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    • Yo soy V8 , mi tipo de conducción es agresiva , pero en el trabajo me sacan renting de hibridos ,ya llevo 3 o 4 coches siempre TOYOTA , y me deshogo con el rr v8 LOS FINES de semana....de tanto hibrido. apesar de poner modo sport , no sube de 5.000 rpm ....y en los grandes puertos se muere ......pero cada vez los afinan más y los potencian más ....va a más el sector .... pero a conduccion tranquila el consumo es realmente bajo y muy eficiente .....en pocos años seran autonomos , conduciran solos , nos queda poco de conducir realmente. .......
    • En: DEFENDER / Nuevo Defender
    • 17 Ene 2022 18:06
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    • Durabilidad Defender Puma
    • Hombre, tendríamos que ver cuantas unidades de Puma se han vendido, y hacer una estadística seria contemplando unas cuantas variables respecto a usuario / uso / mantenimiento / trabajo realizado, etc, etc, para poner cifras sobre el tapete. Ha habido motores malos montados en distintos vehículos, y no ha sido el motor el responsable de su mala fama, sino el mal destino al que se le ha dedicado.... El ejemplo por excelencia fue el VM de cuatro y seis cilindros con culatines independientes. ¿Mal motor?.... No. ¡¡¡Pésimo!!! Pero solamente por dedicarlo a mover coches: Range Rover, Jeep Cherokee, Chrisler Voyager, Toyota Land Ruiser, etc. Ese motor fue concebido para uso marino. Con una solución magnífica frente a averías: cilindros con culatas independientes para poder trabajar incluso a un cilindro. Potente; ligero; con consumo contenido..... Pero con una refrigeración diseñada para circuito de intercambio agua / agua, y no aire / agua. Y esa era su muerte sistemática: quemar culatines por calentarse al subirlo de régimen. El error fue destinarlo a mover coches con circuito de refrigeración convencional aire / agua. Un barco enfría agua dulce para el circuito de refrigeración (en motor intraborda) mediante un circuito de agua salada que enfría el intercambiador (radiador). Dicha agua salada entra y sale constantemente del mar a una temperatura baja, y reduce la temperatura del agua del motor con una eficacia bestial en comparación a como lo hace el aire en el radiador del coche..... Yo , que casualmente también me veré en la arena en breve con otros coches y otro defender o dos, me iría con mi 300 tdi y no con el td5..... Pero no quiero ser el "lento" de la pandilla, y no quiero tener que llevar un remolque con gasoil para hacer kilometros y kilometros de arena. Si Dios quiere llegaré a la porra poco mas o menos; y ahí hubiera preferido llegar en lo que se que no se me va a romper: mi motor 300. Eso con la mala malísima fama que tiene ese motor.... de los cuales llevo 7 y nunca he visto que sean tan malos. Conozco a varios propietarios de defender puma. Comprados para ir de caza... el que más (un compañero) lleva 120mil km y no ha tenido ni un solo problema. Igual los otros... Los moros apuran lo que tienen hasta el último aliento.... Lo hacen con los animales, y del mismo modo tratan a sus coches. Tuvieron land rover. Los usaron; los machacaron sin piedad alguna; les sacaron todo lo que daban de sí; los estrujaron hasta el último aliento, al igual que a los camiones Bedford y Berliett; y ya fundidos los dejaron morir en manos de gente de mas abajo... Así y todo podeis comprobar que los Santana abandonados por nuestro ejercito en Sahara, aun funcionan y trabajan a diario allí abajo; y no se los queráis comprar, que no os los venderán... Tan malos que fueron.... Toyota tuvo que abrirse paso en un mercado muy competitivo allá a mediados de los 80.... Y puso toda la carne en el asador elevando el estándar de calidad de sus productos a niveles que ya no se han repetido. Famosos por su dureza a nivel mundial los RZJ, VZJ, y los GRJ y UZJ tanto diesel como gasolinas.... y mas tarde los 125 y Hdj 80. Los canarios recordarán la verdadera invasión de RJ que tuvieron en las islas allá estrenados los 80.... que desaparecieron pocos años mas tarde..... del mismo modo en que habían aparecido.
    • En: DEFENDER / Defender 200, 300, TD5, TD4
    • 17 Ene 2022 17:44
    • Avatar de Txakarro
    • Amortiguadores para Disco 2 con ACE y susp. neumát...
    • Nada que perdonar, ¡espero que las hayas disfrutado! Yo de momento he montado atrás los Terrafirma TF119, más que nada porque admiten tanto altura standard como +5cm: "Terrafirma All Terrain shocks are the perfect replacement for existing shocks and yet can also accommodate up to 2" (50mm) of lift using Terrafirma coil springs." (www.johncraddockltd.....html) De momento no he notado mucho cambio, esperaba un tarado un poco más firme... Siguiente paso: TF118 delante, y tacos +5 en ambos ejes, a ver qué tal va. Espero tus comentarios sobre los Monroe. ¿Para que altura son válidos?
    • En: DISCOVERY / Discovery I y II
    • 17 Ene 2022 15:35
    • Avatar de Carlosdevicente
    • Velocidad máxima después de chip
    • Mi 90 2.2 con repro Tombuctu hace 160km/h sin problemas aunque con un consumo disparatado. A 135/140km/h tiene una marcha muy buena por autovia pero no me gustaba la sensacion del pedal con la limitacion ya que muchas veces estas conduciendo en ese umbral de que por mucho que aceleres no corres mas. El mio nom pasaba de 140 de marcador, sera que es del 2014.
    • En: DEFENDER / Defender TD5 y TD4
    • 17 Ene 2022 14:17
    • Cambio de halógenas H7
    • Hola a todos! Cambié las halógenas H7 por unas Philips Extrem Vision, conclusión no vale la pena. El precio y lo que duran respecto a unas normales. Saludos Enviado desde mi 2109119DG mediante Tapatalk
    • En: DISCOVERY / Discovery III, IV y V
    • 17 Ene 2022 13:43
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25 años Camel Trophy 27 Ene 2005 16:47 #14547

