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    • Avatar de JUANEITOR
    • CAMBIO DE MOTORES 6 MESES DESPUES....EN SERIO??
    • Yo no tengo claro que no se atrevan con el 1.5 de 3 cilindros y con un motor eléctrico de 100 c.v. como han montado en el LR Discovery Sport. Saca 300CV y cumple la normativa con creces (no como la microhibridación que hablan). El problema importante es que, en vez de hacer máquinas eficientes, han de hacer máquinas que cumplan la legislación. Entonces, como se ha demostrado, hecha la ley, hecha la trampa. También están los intereses empresarialses ¿Nadie se ha dado cuenta, por ejemplo que Bosch y PSA patentaron el sistema anticontaminación euro 5, seis meses antes de que fuera de obligado cumplimiento en Europa tener instalados los filtros FAP? curioso ¿verdad? Así que, en mi caso, mi TD5 solo tiene EGR y con un bote de spray Liqui Molly cada 2 años se queda limpio como una patena y a tirar kilómetros. Luego me acusan de que es una "bomba ecológica" así que lo he arreglado con una pegatina, como los de la DGT... :evil: :evil: :evil:
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Nuevo Defender
    • 24 Jun 2021 15:19
    • Avatar de JUANEITOR
    • Arnes inyectores td5
    • Y con la junta y el tornillo parecido, mientras tires de Victor Reinz, Ajusa, Mahle... marcas de calidad equivalente a origen, sin problema, y al tornillo una limpieza y un Loctite 270 y lo tienes hecho. Lo malo es cuando la gente va para Bripart, Allmakes y equivalentes que dan mas problemas de los que solucionan.[/quote] Otro ejemplo son los kits de reparación https://x8r.co.uk/land-rover-td5-mk2-ii-discovery-defender-diesel-fuel-pressure-regulator-repair.html Este kit lleva la válvula Bosch, lo que te ahorras es que tienes que trabajar más no que el producto sea de peor calidad. Estos kits vienen de perlas a los que somos "manitas" y podemos hacer las cosas en casa. No nos preocupa perder unas horas en desmontar, limpiar, montar y aprender si así nos ahorramos cerca de 100 euros y tenemos el problema resuelto
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Discovery I y II
    • 24 Jun 2021 14:53
    • Presentación desde Alcalá de Henares
    • Buenas tardes señores, me presento. Me llamo Miguel Angel y desde hace un mes tengo un Freelander 2 SD4 SE Aut de 190 CV. Me daba un poco de miedo la electrónica pero, que demonios! me encanta el coche. Ahora tengo 68 tacos y si no me da mucho martirio, será el definitivo. A medida que lo conozca un poco más, ya me pasaré por aquí para comentar alguna cosa o para encontrar ayuda de gente que esté más bragada en el Free. Sin otro particular, reciban un afectuosos saludo y hasta la próxima.
    • En: General / Bienvenidas y Presentaciones
    • 24 Jun 2021 14:48
    • Avatar de JUANEITOR
    • Tres amigos esquema eléctrico Módulo ABS y valores...
    • Hola, buenos días. He estado comprobando las resistencias que hay en el modulador del ABS, los valores sin pulsar son 3.000 OHM, pulsando uno son 2.000 OHM y pulsando los dos son 1.000 OHM, y entonces me sale la duda ¿Dónde está la resistencia de 1.000 OHM que falta? ¿puede ser que el conector negro lleve una resistencia integrada? Si lo puenteamos según el video que anda por Youtube, (cable ge/gn que va del pin 6 de la BCU al pin 9 del modulador), la BCU recibirá una señal diferente de la que tiene que recibir ya que tendrá 2 resistencias en serie y una en paralelo, en vez de 3 resistencias en serie. En este caso los valores serían sin pulsar 666 OHM, pulsando uno 500 OHM y pulsando los dos 1.000 OHM. Por otro lado, si sacamos el negativo a masa, derivamos el cable sw/gr (que va desde la bcu (pin 3) al modulador (pin 8 )) a masa, cosa que tampoco está diseñado para ello. Creo que el alguno de los elementos del ABS, el TC o la suspensión no va a funcionar correctamente si se hace el Bypass. ¿Me estoy rayando mucho o tiene sentido? Saludos
