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    • Buenas tardes. Ayer estuve revisando los relés de debajo del capó y no encontré ninguno defectuoso. Había uno un poco ennegrecido, pero me daba continuidad con el tester. Así que me he cogido el “new discovery technical briefing” y hay un parráfo que pone algo así como que no es posible comunicarse con la BCU vía TestBook cuando el sistema de seguridad está activo, excepto para la inmovilización pasiva. Y luego, a pesar de mi inglés basico, lo que traduzco así como: “esto asegura que ningun programador de llaves o configuración comercial puede entrar (?) si el operador no está en posesión de un transmisor remoto válido o las llaves del vehículo.” Yo ando con una copia de la llave que programé con el Nanocoom, me abre y arranca correctamente, pero puede ser que no me deje acceder a la BCU por no ser llave original?
    • En: DISCOVERY / Discovery I y II
    • 23 Abr 2024 19:36
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    • Ruido de transmisión
    • Buenos Abriles compañeros foreros. Estoy escuchando últimamente un ruido en la transmisión de mi disco threehundred tdi. Este tiene lugar en la parte delantera y es como de carraca. Me puse debajo y pude ver que el eje de transmisión delantero tiene juego axial y una vez comptobado el trasero vi que éste último no presentaba juego. Por ello y una vez comprobadas las crucetas que están bien, determiné que el debe ser el estriado de la pieza que conecta los cardanes de la transmisión AV al diferencial, por la parte delantera del árbol AV y también por la parte trasera de dicho árbol. No sé si he dicho una tontería o es algo que le haya pasado a algún compañero, por lo que rogaría me indicara si es de fácil solución para ambos extremos del la conexión del árbol AV o si es muy cara su reparación y sobretoso y en el caso de tratarse de un engranaje gastado o estriado parecido al de los palieres con el diferencial si este estriado se gasta tanto en el evio del movimiento como en la recepción del mismo, con lo que sería cambiar 4 piezas, o por el contrario solo se desgasta una de ess dos partes. Toy hecho un lío y lo único que sé es que el árbol tiene juego axial cuando lo giro con la mano y que las crucetas están bien. Help! Alguna idea?? Gracias compañeros. Un saludo...
    • En: DISCOVERY / Discovery I y II
    • 23 Abr 2024 18:37
    • Precio RR 3.9 gasolina 1990
    • Para una restaruración no creo que sea la base adecuada. Tiene winch, y accesorios, aunque se pueden quitar, normalmente las restauraciones son vehículos que suelen tener todo original y en un estado aceptable para que el coste sea más bajo. Por otro lado, es un vehículo que aunque usado, hay mercado que lo demanda por múltiples cuestiones. El precio de compra o venta, es tan dispar como cada comprador o vendedor quiera. Me remito a los comentarios de más arriba. Personalmente me parece bonito, aunque echo en falta foto del motor e interiores.
    • En: RANGE ROVER / Range Rover Classic + P38
    • 23 Abr 2024 10:06
    • Avatar de Nino SGH
    • Temperatura 2.4 Puma
    • Sinceramente creo que tienes un problema. El funcionamiento de la inyección va según temperatura del motor, no está inyectando lo mismo a 0° que a 20° y eso sin contar el avance de la inyección y otros parámetros importantes que coge de la temperatura del motor para su buen funcionamiento. La aguja no se mueve hasta que no llega a una temperatura y va subiendo hasta que se queda en la mitad hasta que no sobrepasa cierta temperatura que sube de golpe. Según has comentado el coche lo tienes reprogramado, yo me pondría en contacto con el que reprogramó el coche por si hay alguna variante tocada en el mapa.
    • En: DEFENDER / Defender TD5 y TD4
    • 23 Abr 2024 09:07
    • Avatar de Paulbas
    • De nuevo por aquí...ahora un Santana 2.5?
    • Buenas amigos, Seguimos adelantando algo....a nivel de mecánica pues sacar la Transfer para poder solucionar el tema de las 4x4 que iban bloquedas todo el rato, el tornillo que funciona de palanca para la varilla amarilla que estaba roto y la habían inmovilizado, la transmisión delantera cascada y las copas de dirección igual. Y si estas cosas estaban así, pues imaginaos aceites y demás. Repuestos de uno de los colaboradores Eigas4x4. Y en el cajón trasero hay un poco de desastre pero, ya tengo el tapizado terminado asientos traseros colocados. La rueda de momento adentro temporalmente aunque, su sitio final será en el capot. En breve más!;)
    • En: General / Pasarela Land
    • 23 Abr 2024 08:37
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Nuevo en el foro 22 Ene 2019 12:26 #914490

Hola a todos.
Paso a presentarme. Mi nombre es José y vivo en Córdoba. Tengo un LR Santana 2.5 dc el cual estoy restaurando. Voy poco a poco pues mi problema es el tiempo pero no la ilusión. Ya pondré fotos cuando esté terminado. El foro me ha ayudado mucho en cuestiones técnicas. Pongo una foto de antes de comenzar la restauración
Un saludo a todos.
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Nuevo en el foro 22 Ene 2019 13:30 #914495

Da gusto que la gente no se esconda: éste no te habrá dicho que no lo ha metido por el monte...;)
Bienvenido y ánimo con la restauración.
"Embarcadme para cualquier punto más allá de Suez, donde lo mejor es igual que lo peor, donde no existen los Diez Mandamientos, y cualquier hombre puede alimentar sus pasiones." R. Kipling.
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Nuevo en el foro 22 Ene 2019 13:59 #914498

Hola a todos.
Paso a presentarme. Mi nombre es José y vivo en Córdoba. Tengo un LR Santana 2.5 dc el cual estoy restaurando. Voy poco a poco pues mi problema es el tiempo pero no la ilusión. Ya pondré fotos cuando esté terminado. El foro me ha ayudado mucho en cuestiones técnicas. Pongo una foto de antes de comenzar la restauración
Un saludo a todos.

Bienvenido al Club.
Te invito a participar en el nuevo evento que se celebra en Andalucía próximamente. Así te podremos conocer!!!
Saludos
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Nuevo en el foro 23 Ene 2019 08:34 #914576

Saludos jmoralt y bienvenido al foro del CLRTTE. Felicidades por haber dado el paso a ser parte activa de nuestras experiencias y consejos a través de nuestro foro.

A ése Santana le ha tocado la lotería. Seguro que lo dejas mejor que nuevo!!!

Estaremos expectantes a su evolución. Un placer tenerte por aquí.

Saludos desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny.

Carles (GASSMAN)
Discovery IV 3.0. del 2011. "la Smeg"
Ex - Defender 90 TD5 del 2006. "la Kelvinator"
Desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny.
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Nuevo en el foro 07 May 2020 19:48 #933846

Por fin lo terminé. Espero que os guste. A mi, desde luego, pero sobre gustos, colores. Un saludo.
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Nuevo en el foro 07 May 2020 21:41 #933849

Buen cambio.....pero desde el mensaje 1 al mensaje 2 nos hemos perdido todo el proceso .:lol: :88:
De esta salimos ardiendo!!!!
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Nuevo en el foro 07 May 2020 22:49 #933856

Buscaré fotos.
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Nuevo en el foro 08 May 2020 11:47 #933866

Está muy bien, aunque yo hubiese dejado las llantas originales.
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