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    • Avatar de mrsimon
    • Hola. Soy propietario de un Evoque!!
    • Gracias Checa160 Es éste el tipo de respuesta que busco con información de propietarios y conocimientos de los modelos. Antes de comprar cualquier coche, iré con un experto. Siempre la cago. El 'problema' de LR es que 'solo' hay 2 modelos 'off-road' con reductora: el Defender y el Discovery, y son los más caros. Claro, tu eres de Disco 3/4 y GASSMAN de Disco 2, y cada uno dice que son lo mejores.:S Lo que tengo claro cuando quiera comprar, lo haré con pies de plomo y con un experto en el Disco, ya que no tenga ni P*** idea. Me compro una hucha y mañana empezaré a ahorrar... Saludos
    • En: General / Bienvenidas y Presentaciones
    • 17 Oct 2019 15:04
    • Avatar de gonzo1963
    • Posible compra...
    • Buenas tardes, ¿Un defender 90 300 Tdi con cinturones en las plazas traseras? ¡¡No, hijo no!! Que yo sepa, ni los tiene, ni posibilidad de ponerlos. A pesar que un "ingeniero despistado" en una ITV, me preguntó por ellos, jeje. Un saludo
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Defender
    • 17 Oct 2019 13:46
    • Avatar de Espectador
    • Hola a todos
    • 404 :angry: ggalan2, si te hubieras esperado diez minutos para hacer la foto, se habría hecho noche cerrada y se vería todavía menos...:lol: Esa maravilla se merece fotos con mas luz...¡Bienvenidos!
    • En: General / Bienvenidas y Presentaciones
    • 17 Oct 2019 10:42
    • Bloqueo
    • Perdon, cable. Si, en carretera hace ruidos mas raros de lo normal,jejeje Tiro del cable, sube el pasador y al soltarlo vuelve a bajar.Supongo que debería quedarse arriba,no? Levante las ruedas y no giran. Blito podrias llamarme y a ver si me lo puedes explicar? 610062738
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Camiones
    • 17 Oct 2019 10:17
    • Avatar de Lobo
    • Igual algo está al revés
    • Acabo de revisar el Arias-Paz (soy de los antiguos) y tienes razón en como es el funcionamiento. Además mola mucho lo bien pensado que está. El coche no tiene fugas de líquido ni holguras de la caja, Y no he cambiado la bomba, lo que he cambiado es todo lo demás, es decir el motor (he puesto el de un 525 tds) pero aprovechando los periféricos, entre ellos la bomba que es la de antes. Estos síntomas me pasan desde que lo cambie. No se por qué ahora se me ocurre que alomejor puede estar el circuito sucio e impide circular al liquido (con el cambio de motor todo anduvo amontonao), quizá debería drenar y purgarlo todo
    • En: General / Consultas Land Rover en general
    • 17 Oct 2019 09:18
Bienvenido, Invitado
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Por tercer año consecutivo, convocamos a todos nuestros socios Landroveros, así como a simpatizantes y amigos, a compartir una increíble experiencia llena de vivencias, historias y actividades.
Toda la info en: III Otoñal CLRTTes 2019
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TEMA: ACLARACIONES VARIAS

ACLARACIONES VARIAS 15 May 2019 13:58 #920604

Queríamos aclarar algún asunto que no hemos explicado con claridad, o simplemente no lo hemos explicado:

1.- Visitas puntuales al Evento. Para la gente que no puedan pasar con nosotros todo el fin de semana y, por ejemplo, solo pueden ir el sábado, se le aplicará la tarifa de “Acompañante de Socio” en caso de que lo sea (45 €). Para los “No socios”, la tarifa de acompañante de los mismos (60€). Son precios por persona, no por vehículo. Si se quiere acceder al recinto con un vehículo (siempre que sea LR), con una o varias personas, en la siguiente tabla están los precios correspondientes.
Este precio le da derecho a cena, pero no se garantiza que podamos darle el Wellcome Pack, ya que hemos hecho los justos, y poco más, para que no sobren.



2.- Vehículos NO Land Rover. Cualquier vehículo que no sea de la marca LR no podrán acceder al recinto, excepto para carga y descarga, teniendo que aparcar en el pueblo, o en las inmediaciones del aeródromo.

Para cualquier duda podéis preguntar en este post, o un-situ a cualquier miembro de la JD.


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  • juanky
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