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									Expediciones - CLRTTE Foro				            </title>
            <link>https://clublandrovertt.org/community/expediciones/</link>
            <description>CLRTTE General</description>
            <language>es</language>
            <lastBuildDate>Thu, 24 Sep 2026 00:03:35 +0000</lastBuildDate>
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                        <title>Viajes en Land Rover</title>
                        <link>https://clublandrovertt.org/community/expediciones/viajes-en-land-rover/</link>
                        <pubDate>Wed, 14 Aug 2024 18:39:40 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Buenos días a todos,
Es un placer unirme a este foro y presentarme. Mi nombre es Tomás Gonzalo y soy de Madrid.
Llevo montado en Land Rover desde los años 80, empezando con un Santana de 6...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Buenos días a todos,
Es un placer unirme a este foro y presentarme. Mi nombre es Tomás Gonzalo y soy de Madrid.
Llevo montado en Land Rover desde los años 80, empezando con un Santana de 6 cilindros, y desde 1994 con un 200 TDI. Con este último he tenido la oportunidad de recorrer numerosos países en África y otros continentes. Extraño mucho esos tiempos de aventuras y viajes, pero con el paso del tiempo, es más difícil encontrar compañeros que compartan el interés por este tipo de expediciones, ya sea por África o por otros rincones del mundo.
Hoy en día, con la posibilidad de embarcar los vehículos y transportarlos a casi cualquier parte del planeta, creo que sería fantástico reunir un grupo de tres o cuatro coches para organizar un nuevo viaje.
Si alguien está interesado en unirse a esta idea, no dude en ponerse en contacto conmigo.
¡Un saludo a todos!
Tomás Gonzalo
Tomas_gonzalo@yahoo.es]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://clublandrovertt.org/community/expediciones/">Expediciones</category>                        <dc:creator>Jaton</dc:creator>
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                        <title>Cabo Norte.</title>
                        <link>https://clublandrovertt.org/community/expediciones/cabo-norte/</link>
                        <pubDate>Mon, 03 Jul 2023 17:52:13 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Hola buenas , 

Justo hace 3 años me presente en este foro con un defender, Donde me prometí que viajaría con el por el mundo con mi perro (en aquellos entonces solo tenia uno....) pero bu...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Hola buenas , 

Justo hace 3 años me presente en este foro con un defender, Donde me prometí que viajaría con el por el mundo con mi perro (en aquellos entonces solo tenia uno....) pero bueno entre picos y palotes se me ha ido atrasando todo ya que he ido poco a poco mejorando el defender. 

Bueno a llegado el momento..... tras el año pasado realizar la transpirenaica entera... este si que es el año. Voy a  viajar con el coche a Cabo norte ^^. Tal vez no será el viaje mas espíritu aventurero como se marcan algunos por África..... Para ello la idea del viaje tiene varios objetivos y también una ruta "predefinida" .Dichos objetivos ordenados son:

1-LLegar a Cabo norte.
2- Auroras Boreales esto solo esta comprendido entre Trömso y Cabo norte.( hasta que no se puedan ver nos quedaremos en el polo Ártico.)
3- Carretera del atlántico.
4- Fiordos , Picos , (Lugares de interés) Este punto por suerte o desgracia el 80% de estos puntos se encuentran en el Sud. 
5- Llegar a casa sin ninguna avería ( JA! este punto cuando lo has leído hasta tu ni te lo has creído , pero la esperanza es lo ultimo que se pierde.  ^^)

Ruta (No he marcado ninguna pista ni fiordos específicos , eso son otros 1500-2500Km extra. (Vamos los Km tontos :P ) 


 <div class="wpforo-attached-file"><a class="wpforo-default-attachment go2wpf-inline-attach" href="//desarrollo.proyecto.clublandrovertt.org/wp-content/uploads/wpforo/attachments/994/971580=18820-Noruega.png"><i class="fas fa-paperclip"></i> <div class="wpforo-attached-file-img"><img class="go2wpf-inline-attach-img" style="max-width: 320px;max-height: 240px" src="//desarrollo.proyecto.clublandrovertt.org/wp-content/uploads/wpforo/attachments/994/971580=18820-Noruega.png" alt=""></div></a></div>


La idea de viaje es ir en Noviembre donde climas mas extremos me enfrento a temperaturas de 0  a -10 grados (recordar que es noviembre no enero febrero ^^) , igualmente vamos con ropa de frio y extremo frio por si las moscas. El coche va equipado con Estacionaria Diesel independiente , Agua caliente( calentada por Diesel) y luego también voy con un toldo 450ª para tener como una especie de Cerrado(ya que tiene paredes) mientras cocinamos. 