Aqui teneis una direccion con unrecuerdo a la mayor aventura en LR y no el vieje del inserso (G4).

www.naveganttes4x4.c...m.htm

Espero que no os pongais nostalgicos.
  • andresvivar
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25 años Camel Trophy 27 Ene 2005 18:11 #14554

Joer. nostalgicos dice...
Yo cuando tengo la depre me pego una sesion de videos del camel. :lol:

Como era la cancion aquella de ...cualquier tiempo pasado siempre fue mejor...
  • ensafer
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25 años Camel Trophy 27 Ene 2005 18:24 #14555

Bueno pues yo tengo un Salvapantallas del Camel del 87



:mrgreen: :mrgreen:



y es una gozada. o era el 98 con tierra de fuego ? :roll:



En fin una MARAVILLA
  • Lrsafor
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25 años Camel Trophy 27 Ene 2005 18:32 #14556

Muy buena la pagina!. En el emule hay unos cuantos videos buenisimos de los antiguos camel trophy.

Cuanto duraria un Discovery III en una prueba como la de los 80's?, llegarian al menos al inicio de la prueba?. En estos videos se contesta al pregunta, durarian 5 minutos, esos nuevos trapecios se los dejarian en la primera zanja.

Hasta pronto.
pa vernos matao.

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25 años Camel Trophy 27 Ene 2005 19:27 #14559

Que recuerdos :cry: :cry:

Será el Freelander gafe :?: :?: Fue el vehículo de la última edición del Camel.

Aquello si que es una aventura que pone a prueba maquina y hombre y no el Dakar, que para mí no es más que una carrera desigual en el que unos tienen un gran equipo de mecánicos detrás y otros al final de la etapa aun tienen que reparar y poner a punto sus maquinas.