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Discovery I y II
    • 24 Jun 2021 12:58
    • Avatar de Espectador
    • Diferenciales de los 4x4
    • Cógete una cerveza cuando sea la hora. Siéntate en el rincón mas fresco de tu casa. Piensa muchas veces: "Es mi Santo. Que le jodan el día a otro"...y felicidades ;)
    • En: El Bar o la Tasca / El bar
    • 24 Jun 2021 12:29
    • Goteo aceite
    • Haber ; Quitar pasador 21 tuerca 20 arandela 19 reten 18 y sacar brida .Quitar brida ( ygual cuesta un poquito sacarla porque fuerza el reten 18 ) . Soltar las seis tuercas con sus arandelas grover , y retirar la tapa 10 , y en esa tapa va montado el reten, ( FRC-1780 ) lo golpeas con un destornillador u otro objeto , limpias piezas bien , colocas el nuevo reten FRC1780 y pones nuevo el reten 18 con la junta 12 . el reten 18 al colocarlo fijate en este detalle ; es estriado igual que la brida , pues coloca las estrias para que coincidan con las estrias de la brida para que haga buen cierre y no pierda valvulina IMPORTANTE ) . Apretas la tuerca 20 bien preta colocas pasador ,pones la trasmision hechas valvuliana a la reductora y a disfrutar . PDT; La junta 12 si eres fino la puedes hacer tú ,porque suelta no la vas a encontrar , el reten FR1780 si que lo hay , lo puedes buscar por internet poniendo en el buscador . Nó necesitas ningun util para cambiar ese reten. Espero haberteayudado . Un saludo.
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Series
    • 24 Jun 2021 11:15
    • Sin tracción trasera
    • Bueno, pues ya está solucionado el problema. He llevado el coche a un taller del Polígono de Raos en Cantabria , llamado DAYTO MOTOR, y desde el principio han visto el problema. Si del diferencial delantero no se mandaba fuerza al eje de transmisión o cardan o como lo queráis llamar, esta claro que el problema no hay que buscarle ni en el Haldex ni en el diferencial trasero, aunque después habrá que revisarlos para la buena marcha del negocio. La pieza rota era la manga de transmisión, os pongo la referencia para que lo veáis en internet (LR061606). El dentado interior estaba totalmente desgastado y algunos dientes rotos. Os diré que para pedir la pieza en la "casa" ha sido poco menos que imposible y sin ninguna garantía de que llegase, ni del tiempo que podía tardar, por lo que optaron por otra opción que desconozco pero que vino del RU. También os diré que una vez montada la pieza y comprobado que el árbol de transmisión giraba y las ruedas traseras hacían su función, se procedió a revisar el Haldex, el cual en vez de líquido hidráulico parece que tenía barro. Cambiaron el liquido y limpiaron el filtro que quedó perfecto (Los de la casa que vayan a robar a otro con un filtro nuevo) y ya de paso le cambié el aceite del diferencial trasero. Ahora solo espero que comience la temporada de caza y poder disfrutar de nuevo de mi Freelander. Un saludo.
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Freelander
    • 24 Jun 2021 08:14
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TEMA: ANUNCIAN JUNTA EXTRAORDINARIA EN SANTANA MOTOR para fines de este mes

