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    • Avatar de Jaime Sanroman Vazquez
    • Problema con los retenes de las válvulas ¿O no?
    • Hola a todos de nuevo. Si es que parezco gafado, había conseguido solucionar el problema de la pérdida de gasoil por el tubo de escape, al final el tema eran inyectores que no inyectaban bien... y la alegría me ha durado dos semanas. Resulta que ahora ha empezado a echar por el tubo de escape una brea negra que tiene un aspecto muy chungo. La está echando también por la unión con el colector de escape. Así que tras jurar en arameo, he decidido empezar a desmontar (otra vez) y ver dónde está el problema. Lo primero que pensé fue en el turbo, que es algo que me ha dado bastantes problemas desde el principio de la restauración, ya que estaba bloqueado después de tantos años de estar parado, supuse que ahora estaría metiendo aceite a la admisión y al motor, pero al sacar el tubo del turbo al colector de admisión, estaba normal, algo aceitado por dentro, pero para nada chorreo, tengo entendido que todos los turbos aceitan un poco, pero ni de lejos esa brea negra de las fotos. He desmontado luego el turbo, el colector de escape y el colector de admisión. El colector de admisión, una vez desmontado, está relativamente limpio, logicamente, pues si el tubo del turbo al motor estaba bien, el colector no tiene más entradas, así que descartado problema de turbo. Luego he revisado el colector de escape, totalmente "embreado" y con bastante carbonilla, está claro que el problema es del motor. Y luego he revisado los orificios de entrada y salida al motor ¿se llaman toberas? y aquí veo cosas que no se interpretar muy bien. En esta foto vemos las admisiones y escapes de los dos cilindros más cercanos al morro, se puede ver que lo escapes están sucios, y las admisiones tambien, más que el colector de admisión, además una de ellas brilla más que la otra por efecto del flash, así que está húmeda. Este es el cilindro más cercano a la parte de atrás del Land, la admisión está húmeda pero es escape está seco en el fondo y sucio al frente. Así que yo entiendo que ahora tengo un problema de retenes de guia de válvula. ¿Se pueden haber estropeado por tantos años parado? El problema de que no estoy seguro de esto es que por lo que he estado leyendo, según lo leido, debería humear muchísimo, y ese no es el caso, de hecho apenas humea, excepto cuando le doy gas y le exijo al motor y el turbo empieza a silvar, entonces si, color blanco azulado (aceite). Por otro lado, en retenciones o con el motor en vacío, no hace humo, incluso le he puesto un tablero blanco a 50 cm de la salida del escape y apenas lo mancha. Además, el cuarto cilindro, como ya dije, tiene la admisión húmeda, pero el fondo de la tobera de escape está seco, y eso me desconcierta todavía más. Bueno, pues espero sus opiniones y consejos, porque esto me tiene un poco perdido. saludos.
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    • 21 Jun 2024 13:09
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    • Referencia muelles traseros disco 300 tdi
    • Hola a todos. Se me ha partido uno de los muelles de suspensión traseros (en la foto se aprecia, justo al principio en la parte inferior) y el problema que tengo es que no sé la referencia de ellos para pedir unos similares. El coche cuando lo compre estaba (y está) un poco levantado de suspensión, pero sin llegar a tener problemas en la itv y tampoco viene reflejado en la ficha de la itv del coche. Por lo que a ver si alguien supiera por un casual que referencia o tipo de muelle es el que llevo montado. Puedo deciros que su color original es como verde manzana (aunque en la foto estén medio negros de la pintura antigravilla) y que contando las vueltas de los muelles mios con las vueltas de los muelles traseros de un amigo que tiene otro disco 300 tdi de serie integro, los mios tienen una vuelta más de muelle. El tema es que me da miedo pedir unos "parecidos" y que el coche se descompense, y mas teniendo en cuenta que llevo baca africana pesada y cajoneras en el maletero. No sé como hacer para que la foto se vea en grande, pero por lo menos pinchando en ella se ve. Un saludo
    • En: DISCOVERY / Discovery I y II
    • 20 Jun 2024 21:33
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    • Con Fausto la experiencia de mi padre fue mala al comprar el coche en 2002, y eso que andaba Fausto, el dueño original por alli, y ahora que el coche es mio y la concesion la llevan sus hijos, no ha ido a mejor precisamente. En 2010-2015 todavia andaba por allí en recambios un señor muy majo que se preocupaba de buscar y mirar alternativas si no había, después se jubiló y su sustituto si he ido 2 veces, las 2 me ha venido a decir que para trastos viejos mejor busque en otro sitio. Mencion especial al "rejuvenecimiento" que experimentó el numero de kilometros del Patrol que se entregó cuando compramos el Disco
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Datos y agradecimientos 15 May 2012 17:26 #599842

IX Nacional del CLRTTE en Motorland, Alcañiz (Teruel).

