Range Rover L322 - CLRTTE Foro

L322 - Amortiguadores delanteros Arnott

dcortesv — Tue, 09 Jun 2026 10:31:36 +0000

Hola, saber si alguien ha instalado en su L322 amortiguadores delanteros Arnott (AS-2961/62) y que resultado le han dado.

Gracias de antemano.

Conector diagnosis

Koldo1 — Thu, 26 Feb 2026 09:22:33 +0000

Hola tengo un RR Vogue 2005 gasolina.
El fin de semana se me paró y no hay manera de arrancar.

cuando fui a meter el diagnosis obd2 me di cuenta que el conector no es igual.

Este modelo fue traído de Grqn bretaña y no encuentro un adaptador.
como puedo meterle la máquina de diagnosis?

Difusores agua lavafaros

eroolang — Sat, 20 Dec 2025 21:46:45 +0000

Hola buenos tardes, no consigo pasar la ITV por q me faltan los difusores del lavafaros xenon del 177cv Vogue . Alguien me puede decir cómo son o donde comprarlos porfavor. Muchas gracias al foro

A vueltas con el embrague.

cenizosa50 — Fri, 19 Dec 2025 19:45:32 +0000

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HAce dias pregunte por el mismo, tengo que cambiarlo y no encuentro repuestos. Los que he llevado al mecanico me dice que no van bien, no pisa bien el pedal, no baja hasta el fondo.

Mi RR clasic era un EFI de 3.5, le cambie el motor por un 330Tdi de un Discoveri, veo parecidos pero no iguales.

Os paso una foto del mio viejo, para ver si os resulta familiar o lo conoceis, de vista .

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Gracias en espera de su ayuda, pues no me gustaria por este motivo tener que llevarlo al desguace.

Saludos y Feliz Navidad

Dilema: mantengo mi 3.6 o lo cambio por un 4.4tdv8

LOPOLOPEZ — Thu, 04 Dec 2025 10:09:27 +0000

Tengo un RR L322 3.6 TDV8 de 2009 con 190.000 km, que compré en febrero de este año. Le hice todas las revisiones, arreglé el termostato, lo pinté, lo retapicé… Ahora el coche me tiembla cuando subo cuestas y me sube en 3 y 4 las revoluciones pegando tirones por lo que tengo que cambiar el convertidor de par. En total, me he gastado unos 17.000 € en el coche con todas las reparaciones con esto último. Ahora tengo un comprador inglés que ofrece 17.500 € por él. Así que este es mi dilema: no sé si venderlo (me lo estoy planteando porque no me convencen los turbos que tiene; uno de ellos deja pasar un poco de aceite y cambiarlo es bastante caro) y luego cambiarlo por un 4.4 TDV8. Con un kilometraje similar al mío, rondan los 19.000€ - 21.000€. ¿Qué haríais vosotros? ¿Merece la pena cambiarme a un 4.4 TDV8, que seguramente necesitará algunas mejoras, pero que supuestamente es más fiable, o debería quedarme con el mío? La verdad es que no sé qué hacer, amigos. 😵‍💫

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Turbos originales o reforzados aftermarket 3.6 tdv8

LOPOLOPEZ — Fri, 28 Nov 2025 23:53:37 +0000

Hola a todos, tengo una RR 3.6 TDV8 con 190.000 km que compré en febrero. Tras muchas reparaciones, he conseguido que funcione bien, salvo que he notado que el manguito derecho del intercooler del turbo tiene un poco de aceite, mientras que el izquierdo no. También tiene un ligero silbido al acelerar, pero no tengo ninguna pérdida de potencia ni humo. Mi pregunta es, cuando tenga que cambiar el turbo (espero que dure al menos otros 100.000 km), ¿recomendarían usar un turbo original o uno reforzado de recambio, ya que los turbos de 3.6 no tienen buena reputación? ¿Y a qué podría estar provocando el silbido?

CAMBIO AMPLIFICADOR KARMAN

juancodert — Thu, 16 Oct 2025 14:03:02 +0000

Hola.

compre en interner para cambiar mi amplificador de mi Range Rover autobiography de 2011 con referencia ah42-19c164AJ.

El motivo de mi consulta es si alguien sabe, pese a ser la misma referencia y modelo si estos hay que codificarlos, ya que una vez cambiada una pieza por la otra la comprada no se escucha nada en el vehículo, la radio no me deja seleccionar las fuentes de sonido y la FM si puedo seleccionar emisora pero no se escucha nada.

Conecto el amplificador de origen en mi vehículo que aunque mal, funciona y todo vuelve a la normalidad.

Desconozco si hay que hacer algo o simplemente es cambio de pieza por pieza y el adquirido simplemente esta averiado o no funciona.

Gracias de antemano

puntos de atencion antes compra?

Ferdinand — Mon, 06 Oct 2025 10:47:55 +0000

Buenos dias, Estoy interesado de comprar un Range Rover 3.0 Td6 Vogue de 2002, 126.000km. Que son las puntas de atencion mas importante? Alguien me puede avisar? Gracias! Ferdinand

Aguja temperatura inestable

RACSO V8 — Mon, 25 Aug 2025 15:18:55 +0000

Buenas tardes. Ayer ,detecte que la aguja del reloj de la temperatura de mi Range rover L322 4.2 supercharged 2008 no terminaba de cojer la temperatura habitual de servicio,moviendose en el primer cuarto del reloj, hasta que al cabo de unos 10-15 km, que acabo cogiendo la temepratura de servicio(90 grados aprox)cuando esto lo hacia antes al circular pocos km....entiendo que debe ser un problema de termostato,que no cierra. Mi pregunta es,sabeis algun sitio donde pueda comprar un termstato de calidad(he visto que existe una marca llamada QH otra llamada Metalcau, pero no me inspiran mucha confianza),o compro directamente el original? Saludos

Problema eléctrico

Antoniolacueva — Sun, 17 Aug 2025 19:21:26 +0000

Buenas tengo un problema con mi range rover vogue l322 2005 no me llega corriente ni al botón del interior del coche donde sube y baja la suspensión y tampoco al motor neumáticos, me sale el mensaje de suspensión inactiva que puede ser? Gracias