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    • Pregunta de INCULTURA general
    • Buenas compañeros. @Telemaco4x4 como bien a dicho un compañero más arriba. El viscoso se le puede hacer el mantenimiento. Yo también se lo hice con un profesor que tenía un free también y quedó muy bien. Yo le cambió la pasta con los demás aceites de caja de cambios y diferencial entre 50/70 mil km y va perfecto. Es una pasta especial llamada polisimil 10.000. No es complicado pero hay que tener precisión a la hora de hacer lo agujeros al viscoso. Saludos. Enviado desde mi Redmi Note 8 Pro mediante Tapatalk
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    • 28 Ene 2023 20:12
    • Avatar de Ber-Disco
    • Fuga Gasoil Td5
    • Hola 1 revisa las conexiones de la bomba de Combustible 2 la linea verde es un fallo comun debido al rozamiento entre el chasis y el deposito 3 bajar el deposito es mas trabajo se podria hacer sin bajarlo (pero si tienes medios es facil hay que quitar bomba de combutible, vaciar el deposito, desconectar manguera de llenado y respiradero del deposito y si no recuerdo mal 4 tornillos de esta forma puedes cambiar la linea que este rota y protejerlo mejor para evitar proximas fugas
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    • 28 Ene 2023 13:22
    • Avatar de Pere_63
    • Neumática tarda en subir
    • Hola de nuevo, Pues ahora me ha tocado ¡una vez más! la lotería de la p*ta suspensión neumática de mi D3 2.7 TDV6 (MY06). :angry: Esta mañana arranco y al poco de comenzar a andar (ni 100m) me salta el aviso "FALLO SUSPENSIÓN" y se enciende amarillo (= avería menor. Si fuera grave, se encendería en rojo) el testigo de suspensión neumática. Por si fuera un problema asociado al estado de la batería (que ya no anda muy fina, y menos con este frío), he parado del motor y sacado la llave cel contacto, he esperado un minuto y he vuelto a arrancar. Al cabo de pocos metros recorridos, vuelve a salir el fallo. Aun dando ese fallo, por probar le he dado al botón de subir a altura off-road y el coche subía, pero muy despacio, tanto que ha aparecido el mensaje "SUSPENSIÓN VEHÍCULO ELEVÁNDOSE LENTAMENTE", mientras oía claramente el compresor funcionando sin parar. Ha salido 2 veces el ese mensaje antes de que el coche llegara hasta la altura off-road, momento en que el compresor se ha parado. De momento descarto fugas en las balonas y sus respectivos bloques de válvulas, porque cómo utilizo poco el coche, para proteger la batería la desconecto en cuanto lo guardo en el garaje, y cuando lo vuelvo a coger al cabo de 3 o 4 días, está a la misma altura que lo dejé, porque sin la batería conectada ni siquiera puede hacer la autonivelación automática, que de normal hace que se baje. Lo que si he notado algunas veces es que nada más conectar la batería, el coche se baja, no sé si por autonivelación o porque el calderín esté vacío y al activarse las válvulas, el calderín tenga menos presión que las balonas y el aire fluya desde éstas hacia el calderín (creo recordar que en las conexiones entre el calderín y los bloques de válvulas de las balonas no hay válvulas antiretorno). Por todo lo anterior, ahora mismo sospecho de una fuga en el calderín o en su válvula de control (o bloque de vávulas del calderín), sin descartar tampoco un problema en el compresor (llevo el AMK, que me lo pusieron cuando hace años se estropeó el original Hitachi). Los bloques de válvulas delantero y trasero los desmonté hace tiempo para limpiar y lubricar, y con ello solucioné problemas de fugas en los mismos, pero ahora no creo que la cosa vaya por ahí porque, como ya he dicho, el coche no se baja al estar varios días parado. En cambio, al bloque de válvulas del compresor nunca le he metido mano y no sé si es complicado o hay que tener en cuenta algún algún detalle crucial. Agradecería que me dieseis vuestra opinión sobre el problema y el análisis que hago, así como cualquier información que me ayude a resolverlo. Gracias y saludos, Pere PD: dejo aquí el esquema de la suspensión neumática del D3, por si os sirve de inspiración.
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    • 27 Ene 2023 10:16
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    • Hola. Teóricamente el coche está en producción desde octubre del año pasado. En sus redes sociales anuncian que en breve entregarán los tres primeros en un lugar remoto del mundo para que sus dueños los lleven a sus casas. Con respecto al pick-up, a mí me parece feo como un calcetín sudao, pero es que no me guatan los pick-ups en general. Y me llama la atención la pegatina que indica que es un prototipo para EE.UU. y por eso lleva los intermitentes rojos. Podría ser indicativo de que ven más negocio allí con ese tipo de coche que en Europa. Un saludo.
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    • 26 Ene 2023 21:20
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    • RRC 300 Tdi más que perezoso.
    • La EGR la,tengo anulada. Comprobaré la bomba de elevación y cambiaré los manguitos de admisión y turbo. También comprobaré que la transmisión gira fácil como indica AngelV8efi, aunque creo que tiene más que ver con la alimentación que con la transmisión pero está por comprobar. Ya os contaré.
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    • 26 Ene 2023 00:00
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Un enamorado del Discovery III y IV 19 Dic 2022 22:11 #967395