ANUNCIAN JUNTA EXTRAORDINARIA EN SANTANA MOTOR para fines de este mes 18 Abr 2011 00:04 #496787

La disolución será factible??
habra problemas en el futuro para repuestos y accesorios??
Que pensais que pasará con todo eso...??
ahí dejo el debate abierto...
un saludo¡¡¡
  • Barry
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ANUNCIAN JUNTA EXTRAORDINARIA EN SANTANA MOTOR para fines de este mes 18 Abr 2011 07:30 #496824

De una u otra forma la empresa tiene que garantizar recambio para (6 o 10, no me acuerdo) años despues de la ultima unidad fabricada.
  • alvaro.gomez21
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ANUNCIAN JUNTA EXTRAORDINARIA EN SANTANA MOTOR para fines de este mes 18 Abr 2011 23:34 #497069

Llevo el mantenimiento-reparación de varios Suzukis Samurai del año 2001 y del año 2003 ( estos últimos salieron al mercado con motor Renault  diesel, y ya no encuentro casi recambio, el otro dia pedí el juego de rótulas de dirección y barras de mando completos y nada de nada.Llamé a varios concesionarios sin resultado. De los tubos de goma de refrigeración ni te cuento.El cristal trasero tiene una liaste de espera de 2 meses minimo.y más y más.................................Cuando veo aparecer alguno por la puerta ruego que venga a cambiar el aceite o a alguna cosa que no requiera recambios. Supongo que con los Anibal será hasta peor ya que no estan tan extendidos. Santana nos ha abandonado. Saludos
  • series one garage
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ANUNCIAN JUNTA EXTRAORDINARIA EN SANTANA MOTOR para fines de este mes 24 Abr 2011 10:04 #498197

Yo cambie la luna trasera del long body en un taller normal y corriente hace un mes y me tardo 3 dias en llegar.
  • LINX
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ANUNCIAN JUNTA EXTRAORDINARIA EN SANTANA MOTOR para fines de este mes 25 Abr 2011 11:03 #498478

Con o sin Junta eExtraordinaria, no estan fabricando coches, así que el problema esta ya presente.
  • Julio_Babucha
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ANUNCIAN JUNTA EXTRAORDINARIA EN SANTANA MOTOR para fines de este mes 06 May 2011 16:27 #501779

¿alguien sabe algo de esta reunión?
  • cebra4x4
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ANUNCIAN JUNTA EXTRAORDINARIA EN SANTANA MOTOR para fines de este mes 06 May 2011 21:28 #501843

Lo que se es que piezas se seguirán fabricando y repuestos y accesorios
  • Barry
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ANUNCIAN JUNTA EXTRAORDINARIA EN SANTANA MOTOR para fines de este mes 15 May 2011 12:18 #504029

Yo no lo tengo muy seguro. Y si las fabrican, espero que lleguen a los conces... Dicen que IVECO seguirá fabricándolo en otro país. Ojala.
  • Julio_Babucha
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ANUNCIAN JUNTA EXTRAORDINARIA EN SANTANA MOTOR para fines de este mes 16 May 2011 20:22 #504437

Ojala ?? no estoy de acuerdo, el santana ps/10-anibal-massif es un desarrollo, ( malo, bueno o lo que sea ) Español, continuidad de otros diseños.... pude ser en la base, pero inedito fuera de España, en cualquier caso es un producto SANTANA, no es montado bajo licencia.

Y vienen los italianos a hacer como con pegaso, pillo lo que me gusta, lo meto en mi tecnología, le pongo mi logotipo, cierro la fabrica ( pla gente a la calle )y a los de aquí que se han currado el producto que les den....NO, NIET!! menudo negocio, así nos va.

Puede ser que la red de ventas no haya sido un éxito, que tampoco lo ha sido el control de calidad,que la plantilla y sindicatos no fueran un ejemplo de rentabilidad y productividad,pero que se queden el producto por la cara .... y se quedaran la fabrica si no, al tiempo.

No desvariamos seguir vendiendo la poca industria que nos queda, nos vamos a quedar de turismo barato y poco mas, que pena una marca mas a añadir a la larga lista de marcas Españolas, y no todas han tenido el mismo resultado, que Hispono Suiza, montesa, Bueltaco, Pegaso, Barreiros etc etc han sido punteras en su epoca y las malvendemos para que luegos no vengan a vender mochilitas y cuadernos bultaco .... amos, nome jodas....

