Técnicas de rescate y conducción - CLRTTE Foro

Rescate en Cangas.

Espectador — Thu, 07 May 2026 12:28:14 +0000

Gracias a la lluvia y el verdor, justo lo que buscamos los del Sureste por estas tierras, tuve un tropiezo en una Ruta del Nacional. Hubo que estudiar la maniobra, asegurar el coche con el winch y sacarlo deslizando sobre el diferencial apoyado en las tablas, que afortunadamente son tablones gordos de madera en mi caso.

Pero lo fundamental sigue siendo ir con los mejores compañeros, que, además de saber y mucho, no se ponen nerviosos...sobre todo si no es su coche 🤣

Gracias a Explorador, Josvig, Red110 y Rober16v. Y sus familias, claro.

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Accidente en rescate (EE.UU.)

Kepilla — Wed, 06 Mar 2024 15:27:14 +0000

Se ha abierto un debate en el whatsapp de los diablos madrileños por este accidente en un rescate que trasladamos aquí por su interés: Para mi, lo más sorprendente es que una eslinga sin nada de metal pueda romper el parabrisas de un coche y herir al piloto; el resto, un cúmulo de errores que por poco no paga con su vida El protagonista cuenta el accidente con todo (con demasiado! dura casi una hora) lujo de detalles en este video: https://www.youtube.com/watch?v=NrIR_4IPIbk (algo más de info en este foro, también en ingles) A partir de aqui se ha abierto la discusión sobre varios temas: los tirones, los grilletes de plasma, si es mejor tirar con el winch, etc....: ¡abran juego señores!

Error en uso de polea

Kepilla — Wed, 04 Jan 2023 19:08:21 +0000

El otro día haciendo una ruta encontramos un pino caido en mitad del camino (literalmente, 'partido por un rayo') La primera maniobra fue tirar de winch para girarlo y terminar de romperlo, y se hizo sin problemas

Ahora tocaba tirar de la base para apartarlo del camino, y para eso recurrimos a una polea Hasta aqui todo en orden (salvo por los comentarios del grupo maligno cuestionando la bondad de los grilletes de plasma); pero en un momento en el que relajamos la tensión, el plasma se salió de la polea y empezó a rozar con el grillete. El ayudante, aún mas novato que yo en rescates y muy preocupado con el instagram hizo la foto sin fijarse en por donde pasaba el plasma

Resultado: grillete quemado y seccionado, suerte que el tramo que va por dentro del plasma tiene una fuerza por estrangulamiento que evitó que saliera, enviando la polea como un proyectil

Como diría Gustavo, 'pa vernos matao.' Conclusión... revisar revisar y revisar. No quiero pensar que habría pasado de salir despedido y dar a alguien

Plasma roto, que hacer?

MRx4 — Tue, 27 Dec 2022 09:46:52 +0000

Recientemente tuvimos la oportunidad de seguir a los expertos en un rescate en el que el vehículo quedaba inmovilizado e un lodazal. Gracias al WA de Madrid un grupo de voluntarios asistió al rescate el cual termino con exito como no podía ser de otra forma. Aprovechamos de agradecer a los que atendieron la llamada su voluntad y buen hacer, y... No se daran mas detalles pues es de un WA y el que no esta dentro, pues no esta. Lo cierto es que en una de las maniobras rompió el cable de plasma. Se hablo de varios nudos para una reparación rápida El video que sigue a continuación da unas ideas bastante validas,las usaremos para compartir notas a espera de las aportaciones de los profesionales con el objeto de aprender y compartir la mejor solución A primeras, hablo del Nudo del pescador Curiosamente concluyo que no era el idóneo pues resbala ante la tracción El video cortesia de Polaris nos sera util https://www.youtube.com/watch?v=foVYPxYSNZk Concluye que la mejor solución es el Nudo de Ojo inducido o Nudo inducido No olvidar Tirar con el winch / cabrestante como si fuese una eslinga ERROR El video del colega mexicano, lo veremos en lengua autóctona https://www.youtube.com/watch?v=W7rEULoX6N0 Lo dicho, los que hayan pasado por este páramo, compartan la mejor solución a la que llegaron si es con fotos mejor.

Winch decente.

