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Otro 1300 se presenta 12 Ago 2014 15:43 #745035

Perdonadme.Me he liado.
La tapa me la proporcionó Paco Moreno.
Hoy tampoco me funciona el servidor de imágenes.Lo volveré a intentar......
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Otro 1300 se presenta 14 Ago 2014 17:04 #745223

A ver si hoy....
Aqui se ve la solución-goma





Parece que si
Y TACHAAAN....El resultado
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Otro 1300 se presenta 16 Ago 2014 12:54 #745381





Va por tí,Paco.¿Cómo lo ves?
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Otro 1300 se presenta 17 Ago 2014 17:32 #745458

Pues no lo ves.Ya lo veo.Pu...o postimage
Bueno,ya lo arreglaran.Estarán de vacaciones......
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Otro 1300 se presenta 17 Ago 2014 17:35 #745459

Vaya,pues :angryfire: :angryfire: :angryfire: :angryfire:s si que se ve.Me tiene locoooooooo
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Otro 1300 se presenta 19 Ago 2014 19:05 #745641


Bueno,parece que hoy funcionan las fotos, asi que ahí os mando la confección de los estribos de buje.
Como era de esperar me he liado a hacerlos.
Me los he currado a la castiza:Se coge una bombona de butano de aquellas antiguas de la marca Butsir que casualmente da la medida que me proporciona Scattrack.
Se corta en plan sandía



y se lo curra uno hasta obtener estas dos piezas(radial,más radial,sierra de calar,etc)


que se sueldan, repasan,ajustan y perforan

















hasta obtener esto




No son originales y se parecen más a las del 101 Forward Control inglés,pero dan el pego y se puede trepar a la cabina sin escurrirse
No sé si las pintaré o las llevaré a galvanizar,pero de momento me valen
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Otro 1300 se presenta 19 Ago 2014 19:14 #745643

Se me olvidaba.
Otra pequeña mejora insustancial pero satisfactoria,porque llevaba el tubo de escape roto y con una ñapa horrible en su parte final:
Con un "cacho" de tubo de escape de por ahí le he hecho un final bastante digno que queda así





No es la salida recta suya pero por lo menos no me pone todo negro
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Otro 1300 se presenta 19 Ago 2014 19:22 #745644

Como te lo curras leandrover!!  :D
Mi Pequeño Taller -> www.youtube.com/c/DraudesWorks...ion=1
Mi Recuperación del Santana 1300 -> clublandrovertt.org/index.php/...art=0
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Otro 1300 se presenta 06 Sep 2014 21:01 #747753

Un poquillo más. Este va dedicado a Rusbel:Sistema limpiaparabrisas combinado para sustituir a los Doga,que me gustan pero no limpian ná





En la última ya incluso con su tapa de salpicadero (Sí, es la tuya Rusbel,aunque no lo parezca).
Mañana más
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Otro 1300 se presenta 06 Sep 2014 21:36 #747756

Estos son como los que llevo yo!
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Otro 1300 se presenta 10 Sep 2014 09:00 #748049

Poco a poco se lo vas a ir dejando bastante mejor que cuando lo compraste  ;D

Una cosa, ¿qué medidas tiene la caja de un 1300? ¿altura máxima de carga? Gracias por adelantado ;)

Saludos
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Otro 1300 se presenta 12 Sep 2014 20:32 #748356

A ver,Iesus,apunta:
largo 3,20,llega a rape del travesaño posterior(hay cajas que vuelan un poco e incluso alguna que lleva unas prolongaciones del chasis para darle más vuelo posterior.No sé acerca de la legalidad de esto)
ancho 1,36,respeta también escrupulosamente el ancho de la cabina sin sobresalir nada.
alto 0,48,aunque esta medida supongo que se puede variar todo lo que quieras.La limitación de altura la pone el cielo y si quieres llevar jirafas ojo con los cables y los civiles...
De hecho esta caja tuvo (por los enganches que quedan,barandillas superiores con las que aumentar el "fondo"de la caja
En cualquier caso recuerda que estas cajas son de confección artesanal y de su padre y de su madre porque nos son originales del vehículo,así que hay de todos tipos y medidas. En la hoja técnica no dice nada al respecto.
saludos
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Otro 1300 se presenta 12 Sep 2014 21:33 #748364

;D
Muchas gracias por tomarte la molestia, ahora ya me hago una idea del volumen de carga, es por si cae alguno  ::)... nunca se sabe.

