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Bonito frontal!

No me importaría ser el propietario. En la foto parece que lleva tres limpiaparabrisas y que las aletas y el frontal son la misma pieza. El morro no recuerda a un LR, pero del parabrisas hacia arriba si.

ese es el morro del 225M (actualmente de Paco), lo del 3º limpia, fué una adaptación para el ejercito, al igual que las luces de guerra, ya que originalmente este coche no llevaba doble faro.
Ojalá pronto pueda ver al 300M en acción.

Me debato entre la ignorancia y la curiosidad.

¿qué son luces de guerra? ¿son las luces un poco atrás?

¿para qué sirve un tercer limpia? ¿no limpian suficiente los normales?

Hola el 3er. limpia es una pasada, ej. semáforo parado no lloviendo mucho, sacas el limpia y ya esta, limpio el parabrisas, pero la cara de los que están al lado impagable.
El faro pequeñito es el de guerra se enciende y no se ve casi nada, los pilotos de atrás son de guerra el pare y posición, en el club hay un ligero negro que los lleva

Boticario, de donde has sacado la foto? y cebra mándame una del 300

circula por facebook

Boticario, de donde has sacado la foto? y cebra mándame una del 300

Disculpa Paco, por no haberte contestado antes; las fotos que tengo del M300 están en papel, y no tengo ahora medios para poderlas digitalizar, no obstante el morro es exactamente igual al de tu M225...esencialmente las diferencias entre los dos coches eran la motorización y longuitud de chasis.
el M225 en origen llevaba un motor VM diesel atmosférico que debia rendir sonbre los 80-85 cv de 4 cil y 2500cc
el M300 montaba tambien un VM diesel atmosférico pero eran 3500 cc y 6 cil y andaría sobre unos 110cv.
Te puedo decir que estos coches (tanto el M225 como el M300) los he visto funcionar "en vivo y en directo", y aún después de 20 años, todavía no me puedo imaginar cómo es posible que no los hubieran sacado de serie...
Tened en cuenta que los prototipos de "M" cronológicamente se situan entre las series IIIA y la serie IV (ya Santana), es decir, que son anteriores a los Santana 2500 y 3500 e imagino que será por temas de licencias, porque si la memoria no me falla, (cosa probable) tu prototipo se fabricó con la marca "Land Rover Santana" .
P.D ¿me lo cambias por un 109 Plutón histórico totalmente legalizado y listo para disfrutar?

Hola , dame un email.

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este es otro prototipo

y otro

otro

primer prototipo del ps 10

Hola BOTICARIO, ¿ tiene un foto del masif con muelles?

solo he visto una de un massif con muelles y ha sido en este club de un socio que lo ha pasado de ballestas a muelles . si tu te refieres a algún prototipo que santana hizo del massif a muelles no tenia noticia por que en santana me aseguraron y perjuraron que nunca harían un massif a muelles, si es así indagare a ver que encuentro

otro

Uno como ese, pintado en verde milico, se vio a la venta hace como 7 años mínimo en el mobile.de, estaba en Alemania, un Anibal (PS10) 3 puertas largo. No sé si hubo alguno más o qué.

primer prototipo del ps 10

Qué pasó con él? Fue el que luego se pintó de color kaki e hizo la "tournée" por los salones internacionales?
El kaki lo vi en Val d'Isere en 2002, le fotografié el número de bastidor, pero entre el flash y el carrete pues salió como un gato blanco bañándose en un vaso de leche gigante (vamos, que ná de ná).
Gracias por sacar a relucir este trozo de historia, NUESTRA historia, para que no se pierda. Un saludo

Que bonitos los M !!!

Salutttt

Parece que al moderador le ha sentado mal que ponga estas fotos en el foro, le comunico que circulan libremente por Facebook y sólo las he repescado, en ningún foro que están colgadas me han hecho ascos a las fotos por lo que sí aquí si tienen problemas por mi podéis cerrar el post que yo seguiré colgando las fotos en otros foros y los aficionados a los Santana de este foro se quedarán privados de esta información, por cierto en mi tierra eso se llama censura,

No des la vuelta a la tortilla

Primero: Esto es un foro para tratar temas del Anibal.

Segundo: En ningun momento te he dicho que no pongas ninguna foto, solo que pongas el autor o la procedencia, por temas legales.

Un saludo

la procedencias ya la sabes son de Facebook mas concretamente me las paso una chica de los ángeles un chico de brasil y un chico australiano

mas prototipos

massif militar

Tengo entendido que este foro es solamente de temas referentes al Santana Anibal, el Iveco Massif no creo que sea correcto que figure en este foro ya que se trata de un vehículo de otra marca y no tiene absolutamente nada que ver con Land Rover ni con Land Rover Santana , así se acordó en su dia y asi creo que debería continuar, es mi opinión solamente.

Un saludo