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    • Buenas tardes. Ayer estuve revisando los relés de debajo del capó y no encontré ninguno defectuoso. Había uno un poco ennegrecido, pero me daba continuidad con el tester. Así que me he cogido el “new discovery technical briefing” y hay un parráfo que pone algo así como que no es posible comunicarse con la BCU vía TestBook cuando el sistema de seguridad está activo, excepto para la inmovilización pasiva. Y luego, a pesar de mi inglés basico, lo que traduzco así como: “esto asegura que ningun programador de llaves o configuración comercial puede entrar (?) si el operador no está en posesión de un transmisor remoto válido o las llaves del vehículo.” Yo ando con una copia de la llave que programé con el Nanocoom, me abre y arranca correctamente, pero puede ser que no me deje acceder a la BCU por no ser llave original?
    • En: DISCOVERY / Discovery I y II
    • 23 Abr 2024 19:36
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    • Ruido de transmisión
    • Buenos Abriles compañeros foreros. Estoy escuchando últimamente un ruido en la transmisión de mi disco threehundred tdi. Este tiene lugar en la parte delantera y es como de carraca. Me puse debajo y pude ver que el eje de transmisión delantero tiene juego axial y una vez comptobado el trasero vi que éste último no presentaba juego. Por ello y una vez comprobadas las crucetas que están bien, determiné que el debe ser el estriado de la pieza que conecta los cardanes de la transmisión AV al diferencial, por la parte delantera del árbol AV y también por la parte trasera de dicho árbol. No sé si he dicho una tontería o es algo que le haya pasado a algún compañero, por lo que rogaría me indicara si es de fácil solución para ambos extremos del la conexión del árbol AV o si es muy cara su reparación y sobretoso y en el caso de tratarse de un engranaje gastado o estriado parecido al de los palieres con el diferencial si este estriado se gasta tanto en el evio del movimiento como en la recepción del mismo, con lo que sería cambiar 4 piezas, o por el contrario solo se desgasta una de ess dos partes. Toy hecho un lío y lo único que sé es que el árbol tiene juego axial cuando lo giro con la mano y que las crucetas están bien. Help! Alguna idea?? Gracias compañeros. Un saludo...
    • En: DISCOVERY / Discovery I y II
    • 23 Abr 2024 18:37
    • Precio RR 3.9 gasolina 1990
    • Para una restaruración no creo que sea la base adecuada. Tiene winch, y accesorios, aunque se pueden quitar, normalmente las restauraciones son vehículos que suelen tener todo original y en un estado aceptable para que el coste sea más bajo. Por otro lado, es un vehículo que aunque usado, hay mercado que lo demanda por múltiples cuestiones. El precio de compra o venta, es tan dispar como cada comprador o vendedor quiera. Me remito a los comentarios de más arriba. Personalmente me parece bonito, aunque echo en falta foto del motor e interiores.
    • En: RANGE ROVER / Range Rover Classic + P38
    • 23 Abr 2024 10:06
    • Avatar de Nino SGH
    • Temperatura 2.4 Puma
    • Sinceramente creo que tienes un problema. El funcionamiento de la inyección va según temperatura del motor, no está inyectando lo mismo a 0° que a 20° y eso sin contar el avance de la inyección y otros parámetros importantes que coge de la temperatura del motor para su buen funcionamiento. La aguja no se mueve hasta que no llega a una temperatura y va subiendo hasta que se queda en la mitad hasta que no sobrepasa cierta temperatura que sube de golpe. Según has comentado el coche lo tienes reprogramado, yo me pondría en contacto con el que reprogramó el coche por si hay alguna variante tocada en el mapa.
    • En: DEFENDER / Defender TD5 y TD4
    • 23 Abr 2024 09:07
    • Avatar de Paulbas
    • De nuevo por aquí...ahora un Santana 2.5?
    • Buenas amigos, Seguimos adelantando algo....a nivel de mecánica pues sacar la Transfer para poder solucionar el tema de las 4x4 que iban bloquedas todo el rato, el tornillo que funciona de palanca para la varilla amarilla que estaba roto y la habían inmovilizado, la transmisión delantera cascada y las copas de dirección igual. Y si estas cosas estaban así, pues imaginaos aceites y demás. Repuestos de uno de los colaboradores Eigas4x4. Y en el cajón trasero hay un poco de desastre pero, ya tengo el tapizado terminado asientos traseros colocados. La rueda de momento adentro temporalmente aunque, su sitio final será en el capot. En breve más!;)
    • En: General / Pasarela Land
    • 23 Abr 2024 08:37
    • ¿¿BIMASA O MONOMASA??
    • Ni de coña......en coches poco potentes,de 90cv o 100cv podria ser una opcion,yo en su dia lo.puse un leon tdi 110cv,y no iba mal..... En un freelander,con 400nm de par y los 2000kg de peso....vas a hacer sufrir mucho el.cigüeñal...,yo lo siento pero no lo haría....si buscas por autodoc ó oscaro o similares tienes bimasa por unos 350€.no.merece la pena ahorrarte 200 y pico € y luego provocar una avería mayor. Enviado desde mi M2012K11G mediante Tapatalk
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / FREELANDER
    • 22 Abr 2024 22:18
    • Mecanismo Puerta Range Rover Classic
    • Un gusto leerte y verte por aquí. 1.- El enlace no es específico, sino genérico. En el sentido que es un tema que se ha tratado muchas veces, y si lo pones en el buscador te aparecen innumerables respuestas a modo de patrón, idea, etc... no hace referencia a una solución específica. 2.- Lo que se me fastidió a mí, fueron las varillas/mecanismos. Aprovecho para decir que lo solucioné cortando cual cirujano la chapa interior hasta que me permitió el acceso. Como una operación de rodilla, cual artroscopia. 3.- Desconocía lo del actuador. Gracias por el apunte. Parece que estamos destinados a estos cacharros. Como no tenía otra cosa mejor que hacer, hoy he estado engrasando crucetas (intentando pues el cacharro engrasador es una mierda), dandole algo de spray a las zonas decoloridas, y pidiendo juntas y retenes insospechados (del odómetro de la transfer) que jamás se le ocurriría a nadie ni mirar ni mucho menos cambiar...... Se ruega ampliación del detalle y posición del actuador. Mis respetos, caballero.
    • En: General / Consultas Land Rover en general
    • 22 Abr 2024 20:56
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MANUAL TALLER LAND ROVER 2000 19 Ene 2012 10:35 #570711

