Últimos mensajes

    • Avatar de Landyman
    • Las homologaciones y la temida ITV (Defender 110)
    • ¡Gracias a todos por las respuestas tan rápidas! Al ser un vehículo relativamente raro, me parece que mucho depende del inspector del día. La escalera que tengo un mente lleva una "ventana" rectangular, diseñada para no tapar la matrícula. Bueno, si es de "quita y pon", supongo que no será tan gran cosa desenroscar una media docena de tuercas una vez al año. Hasta pronto.... Andy
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Defender
    • 23 Ene 2019 00:09
    • Avatar de Julio73
    • range rover por patrol y60
    • No seré yo quien te hable mal del P38, a mi me encanta, pero tampoco te voy a decir que te tires a la piscina sin más. En su mayoría serán coches de 20 años y como poco 200 0 300 mil km... aunque qué te voy a contar viniendo del Patrol... Tienen puntos flacos como el tema de los mandos y del inmovilizador, que conviene anular físicamente como hace el compañero y patrocinador del foro Oscar de Tombuctu4x4. Y hablando del rey de Roma, también puede vitarmirte la misma centralita del motor donde va el inmovilizador, y paliar en parte la endémica falta de bajos. Aunque si lo conduces como si lo acabaras de robar, se mueve con soltura para lo gigantón que es. Si te vas a mover por el campo igual te sobra la suspensión neumática, aunque a mi me encanta, y con el mantenimiento necesario cumple en cuanto a comodidad. Los viscosos de la transfer también son elemento que requiere mantenimiento, lo ideal es tener uno de recambio reparado por uno mismo. El climatizador también tiene sus puñetas, la peor es que se te jodan los mezcladores de aire frío y caliente, porqué para repararlos hay que sacar todo el salpicadero y es un curro... A todo esto, conviene tener a mano un Nanocom para entenderte con él, o alguien cercano que se preste a pasártelo... Dicho todo esto, es un cochazo y espero no haberte quitado las ganas de tener uno. Lo bueno que tiene: que el recambio es bastante asequible, hay mucho escrito sobre ellos, y aquí hay casi una segunda familia para echarte una mano cuando sea necesario. ¡Un saludo!
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Range Rover Classic + P38
    • 22 Ene 2019 23:36
    • Avatar de juanky
    • Re:Pesentacion
    • Bienvenido al Club. En Guipuzcoa hay muy buena gente por si los puedes conocer. Y si quieres conocer a mucha más gente resérvate el finde del 17-18-19 de Mayo y vente al Nacional que se celebra en Tardienta - Huesca. Aquí tienes el cartel.
    • En: General / Bienvenidas y Presentaciones
    • 22 Ene 2019 21:12
    • Chirrido al pisar el embrague
    • Saludos. Se te habra estropeado el collarin y ahora la horquilla empuja sobre las laminas del embrague, mejor dicho de la prensa del embrague. Segun cuantos kilometros tenga ese embrague y de como este, y si hay fugas de aceite o no, Si se ve claramente que esta bueno, lo puedes reutilizar, La horquilla si que es conveniente reforzarla (soldar una pletina es suficiente) Si hay fugas en el reten del cigüeñal o del primario de la caja, cambiarlos. El bombin de embrague seguro que esta bueno, solo te dio el susto porque necesitaba mas recorrido.
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Range Rover Classic + P38
    • 22 Ene 2019 20:38
    • MOTOR NUEVO O REPARACIÓN?
    • Saludos. Nunca habia oido que un motor tire aceite por la varilla por poca compresion. Antes de meternos en reparar motor, habra que saber que le pasa, Si gasta tanto aceite por falta de compresion tiene que tirar una nube de humo por el escape de impresion, si mides compresion estara a niveles bajisimos y le debe costar mucho arrancar. Ademas tiraria muchos gases (no aceite) por el tapon de poner aceite al motor. En tu caso, empezaria por comprobar el nivel de aceite, si esta muy alto y pega el cigüeñal al girar, si que puede salpicar por todas partes. Comprueba la presion de aceite en el marcador. Si esta bien de nivel de aceite, y bajo de presion de engrase, puedes tener fugas por los caquillos del cigüeñal, y el ruido seria alarmante. Si hace falta, mide compresion para evitar una reparacion innecesaria. Ya nos iras contando.