Creo que es la mejor publicidad que a tenido jamas Land Rover.

Una duda que tengo es....¿que tal se hubieran portado los Santana entre los Land rover?

Muy buena la página
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25 años Camel Trophy 28 Ene 2005 10:22 #14576

Muy buena la página y más viniendo de nuestro amigo Luis de la Puente. Podríamos intentar montar algo como aniversario. Yo tengo 2 Discos Camel, se donde hay otros 2 en una escuela de conducción de Lleida. Pep Vila tiene también unos cuantos y Miguel de la Quadra también tiene un par de ellos.

Por cierto Salva, me podias enviar el Salva pantallas.
  • Andres Santos
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25 años Camel Trophy 28 Ene 2005 10:47 #14580

Que recuerdos :cry: :cry:

Será el Freelander gafe :?: :?: Fue el vehículo de la última edición del Camel.

Aquello si que es una aventura que pone a prueba maquina y hombre y no el Dakar, que para mí no es más que una carrera desigual en el que unos tienen un gran equipo de mecánicos detrás y otros al final de la etapa aun tienen que reparar y poner a punto sus maquinas.

Creo que es la mejor publicidad que a tenido jamas Land Rover.

Una duda que tengo es....¿que tal se hubieran portado los Santana entre los Land rover?

Muy buena la página


Yo creo que ya sabian lo que el futuro traia con el Disco III .por lo que fue mejor quitar el Camel para no confirmar, lo que mucho de nosotros sospechamos del DiscoIII :twisted:

Referente al Paris Dakar en sus primeros años era la grande aventura y mas quel Camel por el mero hecho que era el hombre con su propio coche casi todos de calles con pocas modificaciones y un par de pelotas

Hoy en dia esta claro que ya no tiene el mismo sinificado. Hoy es la "Pela" que hace el P-D y no los Hombres. :evil: de alli mi actual desinteres en esta competicion

El Camel era una aventura dura , durisima, pero la organizacion te faciltaba todo lo necesario para ello.Land rover,herramientas, ect...!
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25 años Camel Trophy 28 Ene 2005 12:05 #14583

www.autohaus-hoerbur...r.htm

Aqui estan el de Kalimantan 96, tierra del fuego 98 y algunos mas...
  • ensafer
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25 años Camel Trophy 28 Ene 2005 20:06 #14608

EXCELENTE
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25 años Camel Trophy 28 Ene 2005 20:43 #14613

EXCELENTE

HOLA SOY JAVIER.
QUISIERA INTERCAMBIAR TODO TIPO DE DOCUMENTACION RELACIONADO CON
MIGUEL DE LA QUADRA-SALCEDO Y GAYARRE.(ACTUALMENTE DE ESTE GRAN REPORTERO AVENTURERO TENGO 213 DOCUMENTOS,FOTOS,ENTREVISTAS,REPORTAJES.,FOTOS ENTREVISTAS ).
SERGIO MARCO LO SABE
AL IGUAL QUE INTERCAMBIO TAMBIEN LO RELACIONADO CON ESE GRAN EVENTO AVENTURERO QUE FUE EL CAMEL TROPHY.
ADEMAS DE PEGATINAS,PINS.
ME GUSTARIA PODER FORMAR EL ·"CAMEL TROPHY-CLUB DE AMIGOS".
¿QUE OS PARECE LA IDEA?.INTERESADOS 636456116 - 976100008.
AHI VA ESO EFREN Y ANDRES. UN SALUDO JAVIER (EL DEL LIBRO DE MIGUEL),
  • FCO.JAVIER GOMEZ TOSCANO
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25 años Camel Trophy 28 Ene 2005 20:51 #14615