Ire Editando el hilo si veo que la gente le interesa saber mas y si me surge alguna duda.  Actualmente me encuentro poniendo a punto el coche con tonterias.... Encasquillar transfer , cambiar embrague , pintar los bajos con antigravilla epoxica... nada cosas que se hacen en 10 minutos :whistle: :whistle:



Gass!! ^^]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://clublandrovertt.org/community/expediciones/">Expediciones</category>                        <dc:creator>Blacky</dc:creator>
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                    </item>
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                        <title>Efemérides</title>
                        <link>https://clublandrovertt.org/community/expediciones/efemerides/</link>
                        <pubDate>Mon, 17 Oct 2022 11:40:29 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Hola.

Bueno, pues estamos a escasos 9 días para que se cumplan 10 años del inicio una de las expediciones más conocidas del CLRTTE.

Digo yo que habría que celebrarlo convenientemente, ...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Hola.

Bueno, pues estamos a escasos 9 días para que se cumplan 10 años del inicio una de las expediciones más conocidas del CLRTTE.

Digo yo que habría que celebrarlo convenientemente, ¿no?

Un saludo.]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://clublandrovertt.org/community/expediciones/">Expediciones</category>                        <dc:creator>Yagolo</dc:creator>
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                    </item>
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                        <title>Con los pies en la tierra</title>
                        <link>https://clublandrovertt.org/community/expediciones/con-los-pies-en-la-tierra/</link>
                        <pubDate>Mon, 19 Sep 2022 20:48:41 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Todavía me cuesta creer que haya tanta gente que ignora que a sólo unas horas tenemos un paraíso para la aventura que se llama Marruecos. Recién llegado, aún me cuesta bajarme de la nube y p...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Todavía me cuesta creer que haya tanta gente que ignora que a sólo unas horas tenemos un paraíso para la aventura que se llama Marruecos. Recién llegado, aún me cuesta bajarme de la nube y poner los pies en la tierra, aún sigo en esa burbuja de evasión, libertad y horizontes infinitos; aún sigo con la mente a 1000 por hora tratando de resolver los inconvenientes que nos surgían cada día, días en los que sabíamos dónde comenzábamos pero no sabíamos dónde acabaríamos.

Cuando planeamos el viaje por Marruecos teníamos clara cual era la primera premisa: no definir una ruta, simplemente resaltar en nuestro mapa los lugares más destacados e investigar un poco sobre cada uno de ellos para dejar que el resto vaya surgiendo de manera espontánea. En un lugar en el que las distancias no se miden en kilómetros, si no en tiempo, es fundamental no depender de un plan para que el plan sea perfecto.

Han sido días de cansancio, mucho calor e, incluso a veces, incertidumbre; pero todas estas emociones empequeñecen ante los inmensos horizontes del desierto, las luces de tormenta en el Atlas, la bondad que te transmiten algunas personas que te cruzas en el camino y, sobre todo, la sensación de libertad: ese momento en el que no sabes cuántos días llevas viajando, cuantos te quedan ni qué día de la semana o del mes estás, es cuando realmente desconectas de todo.

Hace sólo unos días estábamos durmiendo bajo las estrellas en medio del desierto de Erg Chegaga, cruzando Iriki subidos a la baca a toda velocidad, ensimismados con las manadas de camellos, burros, gacelas... hemos conectado con el aislamiento de los pueblos remotos del alto Atlas, nos hemos puesto a prueba a temperaturas de hasta 45 grados y también a nuestro coche conduciendo durante más de 10 horas seguidas cruzando pedregales y campos de dunas. Todo lo bueno nos lleva a recuerdos agradables pero todo lo malo nos enseña a apreciar los lujos cotidianos como una botella de agua fría en la nevera o una ducha. Nuestros cuerpos han vuelto a lo cotidiano, pero nuestros corazones aún siguen suspensos en la libertad, la evasión y la aventura de estos días por los lugares más remotos de Marruecos.