Yo he trabajado con los anibal en empresas de rentin pero vamos, si yo tuviese que comprar flotas a día de hoy, y fabrical los anibal fuera, lo tengo claro, defender. De perdidos al rio.
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ANUNCIAN JUNTA EXTRAORDINARIA EN SANTANA MOTOR para fines de este mes 16 May 2011 22:37 #504488

Hombre los trabajadores de santana no se han ido con las mano vacias precisamente, pero creo han sido muchas cosas las que han echo que fracase y no precisamente su producto. saludos
  • lrd200tdi
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ANUNCIAN JUNTA EXTRAORDINARIA EN SANTANA MOTOR para fines de este mes 17 May 2011 19:42 #504747

Si yo no digo que han fracasado por el producto, pero que ta puestos si iveco fabrica el producto fuera, lo va a comprar rita, al menos en lo que a mi respecta, que esto ya se vio en pegaso, como las gastan estos....
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ANUNCIAN JUNTA EXTRAORDINARIA EN SANTANA MOTOR para fines de este mes 20 May 2011 22:46 #505894

  Por desgracia es lo que nos pasa poco que tenemos y no lo apreciamos, que ha hecho el grupo Piaggio con Derby, la ha comprado y a los dos años cierra la fábrica de Martorelles y traspasa la producción a Italia por que no le sale rentable producir aquí ( vamos que no jod... ) compran la marca con el propósito de hacerlo en cuanto puedan. Cierran se lo llevan todo y toda la historía de la marca a tomar pol cu.... Ya lo hizo Yamaha con Sanglas, cuando la compró por el 80 nada más llegar los japos llevaron a fundir los cárteres de las Sanglas para aprovechar el aluminio y otra marca mítica borrada, y que hacemos ( el gobierno o quién tenga la potestad de hacer algo ) dar la espalda y a otra cosa mariposa.

  Así nos va y nos irá siempre...
  • Tequila
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ANUNCIAN JUNTA EXTRAORDINARIA EN SANTANA MOTOR para fines de este mes 21 May 2011 09:40 #505953

Le pongo tapa de tortilla y tinto de verano sr Guiri??

A eso nos vamos a limitar en este pais....
  • NIka
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ANUNCIAN JUNTA EXTRAORDINARIA EN SANTANA MOTOR para fines de este mes 21 May 2011 21:20 #506083

Habrá que hacer una reflexión sobre el porque de estas cosas... pero no creo que valga echarle la culpa a otro. Es mas fácil, pero no vale...
  • Julio_Babucha
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ANUNCIAN JUNTA EXTRAORDINARIA EN SANTANA MOTOR para fines de este mes 22 May 2011 18:03 #506281

  Nuestro gran fallo es la mentalidad que tenemos en este nuestro país, desde los que nos gobiernan hasta la gente de a pie.

Un gobierno no puede permitir que una empresa extrangera compre a otra nacional para liquidarla y quedarse en cuatro días con su producto y pase la producción fuera ( caso de Derby por ejemplo ), tampoco se puede permitir el mantener una empresa con pérdidas acumuladas de decenios sin aplicar un plan de empresa adecuado y saneando todo lo que se debiera sanear ( caso de Santana, mantenida por la junta de andalucia desde hace cuanto? "permitiendo" absentismos y "pasotismos" de la gran mayoría de la plantilla, que en andalucía esta el paro en el 30%, no creo que no halla gente con ganas de trabajar e ideas y de levantar esa empresa  ).

  Hasta la gente de a pié. Una persona no puede decir " me han echado y tengo dos años de paro, pues me los acabo y cuando me falte poco ya buscaré " o " si encuentro algo en negro pues mejor porque cobro de los dos sitios ". Y esto hasta el comienzamiento de la crisis era el deporte nacional de esta nuestra tierra, así un país no se hace fuerte y aguanta las vacas flacas.

  Mirad Alemanía con dos guerras mundiales en menos de 40 años con todo lo que ello significa y se han levantado las dos veces y son la cabeza de europa, Austria tiene la tasa de paro en no más del 6% e Inglaterra no superior al  8%.  Mientras Francia tiene el porcentaje de  bajas por IT ( incapacidad transitoría: resfriados, gripes, hoy paso de ir a currar, hoy tengo resaca y no voy...) sobre el 12-15% España lo tiene en el 20-25%!!!.

  Todo eso o sale de las arcas del estado o no entra en modo de ingresos por cuotas de la seguridad social, impuestos... y esto nos afecta a todos, si los políticos no están a la altura y la ciudanania no tira para delante con el pais, siempre vamos a tener esta sangría de empresas y marcas autóctonas, pese lo que nos pese.

  Aún así es de dominio público que en España se vive muy bién...