EXCELENTE

HOLA SOY JAVIER.
QUISIERA INTERCAMBIAR TODO TIPO DE DOCUMENTACION RELACIONADO CON
MIGUEL DE LA QUADRA-SALCEDO Y GAYARRE.(ACTUALMENTE DE ESTE GRAN REPORTERO AVENTURERO TENGO 213 DOCUMENTOS,FOTOS,ENTREVISTAS,REPORTAJES.,FOTOS ENTREVISTAS ).
SERGIO MARCO LO SABE
AL IGUAL QUE INTERCAMBIO TAMBIEN LO RELACIONADO CON ESE GRAN EVENTO AVENTURERO QUE FUE EL CAMEL TROPHY.
ADEMAS DE PEGATINAS,PINS.
ME GUSTARIA PODER FORMAR EL ·"CAMEL TROPHY-CLUB DE AMIGOS".
¿QUE OS PARECE LA IDEA?.INTERESADOS 636456116 - 976100008.
AHI VA ESO EFREN Y ANDRES. UN SALUDO JAVIER (EL DEL LIBRO DE MIGUEL),

HOLA SOY JAVIER.
MAJETES, ESTOY DE ACUERDO CON VICTOR.
LO PODRIAIS HACER EN UN LUGAR MAS CENTRICO.
AUNQUE NO TENGO (POR AHORA) MI DISCO SERIE III,(EL DE MI SUEÑOS),ME PUEDO ACERCAR COMO LO HICE EN MONEGROS´04 CON MI "FORETE" ORION O BIEN CON MI KAWA "VULCAN" 500.
COMO VEIS NO ME AMEDRANTO.
EN FIN A VER SI ME PUEDO PASAR. UN ABRAZO PARA TODOS.
SIGO ESPERANDO OPIONES PARA FORMAR EL "CAMEL TROPHY-CLUB DE AMIGOS"INTERESADOS 636456116 - 976100008.
  • FCO.JAVIER GOMEZ TOSCANO
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25 años Camel Trophy 28 Ene 2005 20:52 #14616

HOLA SOY JAVIER.
MAJETES, ESTOY DE ACUERDO CON VICTOR.
LO PODRIAIS HACER EN UN LUGAR MAS CENTRICO.
AUNQUE NO TENGO (POR AHORA) MI DISCO SERIE III,(EL DE MI SUEÑOS),ME PUEDO ACERCAR COMO LO HICE EN MONEGROS´04 CON MI "FORETE" ORION O BIEN CON MI KAWA "VULCAN" 500.
COMO VEIS NO ME AMEDRANTO.
EN FIN A VER SI ME PUEDO PASAR. UN ABRAZO PARA TODOS.
SIGO ESPERANDO OPIONES PARA FORMAR EL "CAMEL TROPHY-CLUB DE AMIGOS"INTERESADOS 636456116 - 976100008.
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25 años Camel Trophy 28 Ene 2005 22:18 #14622

yo tuve un disco de camel guayana 92 el cual podeís ver en la sección de fotos en aquel momento tenía otro 300 así que opte por venderlo...pues no cabía en el garaje y era un reclamo para el amante de lo ajeno..y la verdad es que cuando lo cogía era algo especial lo que se sentía...para que os cuento a los que aún teneís alguno...que suerte se que hay dos a la venta pero seguro que piden mucho...pero aún hay posibilidad de tener alguno pues en U.K.se venden...también he de decir que no se si el disco 3 hará lo mismo pero yo lo he probado a fondo en un circuito que tenemos aquí en valencia(IMPERAUTO) y hace más cosas de las que aparenta,eso si a base de electronica,así que me quedo con los defender...de momento...un saludo
LAND ROVER
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25 años Camel Trophy 28 Ene 2005 23:21 #14632

Hola Javier,

Es la primera vez que intervienes, ya era hora, se te echaba de menos. Respecto al club de amigos del Camel tenemos que hablar. Me he echo socio del CTOC (Camel Trophy Owners Club) y esta gente si que tiene de todo. Para que te hagas una idea, Reynolds les cedio toda la documentación que tenian sobre el camel a esta gente.
  • Andres Santos
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25 años Camel Trophy 29 Ene 2005 00:42 #14644