 <div class="wpforo-attached-file"><a class="wpforo-default-attachment go2wpf-inline-attach" href="//desarrollo.proyecto.clublandrovertt.org/wp-content/uploads/wpforo/attachments/1168/964959=16771-MG_6383-1200.jpg"><i class="fas fa-paperclip"></i> <div class="wpforo-attached-file-img"><img class="go2wpf-inline-attach-img" style="max-width: 320px;max-height: 240px" src="//desarrollo.proyecto.clublandrovertt.org/wp-content/uploads/wpforo/attachments/1168/964959=16771-MG_6383-1200.jpg" alt=""></div></a></div> <div class="wpforo-attached-file"><a class="wpforo-default-attachment go2wpf-inline-attach" href="//desarrollo.proyecto.clublandrovertt.org/wp-content/uploads/wpforo/attachments/1168/964959=16772-MG_2221.JPG"><i class="fas fa-paperclip"></i> <div class="wpforo-attached-file-img"><img class="go2wpf-inline-attach-img" style="max-width: 320px;max-height: 240px" src="//desarrollo.proyecto.clublandrovertt.org/wp-content/uploads/wpforo/attachments/1168/964959=16772-MG_2221.JPG" alt=""></div></a></div>]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://clublandrovertt.org/community/expediciones/">Expediciones</category>                        <dc:creator>Pablo S.</dc:creator>
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                        <title>Viaje al corazón de Europa</title>
                        <link>https://clublandrovertt.org/community/expediciones/viaje-al-corazon-de-europa/</link>
                        <pubDate>Tue, 26 Jul 2022 20:28:58 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[No puedo comenzar diciendo que el recorrido que seguimos fuera improvisado, viajamos con nuestro Discovery 2 TD5 camper y esto requiere en muchas ocasiones tener que programar (aproximadamen...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[No puedo comenzar diciendo que el recorrido que seguimos fuera improvisado, viajamos con nuestro Discovery 2 TD5 camper y esto requiere en muchas ocasiones tener que programar (aproximadamente) dónde paramos a dormir. También sabíamos que queríamos ver la costa Azul francesa, tal vez Valensole en la Provenza, también tenía ganas de volver a Suíza... el resto fue improvisación y recurrir a los miles de localizaciones que tengo guardadas. El día que comenzamos realizamos una tirada larga hasta Pau, en el sur de Francia para dormir en el Bôis du Commander (Bosque del comandante pero mola más como suena en francés). A la mañana siguiente salimos temprano para llegar, en nuestro primer día real de aventura a visitar Arlés, la mítica ciudad de los pintores impresionistas, y el parque natural de Camargue, un paraíso para la observación de aves, especialmente flamencos. No sabíamos dónde pasar esa noche y vimos que nos quedaba cerca el parque natural de Alpilles y digo con casi total seguridad que ha sido el lugar más idílico en el que hemos pasado una noche en todo el viaje.

     Tercer día y tocaba el turno del parque nacional de Calanques, sitio que nos decepcionó: primero por la masificación y, segundo, por las amplias expectativas que teníamos. Decidimos continuar por la costa azul para llegar a la zona de Tolón, más concretamente a la playa de Estagnol, y esta si fue interesante: unas rocas preciosas para fotografiar y una playa idílica típica mediterránea: agua turquesa, arena blanca y grandes pinos alrededor. 

     Desde costa Azul hicimos una pequeña inmersión en la Plateau de Valensole para visitar los populares campos de lavanda. Desde que tengo uso de razón fotográfica quería tener frente a mi cámara estos campos y la verdad es que no decepcionaron, es imposible describir con palabras las sensaciones que se vivien allí porque hay un factor que las letras o las imágenes no pueden reflejar con fidelidad: el olor a lavanda que invade el ambiente. La zona es muy agradable y las posibilidades para dormir eran muchas, nos apartamos a un bosque para seguir fotografiando a la mañana siguiente.

     Dejamos Valensole para avanzar por la costa, visitar Mónaco y retirarnos a dormir a Tende, en el Parque Nacional de Mercantour. No es un centro turístico de primer nivel pero el valle de río Roya, del que seguramente no habrás oído hablar en la vida parecía anclado en el tiempo, es como volver a los años 50. Agreste, genuino y con un aire de misterio que hizo que la experiencia en esta zona fuera especialmente intensa.
 
     Un derrumbamiento en un puente del valle del Roya hizo que tuviéramos que desandar camino para tratar de llegar al Piamonte y Turín por la costa pero esto nos permitió disfrutar de algún pueblo más de costa como San Remo. Turín nos decepcionó, poco que decir, con lo que tras una fugaz visita nos fuimos a pasar la noche más horrible de camper que recuerde: rodeados de campos de arroz, edificios tétricos abandonados, arañas del tamaño de un puño, millones de mosquitos tigre por todas partes... pero entre aquel infierno se erguían las ruinas del templo de la Madonna delle Vigne.