Asistencia:
110 Land Rovers
              1 Santana 1300
              6 Series
              34 Defender
              35 Discovery I y II
              6 Disco 3 y 4
              1 RR Sport
              1 P-38
              24 RR Classic
              2 Freelander

228 personas inscritas

Desde la JD queremos dar las gracias a todos los que asististeis al evento y a los que por cualquier motivo no pudisteis acompañarnos, ya que sin todos vosotros esto no sería posible.
Asímismo debemos dar las gracias a los sponsors y patrocinadores por colaborar con nosotros un año mas: Anglorecambios, Todox4, Pepe Parts, Les Comes, Tierra Safari  y Maquinariaprofesional.com ... por estar a nuestro lado aún en los tiempos que corren.
Mencionar también al circuito de Motorland, el Hotel Senante y la Oficina de Turismo de Alcañiz que se han dedicado en cuerpo y alma a hacer que nuestra estancia fuera lo mas placentera posible.
Finalmente quería dar las gracias a un par de personas su ayuda personal en momentos puntuales:
Andres, sin el no habríamos conseguido acabar el RB a tiempo y Martin, sin el que no habriamos podido tener el evento preparado a tiempo.

Esperamos sepais disculpar los errores cometidos y nos los hagais saber para asi poder mejorar cada vez.

Espiritu Land Rover para todos.
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Datos y agradecimientos 15 May 2012 17:31 #599846

Gracias a ti por tu trabajo dificultado por la lesión en el brazo (que lo hace aun con mérito) y a todos aquellos que te ayudaron en la organización y coordinación del evento.
Un saludo, y que te mejores muy pronto!
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Datos y agradecimientos 15 May 2012 17:37 #599850

Gracias a todos vosotros en la organización, por ese trabajazo que hacéis para que los demás lo pasemos en grande.

Un abrazo
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Datos y agradecimientos 15 May 2012 19:15 #599874

Sabiendo las dificultades que entraña organizar un evento como el nacional, solo puedo decir que la organización se merece un 10...!!
Todos, absolutamente todos, se pasaron el fin de semana trabajando altruistamente para que los demás lo encontraramos todo hecho.
Vaya desde aquí un gran aplauso y mis más sinceras felicitaciones.

Un saludo
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Datos y agradecimientos 15 May 2012 19:16 #599875

Gracias a todos vosotros en la organización, por ese trabajazo que hacéis para que los demás lo pasemos en grande.

Un abrazo



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Salutttttt
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Datos y agradecimientos 15 May 2012 19:24 #599878

discoverys al poder!!!!jajaja
bueno,gracias a la junta directiva por la organizacion perfecta del evento,estuvo todo muy bien
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Datos y agradecimientos 15 May 2012 19:41 #599883

Muchas gracias a tí y a tu equipo por todo el trabajo magnífico realizado.
Creo que todos hemos sacado algo (o mucho) positivo de este encuentro.
:hello2: :hello2:
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Datos y agradecimientos 15 May 2012 19:43 #599884

muchas gracias a vosotros!!

nos lo hemos pasado genial!!
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Datos y agradecimientos 15 May 2012 19:58 #599889

Muchas gracias a tí y a tu equipo por todo el trabajo magnífico realizado.
Creo que todos hemos sacado algo (o mucho) positivo de este encuentro.
:hello2: :hello2:



+1

Gracias a toda la organización.


Un saludo.
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Datos y agradecimientos 15 May 2012 21:31 #599928

Me sumo al agradecimiento general, fué mi primer nacional , y conociendo en el mundo de las motos lo que significa organizar algo así,  solo deciros que ahi va mi nota 

10


PD: Roger la próxima traete mas  JD (no entender junta directiva) de Tenesse :) :) :)
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Datos y agradecimientos 15 May 2012 21:42 #599936


Mi primer Nacional y por poco que pueda no sera el último.


Todo en general muy bien, buen detalle que la cena entrara con el precio de la inscripción.