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Series
    • 22 Ene 2019 20:24
    • climatizador td5, solo calienta en un lado
    • Muchas gracias, pero ya lo he solucionado. He tocado los cables negro-marron, tambien el verde -amarillo-negro y el amarillo ya que uno de ellos va al motorcillo que se ve al lado de la guantera y que lleva una biela de plastico blanca. Al rato de " zurziquear " y desmontar la consola de la radio como me hizo el electricista.... " Eureka " ha calentado el lado derecho. Hoy todo el dia bien.El esquema del 99 del manual taller coincide con el del 2002 y es el del climatizador. Gracias.
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Discovery I y II
    • 22 Ene 2019 17:41
    • Avatar de juanky
    • Buenas.
    • Hola Xavi, bienvenido al Club. Espero que disfrutes de lo que puedas encontrar por aquí. Te invitamos, que te pilla muyyyyy cerca, al encuentro Nacional que se celebra en el mes de Mayo. No tienes excusa para no ir :whistle:
    • En: General / Bienvenidas y Presentaciones
    • 22 Ene 2019 12:56
    • Motor Td5 10 P
    • Motor Td5 10p, con 280000 km. Desmontado de un Discovery, funcionando, se quitó por consumo o fugas, esporádicas, de aceite y anticongelante, pensamos que por el típico problema de los centradores de la culata, habría que abrir para comprobar. También tiene un par de espárragos del colector de escape rotos. Incluye inyectores, actualmente desmontados. No lleva ni turbo, ni volante motor ni enfriador de aceite,. Se encuentra en Fuenlabrada, (Madrid) Portes por parte del comprador. Lo tengo en https://www.milanuncios.com/motores-de-segunda-mano/motor-discovery-td5-10-p-289991924.htm por 600 € Precio para gente del club: 500 € Contacto, 637 585 528 Carlos (pinajarro)
    • En: Mis Piezas / Particulares
    • 22 Ene 2019 12:00
    • Avatar de gloster
    • Direccion asistida LR88
    • Buenas tarde pero aquí estoy otra vez, pero sigo sin semi-asistida, la otra que tenia el tío le faltaba unas cuantas piezas y otra que encontré ya llegue tarde... ME he liado también con otras cosas en el coche ( perdida de aceite en reten delantero cigüeñal) y aun no tengo la asistida, incluso estuve para vender lo de desesperado que estaba de no poder conducir lo, voy un poco mejor del hombro y la cosa se va arreglando, le estoy cambiando las rotulas que estaban duras y colocar amortiguador a ver si mejora algo mientras no tengo asistida. Si algún sabe de algo... lo agradezco.:) :)
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Series
    • 22 Ene 2019 08:50
    • Avatar de adventurista
    • Nacional 2019
    • Compañeros el nacional 2019 esta ya en marcha, id reservando fechas, no os lo podeis perder. https://www.clublandrovertt.org/index.php/forum/2019-xvi-nacional/93600-xvi-nacional-monegros/914473
    • En: Foros Autonómicos / Castilla y León
    • 22 Ene 2019 08:24
    • Re:Borrador diseño proteccion escape freelander 1
    • jeje, en cuanto al peso, me salen 10kg del delantero y 15kg del trasero. Teniendo en cuenta que la diferencia de peso del escape gordo anterior y el que llevo ahora, debe haber una ganancia de peso de unos 5 kg, el sobrepeso estará en los 20kg. Teniendo en cuenta que va en los bajos del coche, supongo que afectara poco al centro de gravedad del coche y no debe notarse. Ya os lo diré cuando este montado. Lógicamente en Aluminio habría pesado menos, calculo yo que pesara algo más de la mitad ( unos 14-16kg ) al ser aluminio de 6mm. Pero en mi caso en alu se sube demasiado de precio y total no es para competir. Pero es una opción desde luego. El coche ahora esta en el taller, donde le están soldando las tuercas en la parte trasera para sujetar el protector trasero y montado la chapa delantera. Ya os contare el progreso del montaje.
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Freelander
    • 21 Ene 2019 16:59

