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    • L322 SUSPENSIÓN NEUMÁTICA
    • Buenas. Ha pasado meses. Pero te contesto. No se si lo has solucionado. Este error se produce por que la ECU del ABS corta la comunicación de la ECU de la suspensión con la BCM para que deje de funcionar y la deja en el Famoso error de Suspensión neumática inactiva. En mi caso calibre el sensor de angulo de la dirección y se solucionó todo(no tiene memoria este sensor se descalibra al bajar la bateria de 9v o al cambiar la bateria)
    • En: RANGE ROVER / Range Rover L322
    • 29 Nov 2022 01:00
    • Espejo con mando
    • Primero busca el fusible y comprueba que este puesto, bajo la fusilería de la Guantera hay un fusible específico para el control remoto de garajes. Luego como todo en este vehículo debes pasar por la BCM para borrar el error que genera al detectar el retrovisor nuevo (con nuevas funciones) y funcionará solo con puertas de garaje con receptores antiguos nada de códigos variables ni todo esto nuevo que estan añadiendo creo que solo funcionaba a 433mhz codigo fijo lo que había hace 20 años.
    • En: RANGE ROVER / Range Rover L322
    • 29 Nov 2022 00:54
    • Otra vez no arranca
    • Con mi defe TD5 he pasado por lo mismo, rele que parecia flojo y fallos de arranque hasta que le metí mano al motor de arranque con un kit de reparación y problema resuelto. Lo que describes tiene toda la pinta de ser eso.
    • En: DEFENDER / Defender 200, 300, TD5, TD4
    • 28 Nov 2022 22:34
    • Avatar de amnesico_1
    • RRc VM culatines reforzados
    • Buenas. Los culatines de los Vm que montaron los range rover, tanto el 2.4 como el 2.5 son iguales. En ambas los calentadores van orizontales roscados. Los inyectores van a presion sujetos por una horquilla y las valvulas tambien son identicas. Lo de preguntarte medidas supongo que sera por diferenciarlos de los demas Vm montados por Alfa Romeo, Toyota, Jeep. Ya que esos modelos tenian ciertas diferencias. Lo que se me hace muy raro es que un fabricante de culatas no sepa las medidas de una culata solo on el codigo de motor. Landy1961+ mi VM tambien come algo de anticongelante como cuentas tu, no tanto ya que lo he ido solucionando. Si no tienes humos, no tienes agua en el aceite ni se te calienta, lo que te pasa es que tienes fugas. El motivo de que igual no las veas es que solo ocurren con presion en el circuito y encima te cairan en zonas calientes del motor por lo que se evaporan. Te comento esto porque fue lo que me pasaba a mi. Si haces una prueba de estanqueidad que consiste en meter presion en el circuito de refrigeracion (no mas de 1bar) veras como empiezas a ver ciertas fugas. En i caso algun latiguillo de purgado, el latiguillo del avance en frio, y el colector de los culatines. Un saludo
    • En: RANGE ROVER / Range Rover Classic + P38
    • 28 Nov 2022 21:52
    • Presentación + Consulta fallo pantalla "Info ...
    • Bueno, pues la segunda entrada en concesionario, me han impreso un folio con la siguiente nota respecto a el cambio de color de los amortiguadores en la Pantalla de "Info Ruedas" . : "La parte central de los iconos de movimiento de la suspensión sube y baja representando la articulación de la suspensión. Los extremos de los iconos de movimiento de la suspensión cambian de color de verde azulado a naranja para indicar que se ha alcanzado el valor máximo de la articulación transversal de la suspensión. . Consulte DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA SUSPENSIÓN NEUMÁTICA ELECTRÓNICA." Dicho de otra forma y según ellos, no existe avería y es normal el cambio de color. Consultado el apartado mencionado en el manual del vehículo, el cual tuve que adquirir en su día, no me aclara nada al respecto. Solo indica como funciona esta suspensión tanto en manual como en automático, etc. Alguien me puede aclarar que significa "cambian de color verde azulado a naranja para indicar que se ha alcanzado el valor máximo de la articulación transversal de la suspensión" Y si esto es así, como no ha sucedido hasta pasado apróx. año y medio, siendo que siempre llevo seleccionada esa pantalla (siempre queda a la vista). Gracias una vez más por vuestra ayuda. [/b]
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    • 28 Nov 2022 19:57
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Presentación + Consulta fallo pantalla "Info Neumaticos" 22 Nov 2022 15:05 #966392

Estimados Sr. , acabo de inscribirme en el foro con el nombre de JCC y lo hago desde Valencia (España). Gracias por admitirme en vuestro foro, donde espero me podáis ayudar con una incidencia que tengo en mi vehículo Discovery 3.0 D i6
183 KW (249 CV) AWD Auto MHEV SE del 2021.
Dicho vehículo, aun en garantía, presenta una incidencia en la pantalla denominada como "Info Neumáticos" , donde aparecen los cuatro amortiguadores, los cuatro neumáticos y el candado del bloqueo diferencial. Pues bien, en principio el color de los amortiguadores era verde, y primero los de la parte delantera y posteriormente los cuatro, han pasado a aparecer de color rojo o marrón intenso (no se distingue claramente).
El caso es que cuando quieren vuelven aponerse de color verde y posteriormente de color marrón, apareciendo en una ocasión incluso unas flechas de color marrón debajo de los neumáticos.
En el taller oficial me dicen que mientras no aparezca mensaje de avería, no pasa nada.

Está incidencia, podría deberse a un fallo en la suspensión neumática (compresor, etc.) ???.

Ruego me ayuden con mi duda, pues quisiera que antes de que cumpla los dos años de garantía quede resuelto dicho asunto.