      Cansados de calor, insectos y noches tórridas decidimos orientar la siguiente etapa hacia el norte y el increíble lago Orta nos recibió con una zona camper increíble, monumentos, un pueblo tan acogedor como genuino y la bucólica isla San Giulio. Nos recreamos en el lago, casi más que en ningún otro sitio del viaje para la mañana siguiente afrontar el trayecto más complejo para nuestro Land Rover adulto: atravesar los Alpes. Lo hicimos por el paso de San Bernardino y lo cierto es que, incluyendo dos paraditas técnicas para disfrutar las vistas, se nos hizo sencillo. Pasamos la tarde en Liechtestein, su capital Vaduz, visita exprés pues tampoco da para mucho para terminar en una granja a orillas del lago suizo de Lucerna para pasar la noche.

     Aunque los días nos estaban cundiendo éramos conscientes que Suiza era nuestro último país, pero aún quedaba mucho camino por recorrer en este pequeño gran país. Visitamos Lucerna y nos dirigimos a Interlaken y de ahí a Kandesteg para coger el teleférico a Oeschinesee, lugar mágico que visité en mi infancia y que me trae grandes recuerdos. Pasamos la noche en un bosque cercano a Interlaken para consultar la meteo y decidir que el día siguiente pasaríamos el Fulka pass y visitaríamos el glaciar Aletsch, y así fue.

     Me equivoqué de teleférico, el mejor es el de Fiesch, sin embargo con el de Betten tuvimos la oportunidad de quedarnos a los pies del pico Bettmerhorn y subir los últimos metros hasta su cumbre. Vistas increíbles del glaciar y vuelta en un teleférico atestado de turistas. Bajamos por el valle hasta Martigny, un valle repleto de viñedos y con una luz de atardecer preciosa que se colaba entre las cumbres más altas de los Alpes. Al anochecer llegamos a Gruyéres, si, el pueblo del queso, que no sólo tiene una gran oferta gastronómica, si no que además es realmente encantador. Pasamos la noche en un bosque cercano al pueblo para repetir visita a la mañana siguiente. Tras Gruyéres pusimos rumbo a Berna, la capital, visita nostálgica a la ciudad en la que pasé varias temporadas de mi infancia y al caer la tarde nos fuimos dormir a orillas del lago Neuchatel, esto se acaba. 

     Nos quedaba el último día, o visto de otra manera, el día que emprendíamos la vuelta. Por la mañana visitamos las Gorges de L'Areuse y me sucedió una de las cosas más extrañas que he vivido en mi vida. El sitio es idílico, el río se encajona en un estrecho cañón de bosque atlántico, eso en otoño tiene que se una gozada pero aquel día nos encontramos varias señales (una de ellas de un chico que se había matado allí hacía pocos meses) que nos indicaron que no parecía buena idea estar allí. Visitamos el monasterio de Rommanmotier-Envy y de ahí nos fuimos a comer y dar un baño al lago Ginebra. Y llega el final, o el principio de la apoteósica vuelta de unos 1500 km hasta casa. Lo cierto es que con los problemas que arrastra el pobre Disco ha tolerado muy bien los 5000 km, la subida y bajada de puertos y el entrar por pistas embarradas hasta los ejes pero cuando quedaban 900 km para volver comenzaron los problemas. En autovía volví a tener pérdida ligera de potencia y tirón, en total tres más o menos notables. La noche que paramos de camino, a la mañana siguiente comprobé niveles: tragedia, el aceite estaba al mínimo. Lo había comprobado todos los días hasta hacía 3, pero ese día encontré que había pegado un bajón. No podía diferenciar si el manchado del motor pertenecía a fugas anteriores o no, pero al rellenar comprobé que había bajado medio litro, demasiada cantidad. Después de 4000 km intachables afrontamos la vuelta con el corazón en un puño, finalmente pasaron los tirones y el Disco consiguió llegar a casa sano  y salvo.

