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    • Avatar de Jaime Sanroman Vazquez
    • Problema con los retenes de las válvulas ¿O no?
    • Hola a todos de nuevo. Si es que parezco gafado, había conseguido solucionar el problema de la pérdida de gasoil por el tubo de escape, al final el tema eran inyectores que no inyectaban bien... y la alegría me ha durado dos semanas. Resulta que ahora ha empezado a echar por el tubo de escape una brea negra que tiene un aspecto muy chungo. La está echando también por la unión con el colector de escape. Así que tras jurar en arameo, he decidido empezar a desmontar (otra vez) y ver dónde está el problema. Lo primero que pensé fue en el turbo, que es algo que me ha dado bastantes problemas desde el principio de la restauración, ya que estaba bloqueado después de tantos años de estar parado, supuse que ahora estaría metiendo aceite a la admisión y al motor, pero al sacar el tubo del turbo al colector de admisión, estaba normal, algo aceitado por dentro, pero para nada chorreo, tengo entendido que todos los turbos aceitan un poco, pero ni de lejos esa brea negra de las fotos. He desmontado luego el turbo, el colector de escape y el colector de admisión. El colector de admisión, una vez desmontado, está relativamente limpio, logicamente, pues si el tubo del turbo al motor estaba bien, el colector no tiene más entradas, así que descartado problema de turbo. Luego he revisado el colector de escape, totalmente "embreado" y con bastante carbonilla, está claro que el problema es del motor. Y luego he revisado los orificios de entrada y salida al motor ¿se llaman toberas? y aquí veo cosas que no se interpretar muy bien. En esta foto vemos las admisiones y escapes de los dos cilindros más cercanos al morro, se puede ver que lo escapes están sucios, y las admisiones tambien, más que el colector de admisión, además una de ellas brilla más que la otra por efecto del flash, así que está húmeda. Este es el cilindro más cercano a la parte de atrás del Land, la admisión está húmeda pero es escape está seco en el fondo y sucio al frente. Así que yo entiendo que ahora tengo un problema de retenes de guia de válvula. ¿Se pueden haber estropeado por tantos años parado? El problema de que no estoy seguro de esto es que por lo que he estado leyendo, según lo leido, debería humear muchísimo, y ese no es el caso, de hecho apenas humea, excepto cuando le doy gas y le exijo al motor y el turbo empieza a silvar, entonces si, color blanco azulado (aceite). Por otro lado, en retenciones o con el motor en vacío, no hace humo, incluso le he puesto un tablero blanco a 50 cm de la salida del escape y apenas lo mancha. Además, el cuarto cilindro, como ya dije, tiene la admisión húmeda, pero el fondo de la tobera de escape está seco, y eso me desconcierta todavía más. Bueno, pues espero sus opiniones y consejos, porque esto me tiene un poco perdido. saludos.
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    • 21 Jun 2024 13:09
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    • Referencia muelles traseros disco 300 tdi
    • Hola a todos. Se me ha partido uno de los muelles de suspensión traseros (en la foto se aprecia, justo al principio en la parte inferior) y el problema que tengo es que no sé la referencia de ellos para pedir unos similares. El coche cuando lo compre estaba (y está) un poco levantado de suspensión, pero sin llegar a tener problemas en la itv y tampoco viene reflejado en la ficha de la itv del coche. Por lo que a ver si alguien supiera por un casual que referencia o tipo de muelle es el que llevo montado. Puedo deciros que su color original es como verde manzana (aunque en la foto estén medio negros de la pintura antigravilla) y que contando las vueltas de los muelles mios con las vueltas de los muelles traseros de un amigo que tiene otro disco 300 tdi de serie integro, los mios tienen una vuelta más de muelle. El tema es que me da miedo pedir unos "parecidos" y que el coche se descompense, y mas teniendo en cuenta que llevo baca africana pesada y cajoneras en el maletero. No sé como hacer para que la foto se vea en grande, pero por lo menos pinchando en ella se ve. Un saludo
    • En: DISCOVERY / Discovery I y II
    • 20 Jun 2024 21:33
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    • Con Fausto la experiencia de mi padre fue mala al comprar el coche en 2002, y eso que andaba Fausto, el dueño original por alli, y ahora que el coche es mio y la concesion la llevan sus hijos, no ha ido a mejor precisamente. En 2010-2015 todavia andaba por allí en recambios un señor muy majo que se preocupaba de buscar y mirar alternativas si no había, después se jubiló y su sustituto si he ido 2 veces, las 2 me ha venido a decir que para trastos viejos mejor busque en otro sitio. Mencion especial al "rejuvenecimiento" que experimentó el numero de kilometros del Patrol que se entregó cuando compramos el Disco
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    • 20 Jun 2024 21:18
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Precios e inscripciones 02 May 2015 16:45 #778865

Ok, ya lo veo en lista.
Geacias y
Saludos.
Toni.
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Precios e inscripciones 06 May 2015 00:18 #779397

Hola buenas noches... El caso es q he pagado la inscripción para 4 personas, pero por motivos personales vamos seguro dos, las otras dos no es seguro.en el caso de que no pudieran asistir los otros dos.Hay posibilidad de revolución del dinero?
Muchas gracias y perdonar las molestias
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Precios e inscripciones 06 May 2015 10:51 #779411

Buenos dias, al final vamos a asitir al encuentro  :hello2: pero ya se nos ha pasado el plazo de la inscripcion anticipada. sopongo  que no hace falta que rellene el formulario de inscripcion. Que simplemente vamos y pagamos en la entrada y ya está, no??

Por otra parte, comentaros que no podremos llegar antes del viernes sobre las 9 de la noche. Esta bien o es demasiado tarde??

He estado leyendo todos los hilos al respecto y no he visto una descripción o mapa de como llegar hasta el encuentro. Me podeis decir como llegar?? si esta ya puesto en algun lado, losiento. no lo he encontrado.

Disculpad, tante pregunta, que imagino estos dias estareisliadisimos.

Gracias a la organización por su esfuerzo.
Saludos
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Precios e inscripciones 06 May 2015 11:52 #779419

Hola, Pepoo aqui tienes información al respecto...

www.clublandrovertt.org/index....337.0
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Precios e inscripciones 06 May 2015 12:07 #779424

Hola, Pepoo aqui tienes información al respecto...

www.clublandrovertt.org/index....337.0


Gracias, tema localización aclarado. que despiste, lo habia leido, pero no habia visto la localizacion de la acampada.

Cuando podais me decis algo sobre la inscripcion y la hora de llegada.

Gracias otra vez.

Saludos
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Precios e inscripciones 06 May 2015 14:31 #779437

La recepción estará operativa hasta las once de la noche el viernes, y el sábado desde las nueve, pero si llegas después te instalas y al día siguiente líquidas la cuenta.....
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Precios e inscripciones 06 May 2015 18:25 #779465

La recepción estará operativa hasta las once de la noche el viernes, y el sábado desde las nueve, pero si llegas después te instalas y al día siguiente líquidas la cuenta.....


Gracias. esperamos llegar antes de las 9 del viernes. alli nos vemos
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Precios e inscripciones 06 May 2015 22:24 #779509

Uno más que confirma su asistencia....el viernes hago la inscripción
Gracias a toda la organización
Saludos
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