Felicidades a todos los organizadores !!!!!!!!
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Datos y agradecimientos 15 May 2012 21:53 #599941

Wuenas.
Mi primer nacional, primer contacto multitudinario con Land Rover y........ ¡¡¡¡¡¡Chapeau!!!!!! :thumbsup:
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Datos y agradecimientos 15 May 2012 22:08 #599948

Gracias a toda la organizacion,os lo habeis "currao"Mi primer encuentro y bueno,bueno,bueno.
Buena gente
Buenas maquinas
Buen rollo
que mas se puede pedir,pues.... que a por el siguiente!!!!!
saludos

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Datos y agradecimientos 15 May 2012 22:49 #599959

gracias a vosotros por organizar este magnifico nacional
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Datos y agradecimientos 15 May 2012 23:15 #599969


Lo pasamos muy bien. Hemos vuelto algo quedamos por el sol pero contentos. Por cierto, un sólo RRS, hicimos la ruta con él, creo que se llamaba Pep, venía con su mujer desde Girona, pasamos una buena mañana por la zona.

La ruta resultó muy bonita e interesante, eso se avisa. Yo pensé que sería flojita, como viene siendo habitual, y los 25 primeros km que tan sólo pudimos hacer estuvieron muy bonitos y variados.

Pues eso, enhorabuena por el trabajo.

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Datos y agradecimientos 15 May 2012 23:19 #599971

Gracias por vuestra dedicación, un evento de 10.

Dar las gracias tambien a dos Mitsus infiltradas, una blanca y otra azul, que estivieron pendientes de nosotros en el el circuito que prepararon.
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Datos y agradecimientos 15 May 2012 23:26 #599972


Lo pasamos muy bien. Hemos vuelto algo quedamos por el sol pero contentos. Por cierto, un sólo RRS, hicimos la ruta con él, creo que se llamaba Pep, venía con su mujer desde Girona, pasamos una buena mañana por la zona.

La ruta resultó muy bonita e interesante, eso se avisa. Yo pensé que sería flojita, como viene siendo habitual, y los 25 primeros km que tan sólo pudimos hacer estuvieron muy bonitos y variados.

Pues eso, enhorabuena por el trabajo.


Que buena memoria!!


La ruta la mar de entretenida , lastima que se  nos  hizo tarde .

Gracias por TTodo.

Un saludo


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Datos y agradecimientos 16 May 2012 00:10 #599980

Poco mas se puede decir, sin la dedicación de unos pocos no se lo pueden pasar bien el resto o sea que un 10 para todos. Nos vemos en el proximo.
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Datos y agradecimientos 16 May 2012 08:42 #600013

Hooola !!

Manifestar mi más cordial enhorabuena por la excelente organización.

Nos vemos en la próxima.

Un abrazo.

Pedro.
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Datos y agradecimientos 16 May 2012 08:52 #600015

Todo bien, agradecer el sacrificio y entrega de los organizadores.

Pero quiero hacer publica mi queja.....¿por qué no abrieron el bar de la zona de acampada? (ya se que esto no es responsabilidad de los organizadores), me quede con las ganas de desayunar, consumir, comer,.....


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Datos y agradecimientos 16 May 2012 08:54 #600016

Por la parte que me toca , Gracias a vosotros por asistir ya que sin asistencia no queda nada .

Ahora a pensar y trabajar para el X aniversario del CLRTTE  ;)

Un abrazo !
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Datos y agradecimientos 16 May 2012 12:43 #600064

Pero quiero hacer publica mi queja.....¿por qué no abrieron el bar de la zona de acampada? (ya se que esto no es responsabilidad de los organizadores), me quede con las ganas de desayunar, consumir, comer,.....


La razón por la que no se abrió la desconocemos, lo unico que sabemos es que se les avisó en su día, se les instó a hacerlo el mismo viernes y el sábado y no se obtuvo respuesta por parte de la empresa que lleva el catering y el servicio de bar en el circuito. Debieron de pensar que no les era rentable... no lo se
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Datos y agradecimientos 16 May 2012 12:56 #600073

Ya le di las gracias al presi en persona por la organización del Encuentro, pero aprovecho el foro para hacer extensivo mi agradecimiento al resto de compañeros qu estuvieron colaborando en la organización (no voy a poner nombres porqué seguro que me dejo a alguién) así qué: GRACIAS A TODOS!!!

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Datos y agradecimientos 16 May 2012 13:20 #600088

Todo estupendo. Muchas gracias a los organizadores y los que velaban por su incondicional trabajo.
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Datos y agradecimientos 16 May 2012 13:31 #600093

Un 10 para la organización, y otro para la gente que asistió.

Menos a uno que se cargó una viga de los lavaderos :-[,lo siento ;D ;D ;D
Lo pasamos en grande mi familia y yo.


Noticias de última hora........: me comunican que alguien se cargó 4 boxes de lavado :police:

Jo-er, hasta en torpez me gana alguien. ;D

Saludos,

Paco.
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