     Con tantos días rodando por sitios tan fotogénicos tengo que decir que muy mal se tiene que dar para no hacer alguna captura memorable. Me traigo algunas fotos buenas, pero sobre todo grandes recuerdos y la satisfacción de haber disfrutado una experiencia única, nómada y encantadora.<div class="wpforo-attached-file"><a class="wpforo-default-attachment go2wpf-inline-attach" href="//desarrollo.proyecto.clublandrovertt.org/wp-content/uploads/wpforo/attachments/1168/964029=16429-1658857650936.jpg"><i class="fas fa-paperclip"></i> <div class="wpforo-attached-file-img"><img class="go2wpf-inline-attach-img" style="max-width: 320px;max-height: 240px" src="//desarrollo.proyecto.clublandrovertt.org/wp-content/uploads/wpforo/attachments/1168/964029=16429-1658857650936.jpg" alt=""></div></a></div><div class="wpforo-attached-file"><a class="wpforo-default-attachment go2wpf-inline-attach" href="//desarrollo.proyecto.clublandrovertt.org/wp-content/uploads/wpforo/attachments/1168/964029=16430-1658857651116.jpeg"><i class="fas fa-paperclip"></i> <div class="wpforo-attached-file-img"><img class="go2wpf-inline-attach-img" style="max-width: 320px;max-height: 240px" src="//desarrollo.proyecto.clublandrovertt.org/wp-content/uploads/wpforo/attachments/1168/964029=16430-1658857651116.jpeg" alt=""></div></a></div><div class="wpforo-attached-file"><a class="wpforo-default-attachment go2wpf-inline-attach" href="//desarrollo.proyecto.clublandrovertt.org/wp-content/uploads/wpforo/attachments/1168/964029=16431-1658467358824-Copy2.jpg"><i class="fas fa-paperclip"></i> <div class="wpforo-attached-file-img"><img class="go2wpf-inline-attach-img" style="max-width: 320px;max-height: 240px" src="//desarrollo.proyecto.clublandrovertt.org/wp-content/uploads/wpforo/attachments/1168/964029=16431-1658467358824-Copy2.jpg" alt=""></div></a></div><div class="wpforo-attached-file"><a class="wpforo-default-attachment go2wpf-inline-attach" href="//desarrollo.proyecto.clublandrovertt.org/wp-content/uploads/wpforo/attachments/1168/964029=16432-1658857650885-Copy.jpg"><i class="fas fa-paperclip"></i> <div class="wpforo-attached-file-img"><img class="go2wpf-inline-attach-img" style="max-width: 320px;max-height: 240px" src="//desarrollo.proyecto.clublandrovertt.org/wp-content/uploads/wpforo/attachments/1168/964029=16432-1658857650885-Copy.jpg" alt=""></div></a></div><div class="wpforo-attached-file"><a class="wpforo-default-attachment go2wpf-inline-attach" href="//desarrollo.proyecto.clublandrovertt.org/wp-content/uploads/wpforo/attachments/1168/964029=16433-1658857651086-Copy.jpg"><i class="fas fa-paperclip"></i> <div class="wpforo-attached-file-img"><img class="go2wpf-inline-attach-img" style="max-width: 320px;max-height: 240px" src="//desarrollo.proyecto.clublandrovertt.org/wp-content/uploads/wpforo/attachments/1168/964029=16433-1658857651086-Copy.jpg" alt=""></div></a></div><div class="wpforo-attached-file"><a class="wpforo-default-attachment go2wpf-inline-attach" href="//desarrollo.proyecto.clublandrovertt.org/wp-content/uploads/wpforo/attachments/1168/964029=16434-1658857651004-Copy.jpg"><i class="fas fa-paperclip"></i> <div class="wpforo-attached-file-img"><img class="go2wpf-inline-attach-img" style="max-width: 320px;max-height: 240px" src="//desarrollo.proyecto.clublandrovertt.org/wp-content/uploads/wpforo/attachments/1168/964029=16434-1658857651004-Copy.jpg" alt=""></div></a></div><div class="wpforo-attached-file"><a class="wpforo-default-attachment go2wpf-inline-attach" href="//desarrollo.proyecto.clublandrovertt.org/wp-content/uploads/wpforo/attachments/1168/964029=16435-1658857650778-Copy.jpg"><i class="fas fa-paperclip"></i> <div class="wpforo-attached-file-img"><img class="go2wpf-inline-attach-img" style="max-width: 320px;max-height: 240px" src="//desarrollo.proyecto.clublandrovertt.org/wp-content/uploads/wpforo/attachments/1168/964029=16435-1658857650778-Copy.jpg" alt=""></div></a></div>]]></content:encoded>
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                        <title>ARGELIA 2022 TASSILI N´AJJER...</title>
                        <link>https://clublandrovertt.org/community/expediciones/argelia-2022-tassili-najjer/</link>
                        <pubDate>Tue, 15 Mar 2022 13:00:11 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Queridos amigos: ya estamos de regreso.