Hola a todos.
Soy Blas y os escribo desde Cartagena (Murcia). Me encantan todos los Land Rover, pero me chiflan los Discovery 3 y 4. Hasta ahora había "cotilleado" el foro y me ha resultado de mucha utilidad, sobre todo por la información que se comparte aquí de forma tan generosa sobre mantenimiento, manuales, etc.
Por fin tengo la posibilidad de comprar uno de estos bichos, así que espero ser un miembro activo del foro de este modelo.
Un saludo a todos desde la costa mediterránea.
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Un enamorado del Discovery III y IV 20 Dic 2022 08:45 #967401

Bienvenido Blas!!

Suerte en tu búsqueda! con paciencia seguro que encuentras una buena unidad!
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Un enamorado del Discovery III y IV 20 Dic 2022 09:08 #967403

Cuando lo tengas, avisa. Estoy en La Aljorra.
"Embarcadme para cualquier punto más allá de Suez, donde lo mejor es igual que lo peor, donde no existen los Diez Mandamientos, y cualquier hombre puede alimentar sus pasiones." R. Kipling.
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Un enamorado del Discovery III y IV 20 Dic 2022 21:17 #967426

Que buena tierra Cartagena.....estube este verano remojandome en cala cortina.
Y comiendo una paella allí mismo para por la tarde disfrutar de los mejillones.

Sin dejar pasar la visita obligada a cabo tiñoso y sus gigantes cañones cargados de historia .

Mira que hecho rutas en 4x4 por allí.....como hace muchos años metiéndome por los belones llegaba en reductora a las calas que por ali son un paraíso.

Que buena tierra y mejor gente...visita obligada todos los años . .

Viva Cartagena.....bienvenido.

Hay que hacer un nacional por allí..
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Un enamorado del Discovery III y IV 21 Dic 2022 00:07 #967430

Muchas gracias a todos por la cálida acogida.
La gran pregunta para los de mi tierra es si recomiendan algún taller que conozca estos coches y sus particularidades mecánicas. De momento, del servicio oficial tengo mejores referencias del de Lorca que del de Murcia. ¿Alguien puede confirmarlo o desmentirlo?
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Un enamorado del Discovery III y IV 21 Dic 2022 08:32 #967438

Hermanos Valera, en Ciudad Jard{in, han tocado y tocan muchos Todo Terrenos. El tuyo no se si lo tendr{an conocido y manejado...
"Embarcadme para cualquier punto más allá de Suez, donde lo mejor es igual que lo peor, donde no existen los Diez Mandamientos, y cualquier hombre puede alimentar sus pasiones." R. Kipling.
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Un enamorado del Discovery III y IV 25 Dic 2022 23:27 #967564

Antes de nada: Feliz Navidad a todos.
Llevo meses viendo Discoveries de la serie 3 y de la serie 4 y hace poco vi uno en Lorca que me gustó mucho. Es un 4 de 2010, con el motor 3.0 de 244 CV. Tiene 185.000 km, la distribución hecha en concesionario oficial y 4 ruedas nuevas. Es SE, no tiene piel en los asientos ni techos panorámicos (aunque esto, en Murcia, no está tan mal ;-) Yo sería su cuarto propietario (que ya son...), pero está muy bien mantenido, siempre en servicio oficial. Y eso me parece básico. Me lo dejan en 15.000 €. ¿Cómo lo veis?
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Un enamorado del Discovery III y IV 26 Dic 2022 08:33 #967566

Pillalo!
Lo peor que puede pasar es que salga bueno :dry:

Si, paradojicanente, te robara el corazón, aprenderás a hablar con el, y ya no querrás otro
Créeme. B)
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Un enamorado del Discovery III y IV 26 Dic 2022 19:39 #967577

Es bueno que te chiflen, diría hasta imprescindible.

Si la cosa va de Disco III y IV, personalmente me iría fuera a por un gasolina V6 o V8. A valorar según las posibilidades de cada uno como es natural.