Espectador — Tue, 29 Mar 2022 13:57:37 +0000

A propuesta de Telemaco4x4, inicio una vez mas el recurrente tema de los cabrestantes que nos convienen. Yo llevo un Warn de 2.600 kilos, y una polea buena y gorda de reenvío. Creo que para mis actividades de "mediana intensidad" es mas que suficiente, y la marca, haciendo sus mantenimientos, muy fiable.

Donde comprar eslingas y grilletes?

jesuscs — Tue, 28 Dec 2021 22:50:51 +0000

Hola, tengo un discovery 4, quiero llevar una eslinga y unos grilletes, ando un poco perdido porque parece que la eslinga tiene q tener una resistencia de mas del peso del coche, en cuanto a los grilletes no se como medir la calidad. he mirado en amazon, hay mucha oferta pero no me fio de los comentarios por si son de bots, me recomendais alguna web con las 3 B?

Me voy dos semanas yo solo de supervivencia

ToTerrenoBaby — Fri, 07 Aug 2020 12:17:26 +0000

Buenas a todos! En dos semanas me voy a escapar yo soy con mi Land rover a perderme por los campos de españa. Por ahora ya tengo la tienda, la mochila, multiherramientas , nevera y ropa comoda Acepto opiniones sobre que cosas debería llevarme. un saludo

Ejemplo de rescate: Land Rover Discovery rescatando a otro Discovery

Cientomotores — Wed, 22 Jan 2020 20:50:15 +0000

Os dejo el vídeo que hice cuando me quedé atascado en una de las zonas que menos me esperaba, ya que el terreno después de llover parecía arcilla más que barro normal y corriente. Un ejemplo de como se complican a veces las cosas donde menos uno se lo espera: https://www.youtube.com/watch?v=Jb-BYUUq-Jk&t=448s

Bolsa de rescate, que llevar.

MRx4 — Sat, 21 Sep 2019 09:01:03 +0000

Abrimos este hilo para comentar con los recién llegados la importancia de la “Bolsa de Rescate” El Botiquín de Primeros Auxilios no tiene cabida en esta Bolsa, va en otro sitio. Como el Extintor. La experiencia de los veteranos, sera una buena ayuda para elegir el material mínimo que pueda ser útil en caso de rescate. Antes de proponer el material, algunas sugerencias, parecen obviedades pero conviene comentarlas. -Estar apuntado al Grupo Nacional de Rescate Land Rover a disposición en esta web -Sentido comun, si no sabes dejate asesorar, pide ayuda y mucha prudencia -Elegir un sitio para almacenar, el maletero, por ejemplo, a mano y sujeto, que no vaya dando botes -Escoger un buen contenedor, una mochila robusta, un bolso de mano, una caja con cierre. -El material se revisa y se ha de guardar limpio y seco, los grilletes doblados se descartan, las pilas gastadas se tiran, -El material que llevemos sera el acorde a nuestra capacidad de rescate, no llevaremos un ancla, si no llevamos cabrestante/winch. Entonces que ponemos dentro? Para uno que se inicia, el material mínimo para rescatar tu coche, y servirá para auxiliar a otro. 1x Par de guantes, de cuero para trabajo pesado 1x pala, plegable 1x hachuela 1x Linterna o lampara con pilas 1x Eslinga plana para 2.500k minimo, 8m de largo, con gaza, de calidad con capacidad de soportar el peso de tu coche y el largo suficiente que permita eslingar sin estar dentro del agua llegado el caso 4x Grilletes que pasen por el anillo de rescate de tu coche y robustos para soportar la traccion Partiendo de este nivel basico, podemos ir complementado hasta hacer un pack digno del Transbordador espacial, asi que ya sabes Equipo minimo y util Al monte siempre acompañado por otro coche y que no se note que has pasado. Ahora esperemos por mas y mejores sugerencias.

Accidente. ¿Que se podría " no haber" hecho?

Espectador — Mon, 03 Jun 2019 22:47:46 +0000

Un canal de excursiones familiares y gente civilizada. El Patrol se cae tras botar como una pelota y quedar atravesado....las gomas son enormes, pero mi impresión es que los amortiguadores están de adorno. https://www.youtube.com/watch?v=4fJpNBtEgsc