Últimos mensajes

    • Avatar de gonzo1963
    • mucho tiempo sin pasar por aqui
    • Buenos días, Desde el momento que nos conectamos a internet, y ya no te digo con un dispositivo móvil, la privacidad, no existe. Menos privacidad tienes si usas WhatsApp, Facebook, Twitter, Instagram, etc, que si usas Tapatalk, y todos los usamos, bueno yo no, jeje. Para estar "más protegido" hay una aplicación gratuíta en Android que "promete" privacidad y un poco más de velocidad en la navegación. La aplicación es: Aquí tienes un artículo corto, que te explica un poco lo que hace: Además prometen auditorías de control externas para evitar los problemas que suelen tener estas aplicaciones con la privacidad. Yo la uso hace tiempo y va bastante bien. Un saludo
    • En: General / Consultas del funcionamiento del Foro, Altas, Usuarios y Admin.
    • 23 Abr 2019 12:00
    • Salpicadero 300 y td5 es compatible?
    • Buenos dias compañeros como no he encontrado nada relacionado quería preguntaro si alguno podéis decirme si ambos salpicaderos son compatibles ya que poseo un 300 tdi del año 96 con el salpicadero destrozado y tengo la posibilidad de hacerme con un salpicadero de un td5 del 2002 en bastantes buenas condiciones. Daros las gracias de antemano y haber si alguno podéis ayudarme. Un saludo, Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Discovery I y II
    • 23 Abr 2019 10:51
    • Avatar de telemaco4x4
    • Barras dirección reforzadas
    • Yo acabo de doblar la barra trasera de mi disco 200 y tambien me estoy planteando poner reforzadas. Llevo un patin que cubre barra de direccion delantera y poco mas...pero la trasera y el amortiguador de direccion parecen bastante expuestos, porque no debe ser la primera vez que le atizo en ese punto. Hay comentarios que me recomiendan echarle un ojo a las barras del defender, por el tema de meter el amortiguador de direccion delante en vez de detras. Alguno ha hecho esa modificacion? Son compatibles? He visto el protector de barra trasera a traves del link que habeis puesto, y este modelo solo seria valido en mi coche si la barra trasera no llevase amortiguador de direccion. Si alguien tiene mas info sobre el tema, me gustaria poder escucharle. Tengo que solucionar esto antes del Nacional
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Defender
    • 23 Abr 2019 09:14
    • Avatar de gonzo1963
    • LLamada a reunion
    • Jajaja, ...todo es cierto, no lo voy a negar, pero también es cierto que los que me conocen saben que cuando lo ensucio, ....lo ensucio de verdad! A mí me gustan los Landys o muy limpios o muuuuy sucios! ….ese sucio de simplemente porqué no lo he lavado en seis meses no me mola. :lol: :lol: :lol: [/quote]Buenos días, Estoy de acuerdo con Melchi. Seguro que lo has manchado aposta para la foto. Nunca lo he visto así, jeje. Un saludo
    • En: Foros Autonómicos / Madrid
    • 23 Abr 2019 08:54
    • Avatar de GASSMAN
    • Presentacion desde Barcelona
    • Saludos Landtrack y bienvenido al foro del CLRTTE. Estás en el lugar indicado para empaparte de conocimientos, y así ir a la caza de tu anhelado Land Rover, con las máximas garantías de éxito. Consejo: Lee tanto como puedas. Tienes mucha información ya escrita a tu alcance que te sera de gran ayuda. Utiliza el buscador para localizar más agilmente los temas de tu interés, y cuando estés seguro de que lo que buscas no está ya ampliamente comentado por el foro, o bien lo que lees no te queda claro, nos lo preguntas en el subforo correspondiente. Estaremos expectantes en tener nuevas tuyas. Saludos desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny. Carles (GASSMAN)
    • En: General / Bienvenidas y Presentaciones
    • 23 Abr 2019 07:47
    • Avatar de gonzo1963
    • Re:Ruta Semana Santa "Cantabria 2019" - ...
    • Buenas tardes, ¿Dónde? ¿tienes algo "escondido"?, jeje. Un saludo Enviado desde mi unknown mediante Tapatalk[/quote] Hombre!!! Donde va a ser? Donde siempre por estas fechas.... Tu reserva el finde del 15 de junio desde ya!!![/quote]Buenos días, Ya me lo figuro, pero como no hay nada "oficial" en el foro... Un saludo
    • En: Foros Autonómicos / Cantabria
    • 23 Abr 2019 07:46
    • Avatar de GASSMAN
    • Presentación