:arrow: www.autoscout24.es/l...fb15h

Bienvenido y compra sin prisa para disfrutar con felicidad.
Range Rover 2.5 DSE ´01
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Un enamorado del Discovery III y IV 04 Ene 2023 10:32 #967772

Pues ya tengo Discovery 4.
Más contento que un crío con zapatos nuevos. A ver si sale bueno y no me da muchos disgustos. O los que me da, me los da con gusto ;-)
Al final un D4 de 244 CV con 185.000 km. Distribución recién hecha y neumáticos nuevos. De momento, subo foto como adjunto.
Mandadme vuestras condolencias y vuestros ánimos :) :) :)
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Un enamorado del Discovery III y IV 04 Ene 2023 12:20 #967778

Precioso. Muy limpio, aunque eso tiene remedio :D :D :88:
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Un enamorado del Discovery III y IV 04 Ene 2023 22:02 #967791

Dice la Ley
Un Land Rover limpio, impresiona.
Sucio, intimida B)

Muy buena adquisición, prefiero el gasolina pero esa tara la arrastro desde hace años :P
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Un enamorado del Discovery III y IV 05 Ene 2023 21:27 #967799

Lo de la limpieza lo arreglaremos pronto ;-))))
Y lo de la gasolina.... pues lo llegué a pensar. Pero es mucho lío para mi. Y también dan sus problemas de inyectores y demás gaitas...
No creo que hagamos más de 10.000 km con él al año. Pero serán en un par de viajes largos en vacaciones. Más los fines de semana de campo que podamos.
Que os traigan los Reyes Magos muchas cosas. Que yo ya voy servido :-)
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Un enamorado del Discovery III y IV 05 Ene 2023 21:45 #967800

Limpio, impresiona …
Sucio, intimida …
Y medio limpio y medio sucio … “ ni chicha ni limoná “ :evil: O no …
Que los Reyes Magos os sean muy espléndidos !
Toni
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Última Edición: por tietbolet.

Un enamorado del Discovery III y IV 21 Ene 2023 10:27 #968056

Por fin he podido darle el estreno campero. Y qué alegría, señores.
Creo que le voy a perdonar todos los disgustos que me dé...
Elegí Cabo Tiñoso y alguno de sus caminos más espectaculares para probar un poco el coche. Metí las cortas, probé el modo de piedras sueltas, el modo de descenso, la altura máxima de la suspensión. ES-PEC-TA-CU-LAR
Eso sí, cuando ya estaba terminando el camino, me salió un aviso de "problema en la suspensión". Probé las tres alturas, que cambiaron sin problemas, quité el contacto y, al volver a arrancar, el fallo desapareció... El día 10 tengo cita en la Land Rover de Lorca para que lo enchufen y vean si hay algo...
No se si os lo llegué a comentar, pero lo que más me gustó de este coche es que el dueño anterior es mecánico del servicio oficial. Lo he hablado con él y me ha dicho que esté tranquilo, que él se encarga... Ya os iré contando.
Pero, vamos, que se lo perdono. Cómo disfruté...
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Un enamorado del Discovery III y IV 21 Ene 2023 11:14 #968057

Da gusto ver a gente disfrutando de sus Land Rover, fuera del asfalto. Enhorabuena y a seguir !
Toni
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Un enamorado del Discovery III y IV 21 Ene 2023 11:56 #968058

Bonita zona. Al principio de las Cuestas del Cedacero, subiendo hacia la Venta del Huevo (Estanco de Perín) y unos cientos de metros antes de llegar, a la izquierda hay un camino que sube desde el muro de contención, atravesando un pequeño caserío que aparenta no tener salida...¡pero la tiene!. A partir de ahí, kilómetros de pistas sin cadenas, de la dificultad que te apetezca. Ya nos contarás ;)
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Un enamorado del Discovery III y IV 21 Ene 2023 12:22 #968059

Yo sólo me acuerdo de la Venta del Huevo... Curiosa amnesia selectiva... Que cosas!
Cuando repetimos?
Saludos desde Barcelona.
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Un enamorado del Discovery III y IV 21 Ene 2023 17:01 #968065

Recuerdo esos caminos vagamente. Hace muchos años tenía un Nissan Patrol 6 cilindros con el que pasé por allí varias veces. Se sube hasta la parte más alta de la sierra de la Muela... si no recuerdo mal había unas antenas. Es una zona muy bonita. Muchísimas gracias por la recomendación.
Yo el otro día hice el camino de Boletes. Es privado, pero conozco bastante a la familia y tengo permiso para pasar.
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Un enamorado del Discovery III y IV 21 Ene 2023 18:57 #968066


Cabo Tiñoso, como no lo ve casi nadie...
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