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    • 02 Dic 2022 19:59
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    • P38 Linley
    • Range Rover Linley Edition Madera sí, pero noble En Octubre de 1999 Land Rover anunciaba un briefing de presentación exclusivo a periodistas donde se daba a conocer la última obra del departamento de Vehículos Especiales Land Rover. Además claro está de poder conocer a quien daba nombre a la obra, el ebanista David Linley. Sobrino de la reciente fallecida Isabel II y actual Conde de Snowdon, empezó a trabajar la madera con sus propias manos suponiendo este hecho una revolución y un hito nunca antes visto en alguien de la realeza. Aunque todos sus proyectos se firman bajo esta rúbrica, un noble no puede llamarse sólo David Linley, su nombre completo es David Albert Charles Armstrong-Jones. Otra de las múltiples exclusivas y descabelladas ediciones del Range Rover P38 con una tirada de 5 unidades, 4 Rhd y 1 LHD vendida a un millonario de Silicon Valley. Aquellos que no tengan aún sus regalos de navidad para la familia, aprovechen www.davidlinley.com/ :arrow: howmanymade.co.uk/20...nley/
    • En: RANGE ROVER / Range Rover Classic + P38
    • 02 Dic 2022 19:32
    • Saludos desde Mallorca
    • En la foto no se aprecia, pero la pantalla del clima funciona bién. Lo que aún no he resuelto cómo apagarlo del todo y me sale el icono de manual, que según he leído en el manual del usuario en PDF me dice que acuda al concesionario y me enchufen la máquina (algo que no pienso hacer). El aire acondicionado funciona y echa aire frío. Este coche vino de Bélgica y se rematriculó en España en 2004. Es de 1999. En la ficha técnica así lo indica y el cuño es de Málaga. No me preguntes cómo ha llegado a Mallorca. El interior está bastante bien. El cuero está entero y casi todo bien. Me gustaría cambiar la radio por una Android para tener mejor conectividad con el telf, navegador y tal (lo he hecho con mis otros vehículos). Sabéis si necesita marco (no lo encuentro por ningñun lado) o quitando la radio OEM libera el espacio y le puedo montar cualquier autorradio DIM? De momento tiene varias cosas que quiero resolver: -El techo eléctrico está pegado con silicona. El antiguo dueño así lo hizo porque se rompió o/y tenía goteras. A ver si lo arreglo y no me sale muy caro. No sé qué tal van los recambios usados aquí en España pero asumo que bastante caros. En UK tengo contactos y cuando viaje ahñi igual me pillo unos cuantos recambios. -El elevalunas delantero derecha me 'salta' cuando llega arriba y en la pantalla me sale el error. Funciona, baja y sube, pero al llegar arriba sonido de metralleta de juguete. Según el vídeo que ví hace tiempo en Wheeler Dealers (Joyas sobre ruedas) debo cambiar la maquinilla entera. -Los dos mandos tienen los botones rotos. He comprado dos carcasas nuevas de Amazon. En un mando sí me va, enciende la luz pero no hace nada. Miraré lo de resincronizar el mando. El otro mando estaba sin pila y parece que le entró agua, igual tuvo una excursión dentro de la lavadora. -El techo de tela está caído. Ya tengo experiencia en otros vehículos de sacarlo, llevarlo al tapicero y que me lo pongan nuevo. -El nivel del limpia me indica que bajo aunque lo haya rellenado, sospecho que el flotador esté pegado Cuando pueda lo miro. -Lo que me molesta de los muelles es que de delante está más levantado que de detrás y me parece feo. Me hubiera gustado que siguiera en airbags y he visto kits en Inglaterra muy baratos de airbags. Pensaba se rompía más el compresor o los tubos que las bolsas de aire. El antiguo dueño me dijo que lo puso así porque le pedían un pastón (y le engañaron) y puso suspensión de mulles normal. -El espejo retrovisor interior está hecho una mierda, se puede ver a través de él pero está nublado, Igual un cristalero me puede cortar uno nuevo. Lo que sí noto es, viniendo de un manual y de motores de 4 cilindros, es que al conducirlo parece que se revoluciona mucho (cambia por las 2000rpm) y que la caja de cambios es perezosa, esos '135cv' no se notan mucho. Será que estoy acostumbrado a cajas de cambio manuales o las automáticas modernas. Apenas le he hecho 50kms desde que lo tengo de hace dos días. El modo sport lo que hace es estirar más el cambio. Estoy bajo 'arresto domiciliario' por una lesión deportiva que no me permite caminar mucho. Tuve problemas con el 620 (Impuesto de trasmisiones) con el tema del valor del vehículo pues no me sale en las tablas del BOE. Tuve que adivinar y la hora de valorizarlo se ve que está en 3375eu, pagando de impuesto 270eu. Más los 55-60eu de la tasa de Tráfico donde tengo hora en dos semanas (no sé cómo está en otras delegaciones de Tráfico pero en Mallorca es un desastre, la web se cuelga, da error y no te deja pedir cita si no la pides a cierta hora de la mañana cuando 'liberan' horas). Queda pendiente que vaya por caminos de barro y algún que otro charco a ver qué tal comparado con mi Cherokee XJ. Muchas gracias.
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    • 02 Dic 2022 19:16
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    • Re:turbo tgv para 300tdi
    • Yo lo tengo pendiente para montar sobre un motor de 200. No se cuando me pondre con ello. El tema del escape lo tengo mas o menos resuelto. Me habian comentado que en el asunto del engrase del turbo no tendria que hacer ninguna modificacion
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    • 02 Dic 2022 14:15
    • Rueda de Repuesto Serie II en lateral caja de carg...
    • Buenas, Estoy ya con las modificaciones de carrocería en mi 109 Pick-Up Serie III del 76. Quiero ponerle la rueda en el lateral de la caja de carga, cobre el paso de rueda, como venían los Serie II ingleses. ¿Alguien tiene uno así y me puede indicar las dimensiones del hueco que tengo que hacer? Si ademas pone alguna foto, mejor. Muchas gracias. Saludos desde La Palma
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    • 02 Dic 2022 13:45
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    • Pues nosotros estaremos en Alcóntar de finales de junio a principios de septiembre. Son algo más de dos horas de viaje, pero una sartén de migas bien merece el paseo, te lo aseguro. El amigo Tielve creo que tiene mi teléfono. Si de paso te traes a Espectador, mejor que mejor. Saludos desde Barcelona.
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Participante del Camel Trophy 14 Jun 2022 16:40 #963197