Gracias de antemano por vuestra ayuda. Un saludo .
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Presentación + Consulta fallo pantalla "Info Neumaticos" 24 Nov 2022 00:15 #966451

Buenas .

Cuantos kilómetros tiene el coche ??

Te empezó aparecer esos fallos de un dis para otro....o fue después de alguna revisión.....

Entiendo si lo enchufan a la máquina de diagnosis y averías......que aparece ??
Logra que te lo enchufen y veremos que fallo les da.

Has visitado a varios talleres oficiales y explicado la situación??
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Presentación + Consulta fallo pantalla "Info Neumaticos" 24 Nov 2022 09:02 #966455

Si falta poco para que se cumpla la garantía ve a un notario para que levante acta de los fallos
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Última Edición: por Kepilla.

Presentación + Consulta fallo pantalla "Info Neumaticos" 24 Nov 2022 16:30 #966470

Gracias a todos por vuestras respuestas.
Os comento, el coche cumplira los dos años a finales de marzo, y ahora mismo tiene entorno a 23.000 Km.
La incidencia se ha dado de un día para otro, incluso desaparece y vuelve a aparecer.
No recuerdo que esto sucediera despues de una actualización de las que te pide el vehículo.
El lunes 28 del presente mes tengo cita en el concesionario por segunda vez, me comentan que haran un vídeo de la incidencia y lo padaran a Land Rover.
En cuanto a justificar la existencia de la avería antes del vencimiento de la garantia, quiero creer que con los partes de trabajo en taller,debería sobrar. Yo no tengo copia de los mismos???.
Por favor, si se os ocurre algo más, comentarlo.
Gracias a todos.
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Presentación + Consulta fallo pantalla "Info Neumaticos" 25 Nov 2022 11:00 #966494

Te aconsejo ir mirando que tipo de garantia tienes y sobre todo la letra pequeña . Hay muchas garantias , que la letra pequeña , pone que solo cubren las piezas bañadas en aceite , es decir , no cubren las averias electricas.

Lo tuyo tiene toda la pinta de ser un sensor que falla , un falso contacto , con esos kilometros es dificil que haya fallos en la suspensión salvo que hayas hecho algun exceso o mal uso , el problema es que esa averia eléctrica puede derivar en algo mayor y a su vez condicionarte su uso en un viaje ,o en el dia a día , son averias costosas de diagnosticar y fuera de garantia , según el taller que des puede cambiar solo el sensor o más piezas siendo una factura alta y dias sin coche ,

Mi consejo : Insiste en el taller , documenta todo con papeles por si tienes que ir a juicio a reclamar ( te hará falta justificarlo ) , estudia el tipo de garantia que tienes y si cubre todo tipo de pieas y averias , incluidas las electricas . Ponte serio y pide hablar con el jefe de taller y que se tomen en serio la averia , si no te hacen caso , pon una reclamación .
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Presentación + Consulta fallo pantalla "Info Neumaticos" 25 Nov 2022 11:25 #966495

A lo dicho por Chema añado: "Mas vale ponerse rojo una vez, que amarillo ciento".
"Embarcadme para cualquier punto más allá de Suez, donde lo mejor es igual que lo peor, donde no existen los Diez Mandamientos, y cualquier hombre puede alimentar sus pasiones." R. Kipling.
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Presentación + Consulta fallo pantalla "Info Neumaticos" 27 Nov 2022 16:07 #966556

Gracias por vuestros consejos, tomo nota de ellos y así lo hare. Mañana entrara el vehículo en concesionario por segunda vez. A ver que pasa tras, como ellos dicen, documentar la avería.
Cuando tenga resuelta la misma, lo publicaré.
Gracias de nuevo por vuestra amable acogida y pronta respuesta.
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Presentación + Consulta fallo pantalla "Info Neumaticos" 28 Nov 2022 19:46 #966595

Bueno, pues la segunda entrada en concesionario, me han impreso un folio con la siguiente nota respecto a el cambio de color de los amortiguadores en la Pantalla de "Info Ruedas" . :
"La parte central de los iconos de movimiento de la suspensión sube y baja representando la articulación de la suspensión. Los extremos de los iconos de movimiento de la suspensión cambian de color de verde azulado a naranja para indicar que se ha alcanzado el valor máximo de la articulación transversal de la suspensión. . Consulte DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA SUSPENSIÓN NEUMÁTICA ELECTRÓNICA."
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Presentación + Consulta fallo pantalla "Info Neumaticos" 28 Nov 2022 19:57 #966596

Bueno, pues la segunda entrada en concesionario, me han impreso un folio con la siguiente nota respecto a el cambio de color de los amortiguadores en la Pantalla de "Info Ruedas" . :

"La parte central de los iconos de movimiento de la suspensión sube y baja representando la articulación de la suspensión. Los extremos de los iconos de movimiento de la suspensión cambian de color de verde azulado a naranja para indicar que se ha alcanzado el valor máximo de la articulación transversal de la suspensión. . Consulte DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA SUSPENSIÓN NEUMÁTICA ELECTRÓNICA."

Dicho de otra forma y según ellos, no existe avería y es normal el cambio de color. Consultado el apartado mencionado en el manual del vehículo, el cual tuve que adquirir en su día, no me aclara nada al respecto. Solo indica como funciona esta suspensión tanto en manual como en automático, etc.

Alguien me puede aclarar que significa "cambian de color verde azulado a naranja para indicar que se ha alcanzado el valor máximo de la articulación transversal de la suspensión"

Y si esto es así, como no ha sucedido hasta pasado apróx. año y medio, siendo que siempre llevo seleccionada esa pantalla (siempre queda a la vista).

Gracias una vez más por vuestra ayuda.


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