TEMA:

Para no faltar a la tradicion, he vuelto a usar el servicio de gruas de Cantabria
Despues de una travesia memorable por los picos de Europa, donde el coche dio notable muestra de
su versatilidad tanto en carretera como en los caminos de cabra por donde pasamos.

Al llegar a nuestra base en Santander, intempestivamente el coche se apaga, enciende todas las alarmas,
se desconectan todo y se bloquea.
Panico, se como se las gastan estos coches pues esta en su ADN (RR Sch L322)

Revisamos, y concluimos muerte subita
El tensor de la correa de servicio ha colapsado y rota la correa trapezoidal obliga a ser evacuado por otra grua
de Cantabria.

Los colegas de lugar advertidos por la mano que mece la cuna, aportan sus tradicionales gestos de buena voluntad.
Mi agradecimiento al Sr Delegado de Cantabria, ilustre Don MÏguel,
pero como te comente, no habia nada que hacer y menos un viernes poir la noche
Por lo que me perdi la salida del domingo, en la que seguro hubiera roto, conociendo a estos.

Asi que en venganza termine mis dias en la tierruca, visitando el puntal, el faro, Regma, Gomez y varios restaurantes locales con mas pescado que carne.

Ya devuelta a casa, escribo esta cronica, y por cierto el coche ya anda otra vez.

Algo se comentó en la salida de un coche averiado. Ya se quien era. Que mala suerte.
De todas formas, sería por coches para apuntarte de copiloto o copilotos.
De todas formas, el cambio que hiciste tampoco fue malo aunque ese domingo no hizo para puntal ni helados. Al menos por donde se movió la ruta.

Muy buenas

Lastima que no pudiéramos vernos al menos Mrx4, pero bueno hay mas días que romerías

Una pena que terminaría así tu visita a la tierruca, pero con esos modelos que "calzas" que hay que cambiar el martillo y el cortafríos por el portátil.... poco podemos hacer la verdad.

A ver si para la próxima que andeis por aquí nos vemos y tomamos una caña.

Un saludo

Miguel