    • Saludos land88d y bienvenido al foro del CLRTTE. Buen currículum presentas, veo que el virus Land corre intensamente por tus venas. ;) Tal como ya te han recomendado, si tienes oportunidad, no te pierdas el venirte al Encuentro Nacional de Tartienta, que ya lo tenemos cerquita. Una ocasión inmejorable para conocer gente con la misma afinidad a la marca, intercambiar un montón de conocimientos y experiencias en directo, y en definitiva, vivir y disfrutar de un fin de semana familiar de lo que muchos llamamos "Espíritu Landrovero" Un placer tenerte por aquí y espero que coincidamos en Tartienta con alguna de tus máquinas. Saludos desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny. Carles (GASSMAN)
    • En: General / Bienvenidas y Presentaciones
    • 23 Abr 2019 07:41
    • Restauracion series IIIA 88"
    • Pedazo de curro!!! En cuanto a lo de la Itv, mocho dependerá de si tienen ficha de homologación o no. El mío es del 80 y no la tienen. Es un Serie III de los últimos con cristales corredizos y motor tres apoyos al que le he instalado una dirección de 2500, frenos de disco, over, cinturones detrás, ( delante tenía originales pero no enrollables) y alguna cosilla que se me escapa. No suelo tener problemas porque no lo pueden contrastar al no tener ficha, pero alguno de los inspectores los conoce y sabe que algún extra no le corresponde. De todas maneras son "cosillas" no muy "cantosas" y por mejorar el trasto.... Saludos y a ver si coincido contigo algún día y puedo verlo in situ!!
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Series
    • 23 Abr 2019 06:37
    • Avatar de telemaco4x4
    • Retemblor eje delantero
    • Ya he visto durante el finde que ha habido muchas respuestas al tema. En esta ultima salida he doblado la barra trasera de la direccion, la que lleva el amortiguador de direccion. El resultado ha sido agravar el problema, por lo que intuyo que ya la tenia tocada antes, quiza, y que esto es lo que me toca mirar lo primero. Ahora se trata de ver si montar otra barra igual o montarla reforzada, En caso de reforzar ambas, me comentaban que quiza fuese posible montar las del defender, por el hecho de llevar el amortiguador de direccion en la barra delantera, menos expuesto al llevar un chapon protector, pero hay que recabar informacion e invertigar que puede ser mejor.
    • En: General / Consultas Land Rover en general
    • 22 Abr 2019 21:25
    • Purgar frenos
    • Saludos. En teoria no deberian pegar, pero no todos los frenos de Land Rover son iguales. En algunos, en el eje delantero lleva con 2 pistones, uno para cada zapata, otros con 1 piston para las dos zapatas, como otros en los traseros. Pueden cambiar tambien en anchura, pueden estar mezclados de eje... a saber. Pero eso es lo que te pasa a ti: las zapatas son mas anchas que el tambor.
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Series
    • 22 Abr 2019 21:15
    • Avatar de Checa160
    • Novato en Castelldefels, Barcelona.
    • Bienvenido. Mi consejo: EMIGRA!!! He estado últimamente por tierras catalanas con ciertos individuos locales y he visto muchos videos de otros tantos... Lárgate de ahi!!! Huye, o nunca mas volverás a casa en hora... Vuestras zonas enganchan demasiado y es imposible parar a tiempo... Quedas advertido!!! Que lo disfrutes. Y bienvenido. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
    • En: General / Bienvenidas y Presentaciones
    • 22 Abr 2019 21:13
    • Avatar de Checa160
    • [Compro] Piezas Discovery TD5
    • Con tu permiso, si vas a meter defensas, winch y snorkel, será que vas a meterte en zonas algo serias...pero sin embargo te dejas casi lo que mas afectará positivamente al rendimiento del disco 2: unas ruedas de tamaño decente. Mira ese punto y, ya que tendrás que homologar otras cosas, échale unas 235/85/16 o 265/75/16, y tendrás el coche varios cms mas alto y mucha mejor traccion. E cuanto a snorkel, empieza a haberlos por debajo de los 100€(chinos pero en polipropileno), ademas del bravo snorkel a 200€ que es ya serio. En cuanto a paragolpes, hay de todo. En usado tambien tendrá alguien. Si no, busca en el pais vecino que los tienen bbb. Saludos Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
    • En: Particulares / Piezas
    • 22 Abr 2019 21:07
    • Avatar de MRx4
    • RRc 200 TDi Despues de comprar
    • Nota del Editor A raiz de las llamadas de atencion, se han corregido las levedades expresivas propias del uso del telefono movil en ambientes inestables. Mi sentimiento mas humilde no sera suficiente para acallaros asi que ATPC* :P * Celebre abreviatura cosechada en el CLRTTE que invita a meditar las actitudes poco constructivas de algunos cazadores furtivos de los inocentes gazapos.