Buenas tardes, desde Castro Urdiales

Más
30 Nov 2018 18:28 #911544 por Jfrodriguez
Buenas tardes, desde Castro Urdiales Publicado por Jfrodriguez
Hola , buenas tardes, me llamo Juan y vivo en Castro Urdiales.
Me gusta el 4x4. Antes sin miedo, ahora con cuidado ( soy padre jeje).

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Más
30 Nov 2018 20:09 #911551 por PapaOsO
Respuesta de PapaOsO sobre el tema Buenas tardes, desde Castro Urdiales
Hola, bienvenido.

Cuéntanos algo más, ¿Tienes 4x4?

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Más
30 Nov 2018 21:42 #911556 por SERRUJAN
Respuesta de SERRUJAN sobre el tema Buenas tardes, desde Castro Urdiales
Bienvenido, pásate por él subforo de Cantabria y a lo mejor podemos coincidir en alguna salida.
Un saludo desde Campoó
El siguiente usuario dijo gracias: Jfrodriguez

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Más
30 Nov 2018 22:00 #911558 por Jfrodriguez
Respuesta de Jfrodriguez sobre el tema Buenas tardes, desde Castro Urdiales
He tenido hasta hace poco un Vitara preparado, ahora busco algo más tranquilo.
En concreto un Discovery 2.

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Más
30 Nov 2018 22:23 #911559 por PapaOsO
Respuesta de PapaOsO sobre el tema Buenas tardes, desde Castro Urdiales
Buena elección, a ver si encuentras una buena unidad.

Mucha suerte.
El siguiente usuario dijo gracias: Jfrodriguez

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Más
01 Dic 2018 09:12 #911566 por Checa160
Respuesta de Checa160 sobre el tema Buenas tardes, desde Castro Urdiales
Bienvenido y suerte para encontrar ese disco 2.
Te dará muchas satisfacciones.
Saludos


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
El siguiente usuario dijo gracias: Jfrodriguez

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Más
01 Dic 2018 16:30 #911583 por Gringo Viejo
Respuesta de Gringo Viejo sobre el tema Buenas tardes, desde Castro Urdiales

Jfrodriguez escribió: He tenido hasta hace poco un Vitara preparado, ahora busco algo más tranquilo.
En concreto un Discovery 2.


O sea Vitara = salvaje y Disco = padre tranquilo. :unsure: :unsure: :unsure: Bueno, bueno, .......ya nos irás conociendo. :twisted: :twisted: :twisted:

Si es una excusa que dices en casa para cambiar a un todoterreno de verdad, te lo acepto. :lol: :lol: :lol:

¡Bienvenido!

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Más
01 Dic 2018 16:52 #911585 por MRx4
Respuesta de MRx4 sobre el tema Buenas tardes, desde Castro Urdiales
Hola y bienvenido
Eso del Disco para ir en paz, tiene su gracia.
El tiempo dira y quizas hasta cambies de opinion.

No dejes de contactar con tu subforo regional, igual hasta conoces alguno

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Más
03 Dic 2018 08:07 #911663 por GASSMAN
Respuesta de GASSMAN sobre el tema Buenas tardes, desde Castro Urdiales
Saludos JJfrodriguez y bienvenido al foro del CLRTTE. :)

Buena elección. Un Discovery II bien mantenido, llevado con buenas manos, y con una mínima preparación, es una de las mejores opciones que uno puede escoger. Polivalente y cómodo como pocos, se desenvuelve bien en todo tipo de medios y situaciones.

Consejo: Lee tanto como puedas. Tienes mucha información ya escrita en su apartado correspondiente que te será de gran ayuda para ir a la caza de tu anhelado Discovery II. Y cuando estés seguro de que lo lees no está ya ampliamente comentado por el foro, o bien lo que lees no te queda claro, nos lo preguntas en el subforo correspondiente. Seguro que los expertos compañeros del subforo de los Discovery II estarán encantados de echarte un cable en todo lo que sea menester.

Estaremos expectantes en tener nueva tuyas. Un placer tenerte por aquí. Saludos desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny.

Carles (GASSMAN)

Defender 90 TD5 del 2006. "la Kelvimator"
Desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny.
El siguiente usuario dijo gracias: Jfrodriguez

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Más
04 Dic 2018 21:27 #911768 por Jfrodriguez
Respuesta de Jfrodriguez sobre el tema Buenas tardes, desde Castro Urdiales
A Suzuki sólo puedo estar agradecido jeje.
Jamás me dejó tirado el Vitara y con el Samurái cumple 20 años y tiene 48000 km ( nuevo vamos) tampoco he tenido ningún percance.
Si , efectivamente ahora soy padre , no considero menos campero el Discovery2, con algo de preparación y sobre todo el diferencial central.
Del Discovery 2, de momento en el foro he leído cosas muy buenas, y también muy malas ( de motor ). Y el caso es que veo bastantes que llevan tiempo en venta y a un precio, que para el coche que es me parecen hasta baratos. Y soy un poco caguetas , no sea que luego no me salga bueno y tarde mucho en vender.... Blablabla, comeduras de cabeza que supongo a todos nos pasan antes de comprar un trozo de hierro viejo, jeje.
Agradecido a todos por el recibimiento.

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Más
07 Dic 2018 23:53 #911948 por miguejerez
Respuesta de miguejerez sobre el tema Buenas tardes, desde Castro Urdiales
¡Bienvenido!, un saludo.

Migue

Series I 86" 1955
Ex Series III 109 1982
Ex Range Rover VM 1987

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Tiempo de carga de la página: 0.079 segundos