si conoceis alguna tienda donde poder encontrarlo os lo agradecería.

saludos
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espacio lateral 28 Dic 2019 18:16 #928344

Pues a mí me cabe justa la pierna, y solo si la manivela de la ventanilla está hacia delante ...(bendito cuby.box enorme que llevan). Suerte en la pesquisa.
Lo que me ha ido muy bien y es un espacio grande y olvidado es una de éstas pegada al mamparo tras el cuby, (Def 90 Td5)
https://www.amazon.es/Yizhet-unidades-adhesivo-maletero-Universal/dp/B074YZ6KQL/ref=sr_1_16?__mk_es_ES=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&keywords=bolsa+malla+de+maletero&qid=1577553579&sr=8-16
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espacio lateral 28 Dic 2019 20:05 #928346

A mí me pasa lo mismo que a "Espectador" voy pegado a la puerta... desde mi punto de vista menos mal que la puerta es más lisa que un frontón si no fuese así tendría un problema...

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Re:espacio lateral 28 Dic 2019 20:54 #928349

Yo llevo un par de bolsas (tipo las del magnesio para escalar), colgadas de la palanca q mueve el asiento... qda detrás de las piernas y no molesta...

Intentaré poner foto de donde las llevo, este es el tipo de bolsa...



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espacio lateral 29 Dic 2019 19:28 #928374

Iré tomando nota , gracias

En unas fotos preciosas de un serie I he encontrado esta foto donde se ve espacio en la puerta, no sé si la puerta es original o no.

Es interesante el enlace de un viaje africano de un fotógrafo inglés.

www.georgerodgerphot...WX_R8
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espacio lateral 29 Dic 2019 19:48 #928376

Claro, Serie 1 con ventanillas correderas...el problema es que donde este señor lleva los papeles, nosotros llevamos un cristal, y todo...no cabe ;)
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espacio lateral 30 Dic 2019 11:02 #928387

Yo, en el 200Tdi que tuve, le puse unas guanteras de puerta(o como se llamen) de un BX, pero tuve que acortarlas y solo valían para dejar algún destornillador y poca cosa más. Las puse en el trozo de puerta que queda entre el cajón de asientos y la bulkhead, por eso tuve que acortarlas. Supongo que buscando habrá alguna que no haya que acortar.
No recuerdo que me molestaran conduciendo.
La verdad es que las que lleva el Range Rover Classic de serie son incluso más estrechas e inútiles.

Un saludo
Raul
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espacio lateral 30 Dic 2019 18:19 #928398

Nosotros llevamos ésta suerte de bolsa portatodo a partir de reciclar unos tejanos viejos. Se cierra con una cremallera aunque con una tira de velcro es más sencillo de hacer. Su capacidad es sorprendente y sobre la marcha se me ocurre que tal vez se pudiese fijar a las contrapuertas o a la parte trasera de los asientos delanteros en los 110, por ejemplo.
Espero que la sugerencia os sea útil.
Saludos.
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espacio lateral 19 Ene 2020 14:43 #928993

Espectador escribió: Claro, Serie 1 con ventanillas correderas...el problema es que donde este señor lleva los papeles, nosotros llevamos un cristal, y todo...no cabe ;)


Será compatible la contrapuerta del Anibal, que lleva guantera incorporada?
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espacio lateral 19 Ene 2020 19:26 #928999

El perfil de la puerta ni se parece,,,
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