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Range Rover Classic + P38
    • 22 Abr 2019 20:50
    • sacar motor 200 tdi ayuda por favor !!
    • Saludos. Todo lo que vayas a comprobar, hazlo antes de meter el motor en el coche, es mucho mas comodo de trabajar Sobretodo los dos retenes del cigüeñal y mas el del embrague, que es el mas dificil de cambiar despues. El arbol de levas suele ser de lo que menos sufre en el motor. Si vas a abrir culata, junta nueva, retenes de valvula y repasar asientos de valvula. Monta la tapa de balancines con pasta de juntas ademas de la junta de goma, suelen perder por ahi. Si puedes mide compresion al motor nuevo antes de nada o echa algo de aceite en los cilindros para comprobar si aguanta en los pistones o se cae rapidamente al carter. No se si lleva junta de papel o corcho en el carter con el bloque Con eso creo que tienes de sobra.
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Discovery I y II
    • 22 Abr 2019 18:52
    • Avatar de LÁBARU
    • Reparación fugas valvulina Trsnsfer
    • Bueno, señores. Tras más de un año con el JuanRobles en casa y después de probarlo y hacer pequeñas rutillas y tal, he decidido ir echándole mano para irlo rejuveneciendo. Lo primero que he aprendido es a acceder al vano del Transfer por la parte de arriba. De momento me voy a meter con la fuga de valvulina a del Transfer, que me embadurna las zapatas y no frena el de estacionamiento. Además me espurréa todos los bajos de aceite que se junta con polvo y hace una "capa protectora" de casi un centímetro. De momento he desmontado transmisión, tambor, portazapatas y caja del cuentakilómetros. Mi primera y más grande duda es si seré capaz de volver a montarlo. La segunda es si, además del retén que hay en la caja del cuenta, hay alguna junta más (entre el separador metálico y la caja del cuenta había restos de pasta selladora, pero no junta). Estoy aprovechando para limpiar todo el bloque del Transfer con KH7 y agua al 50%, y un cortafrios para rascar la Tonga de mugre. La ventaja es que debajo ¡¡¡BRILLA!!! No sé si "debo" pasar del rodamiento ese o quedarme aquí... (Puede verse restos de la pasta de juntas)
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Series
    • 22 Abr 2019 18:14
    • Avatar de lunasol111
    • Cadenas textiles en el Freelander II
    • Esto es como la tortilla..... Algunos te dirán que con cebolla y otros que sólo con patatas. ;) ;) :lol: Te hablo de mi experiencia, la cadena textil funciona bien SIEMPRE que tengamos nieve bajo las ruedas, sin cortes donde nos encontremos con asfalto, tierra.... en estos casos mi consejo es que pares y las desmontes hasta que vuelvas a encontrar nieve, ( un coñazo)de lo contrario duraran poco las cadenas. Las metálicas son para toda la vida y traccionan mucho mejor, les tenemos miedo por su montaje pero no es nada complicado, antes que nieve..... En el garage, un solar, parking..... Las montamos/desmontamos hasta que nos acostumbremos a ellas..... No esperemos a ese día de excursión en la nieve, sin guantes, con las manos heladas y sin saber como se montan...... Nos dará la risa:lol: :lol: :lol: Los neumáticos de invierno no los he probado pero me han hablado bien de ellos...... Es otra solución, más cara que unas cadenas. Las cadenas...... Metálicas. Un saludo.
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Freelander
    • 22 Abr 2019 15:51

Events List

XVI Encuentro Nacional 2019

Viernes, 17 Mayo 2019 - Domingo, 19 Mayo 2019

El Club Land Rover Todo Terreno de España celebrará su próximo evento Nacional el 17, 18 y 19 de mayo en el Aeródromo de Tardienta, Comarca de los Monegros, en conmemoración de su primer evento Nacional celebrado en 2004, “Vuelta a los Orígenes”. El paisaje desértico invita a la imaginación y es el marco perfecto para evocar los grandes viajes realizados con Land Rover.

Habrá rutas 4x4 desde niveles de iniciación hasta para los más experimentados. El circuito dispondrá de retos de todos los niveles, para vehículos modernos de serie y para los más preparados. Se celebrarán actividades para los asistentes y una gran cena barbacoa el sábado con música y baile después de la cena.

Se dispondrá de distintas zonas de acampada: para vehículos con tienda de techo; caravanas y autocaravanas, y un área más tranquila de césped solo para tiendas.  En las mismas instalaciones también hay un albergue a disposición de los asistentes.

¡Os animamos a asistir y formar parte del apasionado mundo del Land Rover!