Hola soy nuevo en el club y en el foro. Participé en el CT94 con el equipo canario. Actualmente tengo un Discovery original CT recién restaurado. Me encantará poder ayudar en este tema a los que tengan alguna curiosidad. Por supuesto, no me lo sé todo, pero lo que pueda ayudar...
El siguiente usuario dijo gracias: dcortesv, Apu, amnesico_1, Kepilla, Rolling Thunder
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Participante del Camel Trophy 14 Jun 2022 21:23 #963210

Cuentanos alguna anecdota propia o ajena de esa edicion que no se sepa.

Todo un privilegio tenerte entre nosotros. :88:

Una pena que dejase de celebrarse.
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Participante del Camel Trophy 14 Jun 2022 22:00 #963212

Jajajaja, alguna anécdota hay por ahí, pero eso se cuenta mejor con una cervecita junto a una hoguera.
El honor es mío, estar en este grupo
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Participante del Camel Trophy 14 Jun 2022 22:57 #963223

Tienes toda la razón
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Participante del Camel Trophy 14 Jun 2022 23:48 #963227

Hola soy nuevo en el club y en el foro. Participé en el CT94 con el equipo canario. Actualmente tengo un Discovery original CT recién restaurado. Me encantará poder ayudar en este tema a los que tengan alguna curiosidad. Por supuesto, no me lo sé todo, pero lo que pueda ayudar...


Hola Jose Luis, bienvenido al CLRTTE.
¿Dices que tienes un Camel Trophy original, restaurado y que nos ayudarias a los que tengamos curiosidad?
Pues asi de primeras creo que un buen reportaje fotografico es de obligado cumplimiento que por aqui somos muy cotillas :lol: :lol: :lol:
Por otro lado si nos cuentas, y muestras, las diferencias con un discovery no camel....
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Participante del Camel Trophy 14 Jun 2022 23:56 #963228

En el Camel cada año los coches eran distintos dde una manera u otra. Incluso los años que se repetían los mismos modelos, estos iban llevaban alguna pegatina o algo que a simple vista los hacía diferentes.
Las réplicas se ven bastante fácil. La baca, por ejemplo, es difícil de hacer igual y además va a las barras antivuelco, no a los vierte aguas. Esos detalles se ven fácil a simple vista
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Participante del Camel Trophy 15 Jun 2022 10:14 #963243

Aqui hay una ley que dice
Si no hay foto, no ha sucedido
Asi que ya te estas tardando, :P

Venga, no te hagas de rogar, cada foto dará lugar a una anécdota, estoy seguro
Alguno escribió un dia "ellos tienen la marca, nosotros hacemos el mito"

Gracias por compartir afición en esta humilde casa :88:

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Participante del Camel Trophy 15 Jun 2022 10:36 #963247

Te mando foto de algo que solo tienen los que ha hecho y finalizado un Camel, el mítico "You made it"
Adjuntos:
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Participante del Camel Trophy 15 Jun 2022 11:07 #963253

Bienvenido José Luis, un placer tener a alguien con tu experiencia en nuestras filas! :88:

Saludos


:defe: Defender 90-"Negrito"-AUTT 4148-CLTTE 987-T699994141- Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. :defe:
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Participante del Camel Trophy 15 Jun 2022 12:23 #963258

El placer es mio
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Participante del Camel Trophy 15 Jun 2022 23:16 #963281

Jose Luis dixit
Te mando foto de algo que solo tienen los que ha hecho y finalizado un Camel, el mítico "You made it"

Sin duda un trofeo impresionante

Casi tan vistoso como nuestro emblema :pinch:
El cual sugiero lo pongas en el coche, discretamente, que no robe protagonismo
y si aun no tienes, pásame tu dirección y te mando uno de los mios
El siguiente usuario dijo gracias: José Luis CT94

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Participante del Camel Trophy 16 Jun 2022 01:16 #963284

El trofeo que todo aventurero querria poseer.

Que pena que no se hagan más pruebas similares.

Bueno hay una pero sin vehiculos, por lo que no es lo mismo.
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Participante del Camel Trophy 16 Jun 2022 08:14 #963287

La nueva religión. Camel patrocinó la prueba mientras los dejaron, en una campaña para introducir los cigarrillos del camello como dotación esencial para la aventura. Yo mismo tengo que agradecer a sus campañas promocionales una tienda iglú, una mochila isoterma y un par de infartos. ¿Alguien se imagina una expedición patrocinada por una leche de soja sin colesterol ni cafeína? yo no, desde luego. Pero claro, ya soy mayor...
"Embarcadme para cualquier punto más allá de Suez, donde lo mejor es igual que lo peor, donde no existen los Diez Mandamientos, y cualquier hombre puede alimentar sus pasiones." R. Kipling.
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Participante del Camel Trophy 16 Jun 2022 09:44 #963293

Jajajaja, yo tampoco lo veo
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Participante del Camel Trophy 16 Jun 2022 09:50 #963294

En la próxima reunión me la das en mano
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