  Perdón por el ladrillo, saludos
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ANUNCIAN JUNTA EXTRAORDINARIA EN SANTANA MOTOR para fines de este mes 29 May 2011 21:51 #508400

Le pongo tapa de tortilla y tinto de verano sr Guiri??

A eso nos vamos a limitar en este pais....


Y cuidado..que de venir y dar empleo en hoteles y generar riqueza, ahora viene a una casa, construida por algún "malaya" y solo dejan basura y consumo de energía, de territorio y uso de la Seguridad Social española, que es mejor (de momento) que la suya...
  • Julio_Babucha
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ANUNCIAN JUNTA EXTRAORDINARIA EN SANTANA MOTOR para fines de este mes 21 Jun 2011 18:26 #514352

Perdón por el ladrillo, Saludos

No, hombre, si hablas de los problemas del país lo lógico es que te salga un ladrillo.  ;D  ;D  ;D
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ANUNCIAN JUNTA EXTRAORDINARIA EN SANTANA MOTOR para fines de este mes 22 Jun 2011 09:54 #514550

Como bien dices Pinacsi, esto es una cuestión de mentalidad, actitud de la gente de a pie. Yo trabajo mucho con Alemanes, y que quereis que os diga...es que no hay color. No es que sean mejores, sino que hay otra mentalidad y otros valores.

Claro, eso se inculca desde niños y va en la cultura del pais.

Asi que, agarrate...porque detrás viene la generacion ni-ni  ;D
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ANUNCIAN JUNTA EXTRAORDINARIA EN SANTANA MOTOR para fines de este mes 22 Jun 2011 10:52 #514556

  El problema de esta generación Ni-Ni es que ha sido educada por "nosotros" y nuestro "sistema" educativo, mientras en los paises nordicos llevan 40 o 60 años con el mismo sistema educativo, nosotros hemos pasado por la reforma del tronco común, logse, Bup, COU y ahora bachillerato el plan Bolonia y seguro que me dejo alguno más, y seguimos siendo uno de los paises con mayor índice de fracaso escolar; los políticos si una idea es muy buena pero no es suya, no la apoyan (ya que no se pueden apuntar el tanto ). Si es que ni se ponen de acuerdo para renovar el Tribunal Constitucional y tienen que pedir los miembros la dimisión... y encima se la deniegan!!

  Entre que la comunidad política no está a la altura y la sociedad " va a la suya " se van a cumplir dos premisas que tenemos como estigma:

  "Spain is different" la dijo un ministro de turismo hace mucho tiempo

  Y que "Africa empieza en los pirineos" así nos va a ir "si no apretamos un güe-bo contra el otro" como dice mi padre ( sin menospreciar jamás a Africa y sus paises por supuesto ).

  Saludos
  • Tequila
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ANUNCIAN JUNTA EXTRAORDINARIA EN SANTANA MOTOR para fines de este mes 22 Jun 2011 11:21 #514557

El gran problema que hay en España es la cultura del trapicheo y tirar por la ilegalidad como primera opción que tenemos todos.
Yo he vivido varios años en Alemania y su mentalidad es distinta, ellos saben que deben pagara impuestos, multas, etc. y no se lo plantean.
Al igual que saben que no deben robarle la radio del coche al vecino, o los tapacubos o no deben robar en el supermercado...
Cosa que aquí no hemos, hacemos lo contrario.
Si aquí hiciéramos lo mismo quizás nos luciría el pelo de otra manera.
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ANUNCIAN JUNTA EXTRAORDINARIA EN SANTANA MOTOR para fines de este mes 22 Jun 2011 16:28 #514620

y volviendo a tema en cuestión:
¿hay algún novio/a para la cadena de montaje del Anibal/massif?
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ANUNCIAN JUNTA EXTRAORDINARIA EN SANTANA MOTOR para fines de este mes 22 Jun 2011 16:36 #514624

NO :'(
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ANUNCIAN JUNTA EXTRAORDINARIA EN SANTANA MOTOR para fines de este mes 23 Jun 2011 00:00 #514745