Ante la falta de apertura de fronteras del país vecino Marruecos al que tantas veces hemos viajado, y en el que hemos aprendido poco a poco a manej...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Queridos amigos: ya estamos de regreso.

Ante la falta de apertura de fronteras del país vecino Marruecos al que tantas veces hemos viajado, y en el que hemos aprendido poco a poco a manejarnos con soltura en la arena del desierto con nuestros land rover, Gus y yo, decidimos a finales del pasado año emprender la aventura, esta vez hacia la desconocida Argelia, en busca de arena de verdad.
Lo planeamos al margen de los grupos que organizan estos viajes, sumandonos a un pequeño equipo de viajeros que tomaron la decisión de hacer el viaje por cuenta propia. 
Todo han sido preparativos de coches, equipo y papeleo desde entonces. Y al final vimos superadas todas las vicisitudes hasta conseguir poner pie en ese país enorme, desconocido, intrigante, que tanto respeto impone cuando pensamos en su vasto desierto, y en esa presunta inseguridad que tantos años sufrieron y que aún sigue siendo leyenda que intranquiliza a muchos.

Argelia se cerró al turismo a finales de los ochenta-principios de los noventa por la presión del terrorismo islamico en sus fronteras del este y el sur.  Hoy vuelven a permeabilizar el paso hacia su inmenso desierto, y creedme si os digo que merece la pena el esfuerzo de bajar a conocer aquello en primera persona. Todo lo que os cuenten es preferible comprobarlo, verlo y verificarlo personalmente allí.

Hemos tenido la oportunidad de ver con nuestros ojos lo que no es posible describir con palabras ni con imágenes:  la inmensidad del desierto.
Marruecos -que muchos conoceis bien- y sus Ergs -Chebbi, Znigue, Ouzina, Chegaga, etc, etc-, suponen una parte infinitesimal de cualquier rinconcito de dunas bajas de ese desierto descomunal que es el Gran Erg Oriental parte del cual ocupa el centro-este-sur de Argelia.

Este primer viaje ha tenido como destino el Sureste del país. Concretamente el Parque Nacional Tassili n´Ajjer; Patrimonio de la Humanidad de la Unesco desde el año 82, por contener en su interior probablemente la mayor colección de grabados en piedra (petroglifos) y pinturas rupestres que se conoce en el planeta, en un magnifico estado de conservación. Dentro de dicho Parque se encuentra el de Tadrart en el sureste del mismo, lindando directamente con Libia y Niger.  El parque solamente tiene mas de 72000 km cuadrados (Andalucia completa tiene 87000), y en su interior hemos recorrido 1350 km (mi estimación no es correcta;  corregirá Gus con detalle) de dunas y pistas de arena en dos etapas de 3 dias cada una con un solo repostaje a mitad de recorrido........]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://clublandrovertt.org/community/expediciones/">Expediciones</category>                        <dc:creator>kings</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://clublandrovertt.org/community/expediciones/argelia-2022-tassili-najjer/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>Buscando linces con mi Disco</title>
                        <link>https://clublandrovertt.org/community/expediciones/buscando-linces-con-mi-disco/</link>
                        <pubDate>Sat, 18 Dec 2021 16:24:32 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Buenas compañeros, 
Pues estuve de ruta/aventura hace un par de semanas. El motivo principal del viaje fue ver lince en libertad en la zona de Andújar, Jaén. Salimos por la tarde para llega...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Buenas compañeros, 
Pues estuve de ruta/aventura hace un par de semanas. El motivo principal del viaje fue ver lince en libertad en la zona de Andújar, Jaén. Salimos por la tarde para llegar a hacer noche en la zona del río Rumblar, cerca de Andújar, llegamos de madrugada, frío terrible porque el termómetro tímidamente sobrepasaba los 0ºC a la 1 de la madrugada cuando llegamos. Cena rápida y amanecimos con una niebla densa y un guarda que desde lejos tomaba nota de la matrícula y se marchaba sin mediar palabra (es normal, estábamos en un sitio remoto en el que no se cómo llegó el dacia que llevaba). 
Comenzó el primer día de "cacería" todo el día vuelta de un lado a otro por la pista más emblemática para ver linces sin mucha suerte, horas de espera en miradores pero cuando tiramos la toalla y nos íbamos al sitio que habíamos elegido para dormir (recordar que tengo el camper montado en el Disco y hacemos vida en él), vimos un grupo de gente agolpado a un lado de la pista. Mi mujer estába tan desanimada después de un día entero de búsqueda que me dijo: "si hay algo avísame", exacto, allí estaba el fantasma de nuestros bosques, con las últimas luces del crepúsculo conseguí ver a través del teleobjetivo de la cámara a aquel grupo de 4 linces (foto 2) cuando ella salió del coche ya habían desaparecido.