Que alegria verte por aqui, Javier.
Un saludo
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25 años Camel Trophy 29 Ene 2005 12:22 #14655

Bueno, si os parece podemos crear una "seccion" dentro del club dedicada a los Camel, donde podemos colgar info, poner un foro especifico, galeria de fotos especifica... Al fin y al cabo son Land Rovers.
Del mismo modo, podemos crear una seccion de Militares, otra de Series I,... solo hay que preocuparse de ponerle contenidos. Los medios los tenemos...
  • ensafer
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25 años Camel Trophy 29 Ene 2005 12:53 #14659

Buenisima idea Ensafer :D
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25 años Camel Trophy 31 Ene 2005 17:33 #14799

Podria Santana,hacer algo parecido para promocionarse ya casi como unica marca de TT's puros y duros???? :roll:
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25 años Camel Trophy 31 Ene 2005 21:24 #14820

me parece que tal evento se lo merece y lástima que se acabara...pues g4 parece de risa al lado del camel..
yo podría recopilar toda la información de que disponga IMPERAUTO pues el gerente se quedó a puertas de ir en el 92...así que como somos buenos amigos me podrá prestar alguna cosa...saludos
LAND ROVER
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25 años Camel Trophy 31 Ene 2005 22:09 #14827

Hola de new, creo que honraria a un club como este, tener una web con una buena seccion del Camel.


Antoni
diacatvery
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25 años Camel Trophy 31 Ene 2005 22:46 #14835

Cierto...! :)
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25 años Camel Trophy 01 Feb 2005 00:20 #14844

Bueno, yo preparo la sección.(tardaré un poco) Carlos (LRSoler) ¿REcoges tu toda la informacion que puedas y la colgamos? Vale cualquier cosa, clasificaciones, fotos, anuncios, un coche (que gustosamente yo guardaré y cuidaré) :D lo que sea.
  • ensafer
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25 años Camel Trophy 01 Feb 2005 09:41 #14863

Hola a todos, no conozco la G4, pero durante años seguia fielmente el camel, hasta me presenté dos veces a las pruebas (creo que en el 92 y 93), y la verdad es que pasé la prueba de ingles pero la física..., la hostia, aquello era para superhombres, habían unos tipos cachas que subirían por una cuerda solo con la lengua, yo con mi 1,79 y mis 60Kg. nunca estuve a la altura, y viendo los vídeos la verdad es que hubiese ido aunque fuese a repartir cafe. Por último la aventura se convirtió en una especie de decathlon, después de ver lo de Tierra del Fuego..., ya yo no tenía nada que hacer ¿Freelanders? (que me perdonen los propietarios pero eso fue marketing nada más, no era adecuado para Camel) ¿mountain bikes?, ¿kayaks?... Pero si se trata de coger un TT y hala, a tragar Kms, barro, agua, piedra, dolores de riñones. Tal es así que no sabía que en el 2000 se había hecho otra prueba.
  • F.R.D.
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25 años Camel Trophy 03 Feb 2005 20:11 #15166

Hace unos años, el canal SPORTMANIA del canal satélite + emitió todos los capítulos del CAMEL TROPHY presentados por Miguel de la Quadra, y a su vez presentados por José Antonio Ponseti, desde LAS COMES.
Creo que serian unos documentos muy valiosos si los pudiéramos conseguir.
SERGIO MARCO
  • MARQUICOS
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25 años Camel Trophy 04 Feb 2005 09:29 #15228

Yo grabé unos cuantos en VHS, pero ni idea de donde estarán :oops:

Puedo mirar a ver que recupero, y si interesa, se lo pasa a alguien para que los pase a formato divx o similar :wink:
  • MarianoTM
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