Saludos
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Otro 1300 se presenta 13 Sep 2014 16:46 #748409

Por el Norte aun quedan algunos.Anímate.Por unos 2000 euretes encuentras(más 10000 de arreglos,claro)Son un muertazo,pero son tan...... bueno,eso,tan....Desde luego no pasas desapercibido con uno debajo. Si no te gusta llamar la atención no lo hagas,desde luego.
Un saludo
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Otro 1300 se presenta 13 Sep 2014 17:14 #748412

Otro temilla menor:me chorreaba el líquido de freno-embrague por una fisura en el bote de latón que ya habían reparado(mal),así que desmonté con cuidado para que no cogiera aire el sistema









y volver a reestañar con el cautín y cuidadín







No sale una gota y¡me deslumbra con el brillo!
Este mini post a lo mejor direis que es una chorrada,pero tengo la sana intención de subir cuanto haga por si vale a alguno,además,este vale para todo serieII.
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Otro 1300 se presenta 14 Sep 2014 22:59 #748542

Una cosa te voy a decir, por mi cuanto mas mejor jajaja, me encantan estos cacharros el curro que te estás pegando jeje.

Otra cosa Leandrover, ¿qué sistema de volquete suelen llevar estos coches? Lo digo por conocer un poco mas estos sistemas antiguos y saber a la hora de mirar, cuáles son sus puntos flacos a tener en cuenta.
Aunque cada uno sea de su padre y de su madre, tendrán puntos en común, digo yo vamos.
¿El volquete se suele accionar con la toma de fuerza o con otro sistema?

Saludos
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Otro 1300 se presenta 19 Sep 2014 19:50 #749001

Perdona Iesus pero no había leido tu pregunta.
Siento decirte que no te puedo aclarar nada de nada porque mi coche no lleva volquete(aunque sospecho que lo llevó).No tengo ni p...idea.
un saludo
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Otro 1300 se presenta 23 Sep 2014 17:41 #749344

No te preocupes, no pasa nada. Supongo que tendrán en común los mismos defectos que los basculantes antiguos que van a la toma de fuerza, los que se montaban hace muchos años en remolques pequeños para el campo.
Y lo de ir al norte, joer quien pudiera. Allí seguro que hay bastantes, lo que pasa es que del norte se ven muy pocos a la venta por la red. De todas formas, si sabéis de alguno BBB no me importaría ir a hechar un vistazo jejeje  ;D

Saludos
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Otro 1300 se presenta 23 Sep 2014 20:25 #749371

Por el Norte aun quedan algunos.Anímate.Por unos 2000 euretes encuentras(más 10000 de arreglos,claro)Son un muertazo,pero son tan...... bueno,eso,tan....Desde luego no pasas desapercibido con uno debajo. Si no te gusta llamar la atención no lo hagas,desde luego.
Un saludo
[/quote
Un muertazo?? Je je de eso nada.De lo mas divertido.por los caminos andan q no veas.Anda q no lo pasamos bien en Alcañiz y Ordesa.

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Otro 1300 se presenta 28 Oct 2014 21:13 #753923

El sistema de acoplamiento del eje delantero supongo que es igual que en cualquier series con caja Rover, pero, ¿dónde están las palancas? Si podéis poner alguna foto estaría bien, así queda más claro jejeje. Es algo que me interesa, ya que al tener que hacer mas recorrido seguro que es diferente.

Saludos
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Otro 1300 se presenta 28 Oct 2014 23:29 #753946

Aclarame eso de las palancas, que yo te saco las fotos que te hagan falta

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Otro 1300 se presenta 29 Oct 2014 20:49 #754061

Hola, muchas gracias por ofrecerte  ;D

Pregunto, sobre todo la hubicación en el habitáculo y su accionamiento, ya que al tener que hacer recorridos mayores y de forma distinta, supongo que su ubicación respecto a un series cualquiera será distinta...
Si pones mas fotos de otras cosas exclusivas de este modelo no pasa na eh  ;D

Saludos y muchas gracias
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Otro 1300 se presenta 30 Oct 2014 19:30 #754148

Aqui te dejo alguna fotillo del varillaje.No sé si podrás ver algo,porque con todo montado es un mogollon y no se aprecian los detalles,pero es lo que tengo.
Las 2 ultimas son vistas desde debajo













Y ya que estoy pongo también una pequeña mejora: Con un simple muelle he conseguido
que el varillón del cambio no vibre y que las marchas entren mucho mejor,que antes me costaba un triunfo,sobre todo pasar de 3ª a 2ª,cosa que en estos coches tienes que hacer mil veces. Por si vale a alguien

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Otro 1300 se presenta 31 Oct 2014 20:00 #754254

¡Que rapidez! Muchas gracias por las fotos  ;) Ahora queda mucho mas claro

La solución que has encontrado para mejorar el cambio de velocidades, es simple pero seguro que marca la diferencia a la hora de conducir. Me gusta el invento.

Saludos
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Otro 1300 se presenta 02 Nov 2014 15:45 #754393

Leandro,si la palanca vibra,es de un anillo torico que va en la bola de apoyo,la que va donde la caja de cambios,no la pongas muy gruesa si no te durara poco
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