Volvimos al día siguiente con la intención de buscar linces en la misma zona, pero no hubo suerte, a última hora cruzamos el parque natural de Andújar buscando las grandes manadas de corzos, gamos y ciervos; buenas fotos y mucho disfrute viendo animales en ¿libertad?, conducción nocturna aprovechando que se hace de noche muy pronto para salir de Jaén, cruzar Ciudad Real y llegar a pasar la noche en la zona de Herrera del Duque en Badajoz (foto 8 y 9). Allí encontramos un sitio que estaba predefinido pero que fue perfecto, acceso fácil (si hablamos de Land Rover), intimidad y ambiente tranquilo. Buscando leña unos ojos aparecieron a unos 20 metros de mi ¿un lince? es casi imposible, pero el gusanillo de haber estado dos días buscando hizo que mi imaginación se derbordara. Cena al fuego y otro amanecer de intensa niebla.

Cruzamos Badajoz para llegar al centro de recuperación de fauna "Los hornos", cerca de Cáceres, allí teníamos una visita concertada con el objetivo de ver a NAutilius, un lince ibérico retirado del programa de cría en cautividad para evitar que extienda el problema genético que padece. Tener ese anima a dos metros después de pasar jornadas buscándolo en libertad fue algo que dejó un sabor agridulce que tardaría 3 párrafos en describir (foto5). Después de eso fuimos al monumento natural de los Berruecos, en Malpartida de Cáceres, visita agradable pero pocas aves para ver y fotografiar. Homenaje del viaje en un restaurante de Cáceres (recomendado por la guía Michelin que nunca falla). Vuelta a casa pasando por el Salto del Gitano en Monfragüe.

Llegas a casa matado del cansancio, sucio, comiendo poco a deshoras... pero dos semanas después te das cuenta de la intensidad de esos momentos que vives en contacto con la naturaleza, una experiencia que sin nuestro Land Rover hubiera sido mucho más descafeinada y sencilla.

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						                            <category domain="https://clublandrovertt.org/community/expediciones/">Expediciones</category>                        <dc:creator>Pablo S.</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://clublandrovertt.org/community/expediciones/buscando-linces-con-mi-disco/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>Viaje en familia a Marruecos</title>
                        <link>https://clublandrovertt.org/community/expediciones/viaje-en-familia-a-marruecos/</link>
                        <pubDate>Thu, 28 Oct 2021 15:57:17 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Hola.

Este tema ya lo he planteado en un grupo de Whatsapp, pero me gustaría tener más opiniones, y así le damos algo de vida al foro.

Os pongo en antecedentes. Estoy planeando un viaj...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Hola.

Este tema ya lo he planteado en un grupo de Whatsapp, pero me gustaría tener más opiniones, y así le damos algo de vida al foro.

Os pongo en antecedentes. Estoy planeando un viaje a Marruecos con la familia. Aún no sé cuándo, será en 2023 ó 2024, pero es por ir teniendo claro si sería factible o no hacerlo.

La idea es que vayamos dos coches, al menos. En uno, mi familia y yo. En el otro,  una prima mía y su familia. Total, 4 adultos y 5 niños de edades entre 2-3 y 8-9 años. Nosotros iríamos en nuestro Defender, pero la familia de mi prima no tiene todoterreno ni experiencia en ello, por lo que la idea sería alquilar un coche en Marrakech (tipo Land Cruiser Prado o Mitsubishi Montero).

Por lo tanto, con esos mimbres, el viaje tiene que ser ligerito, o sea, sin demasiadas complicaciones. El itinerario que he pensado sería este (iniciando y acabando en Marrakech).

