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    • Avatar de Paulbas
    • De nuevo por aquí...ahora un Santana 2.5?
    • Os voy actualizando entonces un poco de lo que he podido avanzar de detalles de interior pues, la mecánica estamos ahora a punto de darle caña también ya que, hay que buscarle una caja de Transfer pues esta está bloqueada y, también esferas de los pivotes nuevas más,todo lo que implica cambiarle con ello. En el tema de mecánica soy muy inexperto y sin duda que sin la ayuda de socios del club y conocidos, no podría avanzar. Os pongo fotitos (aunque pocas) que es lo que le gusta a la peña.... El túnel de los cambios de marcha: La rueda supletoria limpia y con un neumático de segunda mano. Los asientos traseros se ha pintado las estructuras y a la tela se le ha hechado un poco de crema Nivea Y también he pintado y preparado las barras del techo para colocar posteriormente el toldo 270° El soporte para colocar la rueda supletoria en el capot también ya se ha modificado y preparado para colocar Y a su vez el soporte original de la rueda supletoria que va en el cajón trasero, lo he limpiado y decidido dejarlo con esa patina que tiene y, lo volveré a colocar en su sitio pues servirá para enganchar el Gato Hi-lift En breve colocaré más fotos....mientras a darle brasa pues se acerca el Nacional y veo cada vez más complicado poder llevarlo...jejejeje
    • En: General / Pasarela Land
    • 15 Abr 2024 22:48
    • PROBLEMAS AL ARRANCAR
    • Gracias TOMBUCTU, siempre tan atento. le trasladaré al mecánico estas indicaciones. No se si tiene algo que ver ( perdón por la ignorancia), hoy me he fijado ( sigue sin arrancar ahora un par de días) que al girar la llave primero se encienden todos los pilotos, luego se apagan y cuando la estoy girando en su último tramo los pilotos que están encendidos son, freno de mano, que lo tiene puesto, batería ( ambos rojos) y luego en amarillo lo que creo que llamais los tres amigos: ABS, TC y lo del desnivel. Pero insisto, a mi nunca se me encendieron en marcha y no se si esto es normal y si tiene algo que ver o no. Gracias.
    • En: DISCOVERY / Discovery I y II
    • 15 Abr 2024 19:32
    • Avatar de Ber-Disco
    • Cerradura rota
    • Hola se me a quedado la cerradura loca y no abre ni cierra es un discovery td5 2003 A ver si alguno le a pasado y me orienta como solucionarlo Un saludo Gracias
    • En: DISCOVERY / Discovery I y II
    • 15 Abr 2024 18:32
    • Avatar de tietbolet
    • VIDEO DEFENDER EXPEDICION ESCOCIA HIGHLANDS
    • Los mosquitos no se ven :evil: :evil: :evil: , pero da igual. El vídeo - que se me ha hecho muy corto- no tiene desperdicio. Se nota que no es el primero que haces ;) ! Y el Defender se integra a la perfección con esos bucólicos paisajes. Como siempre, por otra parte. Esperamos al próximo :88: :88: :88: !
    • En: El Bar o la Tasca / El bar
    • 15 Abr 2024 18:28
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Eastnor Castle 13 Nov 2008 13:55 #208579

Con motivo del 60 cumple la "manada amarilla" regresò a casa.
















¿Cual de los dos es la Replica?




Ian con un poco de "airbag"




;D ;D ;D La G4  ya no es lo mismo:



www.cameltrophy.fr/maindwarf.p...pose4

(Rassemblementes-Bob`s Bash 2008)

s278.photobucket.com/albums/kk...1.flv

(Si os fijàis en el techo, la ausencia de intermitente en la aleta, la falta de la regilla de aireaciòn , sustituida por la Union jack, el winch y los retrovisores de Def ....sabrèis quièn """"miente""")

Saludos Mil
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Eastnor Castle 13 Nov 2008 15:29 #208608

Puffffffffff eso no se hace made :'( no sabes como sufro viendo esto, tenia planeado el viaje y me moria de ganas por ir pero al final no pude y mir alo que me perdi :'(

de todos modos gracias por el aporte! :)
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Eastnor Castle 21 Ene 2009 17:42 #228327

Buenas

En la Land Rover Monthly inglesa de este mes, sale un pequeño reportaje, 2 paginas, y muuuuuucha nostalgia.

COMO ME GUSTAN!!!!!

                  algun dia se hara de nuevo algo asi?


Os acordais del eterno debate de la epoca?

DAKAR vs. CAMEL TROPHY


lo retomamos o seria remover en la herida.....


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Eastnor Castle 21 Ene 2009 17:54 #228331

Pues por los tiempos que corren estoy casi seguro que nunca se volveria a hacer algo asi, estan los temas medioambientales de por medio y a eso añadele que actualmente ya no hay tantos territorios virgenes como era el caso ademas retomando las ultimas ediciones recuerda que ya eran enfocadas a competiciones deportivas y al final mutaron para concebir el ahora extinto tambien G4 Challenge.

Sobre Dakar o CT, pues que te voy a decir, lo principal diferencia es que el dakar es una carrera con todo lo q conyeva y el CT era una competicion de exploracion, resitencia, habilidad y convivencia, son cosas muy muy distintas y por supuesto que voy a decir siempre que el CT fue y sera my favorito, mas justo seria comparar el Dakar con la Baja 1000 que eso tambien es una carrera offroad.

Salu2!
  • CANAIMA ROVER
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Eastnor Castle 21 Ene 2009 19:14 #228384

Viendo imágenes de estas me entran ganas de llorar, no me explico como se han podido cargar algo así, que seguía tanta gente y que por mucho que digan tenía que dar buenos dineros (al menos yo era de esos bobos que se compraban todo lo que había de Camel y Camel Trophy, que no eran cosas precisamente baratas).
En fin... qué tiempos...
  • denir76
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