  Ya vereis como vienen los iranies de Motarab y se llevan toda la línea para su país y la pondrán al dia como hicieron con la del 2500... :'( :'( :'(
  • Tequila
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ANUNCIAN JUNTA EXTRAORDINARIA EN SANTANA MOTOR para fines de este mes 23 Jun 2011 14:40 #514861

Por eso, y sólo por eso, publiqué un post con "lo que Santana nunca consiguió, lo consigue Morattab" en cuanto a la evolución de nuestros 2500, hoy con muelles y con motor mitsubishi 3000 V6,

Y ahora, 16 años más tarde, la historia corre visos de repetirse. Es cierto que había y hubo y hay mucha gente en Santana con ilusión y con ganas, pero el creer en lo que haces y sobre todo, que te apoyen, el respaldo y comprensión también político y de tu gente, es mucho.

Y es lo que ha faltado y ha causado lo que causó.
Ningún producto está exento de males de juventud, y algunos incluso de madurez (no voy a decir nada de una tirada de Defes 110 y 130 que a los 8 meses están partiendo chasis) creo están en Francia e Inglaterra, vendidos a compañías de electricidad con plataformas elevadoras. Pues chasis resquebrajados, ni más, ni menos, con menos de un año. Garantía al canto y supongo rodarán cabezas. Sólo una nota a pie de página, pequeñísima, en una revista francesa. Nada en foros, nada de nada en ningún sitio, ni mu.

Alguien sabe por qué todos los G militares pasaron a ser automáticos ya desde muy pronto y no se servía ni uno manual para uso militar desde mediados de los 90? Pues porque los ejércitos no ganaban para embragues y cambios de los que aprendían a conducir con ellos.

Llega a pasar esto en un solo aníbal/PS10/Massif o lo que sea y estaría el foro lleno de críticas, y con alcance mundial.
Le pasa a LR y nada, es normal
La protección anticorrosión de los LR es para llorar, ha mejorado un poco, pero marginalmente, Los bajos de los coches del foro inglés, muchos de ellos de 2007, parecen el Titanic. Y muchos Defes del 200o tienen unos agujeros en el travesaño trasero que te pasa la mano (y no es la toma de fuerza) mientras los Series siguen tan campantes con 30 años.

Y nadie dice nada, los sufridos dueños lo saben y lo intentan (algunos) evitar dándoles dinitrol o cualquier otro producto.

El Aníbal ha tenido mala suerte
-En su tiempo (no hay mercado para nadie, y abrise paso es poco menos que imposible), tendría que haber llegado en el 2000, cuando se presentó el prototipo PS10
-En la gente (obviamente no es un mercedes ni un BMW ha que estar encima, pero aguanta lo que muchos no aguantan), pues en todo el mundo y en nuestro triste país en particular nadie se lee el manual de instrucciones, nadie sigue los consejos, "total, tuve un PAtrol y será lo mismo" (así han muerto muchas lambrettas por tratarlas como Vespas, cuando sólo tienen en común que son scooters y la medida de las ruedas)
-En las comparaciones (nada aguantará lo que aguantaban los series, eran otros tiempos, otras normas y otros motores que andaban hasta con aceite de fritanga)
-Y en la falta de respaldo y las prisas.

Una pena, en fin, es la mentalidad que tenemos en este país y tenemos que sobrellevarlo como podamos, o irnos fuera... porque cambiar de mentalidad, empezar a apreciar lo propio y no divinizar lo de fuera, copiar de Finlandia los valores de responsabilidad y honradez... me parece que es misión imposible, vamos que hay que llamar a Tom Cruise. Así nos va, y así les va a los demás, y en vez de hacer algo, nos quedamos mirando con cara de pasmaos y lo único que hacemos es quejarnos y sacar chistes de ello. Una lástima

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Última Edición: por RFollia.

ANUNCIAN JUNTA EXTRAORDINARIA EN SANTANA MOTOR para fines de este mes 27 Jun 2011 11:24 #515711

Uno de los grandes problemas de santana, ha sido que UGT y CCOO han obrigo a las diversas direcciones a mantener los empleados que estaban de antes. Como bien leí en algun sitio, lo que se debía de haber hecho con santana, era regalar la empresa a alguien libre de empleados para que contratase a quien quisiera.

Agur!
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