Día 1: Marrakech-(Tinerhir
Día 2: (Tinerhir)-Ouzina
Día 3: Ouzina-M'Hamid-Erg Chegaga
Día 4: Erg Chegaga-Icht
Día 5: Icht-Playa Blanca
Día 6: Playa Blanca-Sidi Ifni-Tiznit
Día 7: Tiznit-Marrakech

Os explico. Las dos primeras etapas, Marrakech-Ouzina, serían prácticamente todo por carretera. He marcado la parada en Tinerhir por ser un punto más o menos intermedio, pero ese realmente me da igusal un poco mas adelante que un poco más atrás. El tema es que no se nos haga demasiado larga la primera etapa (pasar el Tizi n'Tichka siempre es largo, y me gustaría bajarlo por la carrerera secundaria que acaba en Aït Ben Haddou), ni demasiado corta la segunda etapa hasta el albergue de Ouzina.

Para el día 3 tengo la idea de llegar al Chegaga a acampar y dormir en las dunas, pero me surge la duda de si sería posible por la cantidad de kilómetros. He visto una ruta en Wikiloc de un motorista que llegó hasta Zagora. Y no sé si sería posible alargar hasta el Chegaga.

El día 4 estoy casi seguro que se puede hacer, porque en una de las manadas lo hicimos con cierto margen para no llegar de noche. En Icht nos quedaríamos en el camping que hay allí.

El día 5 también me plantea alguna duda, de si seríamos capaces de llegar al fuerte de Aoreora, en Playa Blanca, para acampar allí. Hay una ruta en Wikiloc desde Icht hasta Tan Tan y Tafnidilt por lo que parece posible, sólo que en la N1 cogería dirección norte en vez de dirección sur.

Las otras dos sí me parece fácil hacerlas, ya que hay mucha carretera en ellas.

No tengo idea de meterme en las dunas, nada más que para acampar en el Chegaga y que los niños las vean. Porque no me siento seguro en ellas y no me gusta conducir por ellas (será por ese motivo, seguro) y porque iré con alguien que no sabe conducir todoterreno (las pistas a un ritmo tranquilo sí creo que sea capaz de seguirlas).

Bueno, espero vuestras opiniones.

Un saludo.]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://clublandrovertt.org/community/expediciones/">Expediciones</category>                        <dc:creator>Yagolo</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://clublandrovertt.org/community/expediciones/viaje-en-familia-a-marruecos/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>Mauritania en solitario ¿estoy loco? o ¿es la aventura de mi vida?</title>
                        <link>https://clublandrovertt.org/community/expediciones/mauritania-en-solitario-estoy-loco-o-es-la-aventura-de-mi-vida/</link>
                        <pubDate>Tue, 19 Oct 2021 22:20:18 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Para combatir la vuelta a lo cotidiano tras regresar de un gran viaje me refugio en la planificación del siguiente viaje, tal es así que tengo que claro que el próximo destino será Mauritani...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Para combatir la vuelta a lo cotidiano tras regresar de un gran viaje me refugio en la planificación del siguiente viaje, tal es así que tengo que claro que el próximo destino será Mauritania a finales de marzo o principios de abril.
No he investigado demasiado pero hasta ahora todo me había parecido relativamente "friendly", he visto que un par de viajeros por su cuenta, con 4x4 y en solitario deciden atravesar Mauritania en el menor tiempo posible por la peligrosidad del país.
Siendo realistas si te tocan extremistas da igual que vayas en grupo o solo, pero tengo la sensación que el grupo ahuyenta a los extremistas "principiantes", mientras que en solitario pudieras ser el blanco perfecto para alguien que quiera llamar un poco la atención (y de paso conseguir una buena recompensa).
¿qué opináis? ¿Mauritaria se puede hacer sólo, por libre y tratándose de la ruta sencilla: Nuadibú, Ben Amera, Chinguetti y vuelta a Nuakchot?]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://clublandrovertt.org/community/expediciones/">Expediciones</category>                        <dc:creator>Pablo S.</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://clublandrovertt.org/community/expediciones/mauritania-en-solitario-estoy-loco-o-es-la-aventura-de-mi-vida/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>Ruta por Pirineo francés</title>
                        <link>https://clublandrovertt.org/community/expediciones/ruta-por-pirineo-frances/</link>
                        <pubDate>Sun, 26 Sep 2021 12:02:41 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Dejo unas fotitos de la ruta que he hecho hace un par de semanas por el Pirineo francés:]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Dejo unas fotitos de la ruta que he hecho hace un par de semanas por el Pirineo francés:

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