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    • Fallo de embrague.
    • Fue sencillo :lol: :lol: :lol: Cambie el embrague y no me digas como lo hice pero a pesar de saber como se monta el embrague lo puse al reves :( :( por lo que tuve que bajar todo otra vez para dar la vuelta al disco. Tras montar todo de nuevo e ir a poner el esclavo del embrague se me rompe una patilla de la pieza de plastico que sujeta la varilla a la horquilla y...... la varilla para adentro :huh: :huh: ¿Como lo solucione? Habia adquirido una habilidad especial para bajar el cambio y me resulto sencillo hacerlo una vez mas :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Discovery I y II
    • 21 Ene 2020 16:12
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    • Como comprobar-verificar una caja de cambios de 2ª...
    • Gracias a todos por las respuestas. Tal y como me imaginaba no hay manera fiable sin estar montada en el coche y rodar con ella. Como bien apuntáis el problema es el engorro de desmontar la tuya, montar la nueva....si va bien todo acaba y si va mal....repetir pasos :unsure: Creo que los que tenemos un Series adolecemos de este síndrome de diógenes.....acumular piezas por si acaso algún día las tuyas se rompen y no encuentras recambio. En mi caso mi LT85 funciona bien pero pensé, si tengo otra en buenas condiciones y casca la mía es "simplemente" quitar una y sacar la otra pero pensándolo mejor, si tengo que desmontar creo que me sale más a cuenta reparar la mía ( me pedían 500€ con la garantía de la palabra del dueño....) Alguno ha reparado totalmente su caja LT85? Qué precios rondan este tipo de reparaciones? Ya se que cada taller es un mundo pero por saber :) Gracias de nuevo
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    • 21 Ene 2020 12:16
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    • Datos curiosos Sabia Ud. que... El Sr Delegado de Madrid, se hizo con una firma autógrafa del Campeón Fernando Alonso llego en el puesto trece, por aquello de...mas me crece Este año el Carnet del Club lleva la imagen de un Range Rover porque cumple años el Modelo buque insignia
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    • 21 Ene 2020 07:59
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TEMA: Re-presentación

Re-presentación 30 Oct 2019 11:48 #926417

Buenas a todos,
Como vereis en mi numero de mensajes, me presenté hace ya bastante tiempo, y tuve un Range 200Tdi, que aun añoro.., luego dejé el mundo Land Rover durante un tiempo, y ahora vuelvo por aqui, nuevamente con ganas de aprender, y poder compartir momentos y rutas buenas con todos, y conoceros en proximos encuentros anuales,etc..
Me llamo christian soy de Manresa, y acabo de adquirir un Discovery 2 TD5 del 2003, espero poder hacer muchisimos kms con el y disfrutarlo mucho, y que no me de demasiados dolores de cabeza..jeje
Nos vemossss
un abrazo familia!
En preparación....Disco 2 Td5
Ex Patorl GR Y61
Ex Toyota Land Cruiser KZJ 95 VX
Ex Range Rover 200Tdi
Ex Patrol GR Y60
Ex 4Runner V6
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Re-presentación 30 Oct 2019 13:21 #926421

Pues bienvenido de nuevo maskyls al redil del óvalo verde. :)

Notarás una gran diferencia entre el motor 200tdi y el TD5. Bien mantenido, con una ligera preparación, y llevado con buenas manos, es un motor que te va ha enamorar!!!

No olvides primero darle un repaso a toda la parte mecánica para asegurarte que esté en perfectas condiciones de trabajo. Hazle una revisión y mantenimiento en profundidad. Aceites, filtros, correas, líquidos, ,manguitos, etc. asegurándote de que lleva todo con las especificaciones recomendadas por LR. Es igual de perjudicial llevar un aceite viejo y degradado, que llevar uno con unas características erróneas para tu modelo.

Después, una vez ya tengas fiabilizada la parte mecánica, ya tendrás tiempo de hacerle mejorar estéticas y prestacionales.

Un placer tenerte volverte a tener por aquí. Saludos desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny.

Carles (GASSMAN)
Discovery IV 3.0. del 2011. "la Smeg"
Ex - Defender 90 TD5 del 2006. "la Kelvinator"
Desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny.

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