Hola a todos!

Un amigo se ha agenciado un Land Rover 2000, del ejercito. Es un 6 cilindros 3.500 de motor. y estoy buscando el manual de taller para poderselo imprimir, ya que tiene botoncillos y cosas que no sabemos ni para que sirven, a la vez que conocer un poco más la mecanica del bicho.
He buscado el manual en Legion Land Rover y solo he encontrado el del 1300. alguien me podría ayudar????
Se que primero tendría que hacer las fotillos con la pertinente presentación pero no tenemos la cámara, esta en el quirófano, pero de aquí poco os pondré las fotos!

Salut
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MANUAL TALLER LAND ROVER 2000 20 Ene 2012 15:56 #571151

Hola, yo tengo el despiece del 2000 civil.
Si lo necesitas te lo mando.
Salu2
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MANUAL TALLER LAND ROVER 2000 20 Ene 2012 18:52 #571208

Hola, gracias blito. mi mail es Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.
podemos ver que semejanzas tiene, pero a simple vista creo que es diferente....si alguién sabe si existe o si lo tiene, sería de gran ayuda.

gracias!


salut
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MANUAL TALLER LAND ROVER 2000 29 Ago 2012 19:57 #619476

Muy buenas. Acabo de presentarme con un Santana 2000. Ahora es un camión taller de 3500 kg. De momento no he colgado fotos por problemas técnicos del ordenador pero en cuanto pueda lo haré. Tengo un montón de curro por delante con el camioncito y no dispongo de nada de información. Blito, por favor, si me pudieras pasar el manual de alguna forma te lo agradecería mucho. Sé que estás por la zona de El Escorial. Yo ahora lo tengo en la zona de San Martín de Valdeiglesias, así que algún día podríamos quedar y así conocer las máquinas directamente. Un saludo.
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MANUAL TALLER LAND ROVER 2000 30 Ago 2012 19:34 #619647




Éste es el bichejo. Espero que os guste
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MANUAL TALLER LAND ROVER 2000 30 Ago 2012 23:10 #619715

:o :o :o :o :o

Joer que pasote!!!!!
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MANUAL TALLER LAND ROVER 2000 31 Ago 2012 14:32 #619817

Hombre por fin tiene dueño ese 2000!
Suerte con la restauracion.
Un saludo
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MANUAL TALLER LAND ROVER 2000 31 Ago 2012 16:01 #619832

Hola, enhorabuena por la adquisición de ese flamante  2000. (aunque solo sea por fuera)
Yo tengo el manual de mantenimiento que trae el camión  y el despiece de la Santana.  El despiece es de un modelo un poco más antiguo que el tuyo, pero casi todo es igual ,menos los frenos y alguna cosas de los ejes.
Mandame un privado con tu dirección de correo o quedamos un día y lo fotocopias.
Salu2
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MANUAL TALLER LAND ROVER 2000 31 Ago 2012 21:54 #619905

Hola compañeros. Muchas gracias por los ánimos, me hacen falta,jejeje. Blito, yo encantado de que me lo envíes y de quedar. Te mando mi correo, Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. , no sé cómo mandarte privado, me da error, y si puedes me mandas manual de despiece y mantenimiento, y bueno, todo la información que me envíes será bienvenida. Y lo de quedar pues cuando quieras. Estoy deseando ver las máquinas de todos los compañeros y aprender. Muchas gracias. Un saludoooo
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MANUAL TALLER LAND ROVER 2000 11 May 2015 00:25 #780056

Hola, enhorabuena por la adquisición de ese flamante  2000. (aunque solo sea por fuera)
Yo tengo el manual de mantenimiento que trae el camión  y el despiece de la Santana.  El despiece es de un modelo un poco más antiguo que el tuyo, pero casi todo es igual ,menos los frenos y alguna cosas de los ejes.
Mandame un privado con tu dirección de correo o quedamos un día y lo fotocopias.
Salu2

Hola Blito estoy tratando la compra de un Santana 2000. los comentarios en Facebook me han animado mucho. pero necesitaría copia de los manuales. Me ha comentado, creo que Urko, que me podrías ayudar. Sería posible por favor? Gracias. Espero tus noticias. Un saludo
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MANUAL TALLER LAND ROVER 2000 13 May 2015 17:23 #780535

Bienvenido Antonio.... ::) ::) ::) ::)

Un saludo.
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MANUAL TALLER LAND ROVER 2000 15 May 2015 16:18 #780923

Bienvenido Antonio,  pásame tu correo.
Salu2
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